Там где установлены силовые предохранители,у АКБ.
Разбирать блок ,вынимать из него клемники, и после пропаять их в местах обжима жил провода .(где-то тут у вас на форуме,вроде, была тема ,как и чего, и где пропаивать )
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Привет всем
Хоть и не совсем по теме, но спрошу здесь)
Вытаскивал магнитолу в поисках утечки тока и попутно отцепил соединительный жгут от магнитолы к проводке. Так вот, в разрыве желтого провода, что на фото, не должен ли стоять предохранитель? Его там не было. Может присобачить на 15 А? К чему тогда этот разъем мама-папа, если там нет ничего... Это же касается и красного провода
Наверно в эту тему.
Вот такой Бош ,стоит сейчас на Приоре-хочу его снять и сделать ревизию(думаю дело там в подшипниках,на холодную шуршит как по жестянке в районе Шкива). Да и пробег 150 тыс ,наверно и реле напряжения нужно будет поменять-какое лучше будет на него поставить?
Смотрел сегодня в магазине вот такой есть,3800 руб стоит-фото чуть смазано(в коробке Тадем,на нем написано для 2110 и 2112-90В). Подойдет ли он взамен Бош 90 В.
Скорее всего менял первый хозяин генератор. Испанские Боши на Приору с конвейера не ставились. Такие генераторы лет этак 20 назад ставили на инжекторные 08, 09, 10.
Цитата:
Сообщение от Вася75
реле напряжения нужно будет поменять-какое лучше будет на него поставить?
Оригинал или китайскую копию. Посмотри номер РН на корпусе и поищи аналоги, порядка 1500 будет стоить РН.
Цитата:
Сообщение от Вася75
думаю дело там в подшипниках,на холодную шуршит как по жестянке в районе Шкива)
Менять тогда оба. Передний - 303, задний - 202.
Цитата:
Сообщение от Вася75
на нем написано для 2110 и 2112-90В). Подойдет ли он взамен Бош 90 В.
Gyzmi58, Спасибо. Подшипники есть у меня(еще очень давно покупал 303 и202),да вот с РН -засада. А как качество у этого Испанца?
Если менял хозяин(старый)-то может он и в нормальном состоянии РН.
По второму понял лучше поискать другой.
Спасибо. Подшипники есть у меня(еще очень давно покупал 303 и202)
Пожалуйста. Хорошо, что подшипники есть, осталось их поменять.
Цитата:
Сообщение от Вася75
А как качество у этого Испанца?
Все нормально у них с качеством.
Живучие генераторы.
Цитата:
Сообщение от Вася75
Если менял хозяин(старый)-то может он и в нормальном состоянии РН.
Напряжение замерить нужно какое он выдает, когда будешь менять подшипники глянуть на щетки. Может и их заменить.
Стоят гораздо дешевле, чем регулятор.
В Москве такие регуляторы стоят дороже, чем новый генератор КЗАТЭ
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Есть у меня еще такое(покупал за 500 руб ,ставили на Пятнашку),его можно куда нибудь воткнуть,в еще одну Приору-там Прамо 90 А. И ВТН стоит по вашему совету.
Щетки отдельно можно поменять? На РН. Они щетки для всех типов РН подходят?
Линейный вид
