Лично меня никто не спрашивал что я хочу, потому что в салоне все Приоры были с ЕУР. Если бы тогда был выбор, то взял бы ГУР (считается надёжнее). Но мне ЕУР понравился, и если бы брал сейчас, то выбрал бы его (мне он удобнее).
Всем привет! Народ подскажите где или вернее как узнать чего на моей тачанке стоит ГУР или ЭУР. Раньше даже не задумывался, а ваши посты почитал интересно стало. Как узнать то??????
братцы, а у меня че-то когда машина холодная и я начинаю руль крутить, издается какой то гул неприятный, у меня эур и я вот понять не могу чё там гудеть может, блин неужели рейке конец пришел???
lis если у тебя гур, то под капотом найдешь бачёк расширительный с зеленой или красной жидкостью, да и когда на месте крутишь баранку на гуре начинает шипеть насос!!!если этого нет ничего то эур у тебя!!!
Всем привет! Народ подскажите где или вернее как узнать чего на моей тачанке стоит ГУР или ЭУР. Раньше даже не задумывался, а ваши посты почитал интересно стало. Как узнать то??????
На машинах с ГУРом слева (если смотреть со стороны радиатора) есть черный бачек с крышкой (~400-500 мл) посередине между стойкой и фарой.
Линейный вид
