Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2011, 16:05   #101
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от Заинтересованный Посмотреть сообщение
есть ли принципиальные отличия катушки зажигания на свечу 61.3705 от катушки зажигания 56.3705?
Визуально катушки отличаются по толщине.
Принципиальной ризницы нет. Эти катушки идентичны. Отличаются производителем:

56.3705 - ПО "Север" (Новосибирск)
61.3705 - "Омега" Москва (на 100% сказать не берусь, но я где-то читал, что делают их в Китае).

Ну и так, для справки:
Самое главное, ищите на катушках надпись 2112-3705010. Это 100% наши.
Последние две цифры после тире - код производителя.
10 - BOSCH (код по каталогу Бош 0 221 504 473)
11 - НПП "Ителма" (Москва)
12 - ЗАО "СОАТЭ" (Старый Оскол)
13 - ПО "Север" (Новосибирск)
Только не перепутайте с модулями зажигания ранних версий (мало ли, при заказе чрез интернет без фотографии). У них на конце цифры меньше 10, например 2112-3705010-02

Я бы порекомендовал BOSCH. Он самыи дорогой, но и самый надёжный.
__________________

Последний раз редактировалось Spike@; 17.08.2011 в 07:53.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 16.08.2011, 16:49   #102
Заинтересованный
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Королев, Моск.обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Заинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнемЗаинтересованный является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Принципиальной ризницы нет. Эти катушки идентичны. Отличаются производителем:

56.3705 - ПО "Север" (Новосибирск)
61.3705 - "Омега" Москва (на 100% сказать не берусь, но я где-то читал, что делают их в Китае).

Ну и так, для справки:
Самое главное, ищите на катушках надпись 2112-3705010. Это 100% наши.
Последние две цифры после тире - код производителя.
10 - BOSCH (код по каталогу Бош 0 221 504 473)
11 - НПП "Ителма" (Москва)
12 - ЗАО "СОАТЭ" (Старый Оскол)
13 - ПО "Север" (Новосибирск)

Я бы порекомендовал BOSCH. Он самыи дорогой, но и самый надёжный.

Спасибо, большое!
Заинтересованный вне форума  
Вверх
Старый 16.08.2011, 18:22   #103
dwadzatka
Освоившийся
 
Аватар для dwadzatka
 
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Казахстан г.Павлодар
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз-21713
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
dwadzatka станет известным достаточно скороdwadzatka станет известным достаточно скоро
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Cпасибо, полезная инфа
dwadzatka вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 05:55   #104
Nichols
Совсем как дома
 
Аватар для Nichols
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Асгард Ирийский
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 16
Nichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всем
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от Darvin Посмотреть сообщение
так имеется ввиду задний бампер !!!
Упс! Не "догнал". Посыпаю голову пеплом... С задним бампером-то да, там проблема.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Nichols вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 14:49   #105
Darvin
Электрооборудование
 
Аватар для Darvin
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Köln Deutschland
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-Forester-BMW-MB.
Сообщений: 6,341
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,730
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 1,211 сообщениях
Вес репутации: 20
Darvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...51939302/#post нашел вот такую доработку ! интерсен вопрос- есть смысл (себестоимость 0 руб.) ? мнение коллег в студию ...
__________________
"Не стОит извиняться за то, что у вас есть убеждения.
Их так мало у кого осталось в этом городе".
© Шт.к-н Овечкин П.С.
Darvin вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 16:54   #106
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,369
Сказал(а) спасибо: 4,943
Поблагодарили 5,599 раз(а) в 2,354 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от Darvin Посмотреть сообщение
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...51939302/#post нашел вот такую доработку ! интерсен вопрос- есть смысл (себестоимость 0 руб.) ? мнение коллег в студию ...
Начёт плюсов - пока незнаю... теоретически должно чутка получше "тащить". В минусе - расход топлива побольше станет.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 19:17   #107
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от shoma999 Посмотреть сообщение
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...51939302/#post Ну по совету товарищей вытащил сеточки из воздухомера и отключил подогрев дросселя) ну как то так ) ощущения вроде не изменились, но в целом все хорошо работает) тянет с низов просто супер)
А что могло изменится в ощущениях? Ничего.
Все работает хорошо.... Пока зима не пришла.
С низов машина поперла.... Ах да... у него теперь мини-турбонаддув с мини-интеркуллером.

Дроссель подогревают для подогрева самого дросселя, а не воздуха, который через него проходит.
Вы что, серьезно думаете, что в дросселе воздух успевает нагреться?
Вспомните - откуда забирается горячий воздух зимой на карбюраторных машинах.
Он забирается от выпускного коллектора. Оттуда он (воздух) действительно идет горячий, и именно для лучшего испарения бензина. В инжекторных системах воздух от коллектора не берут, так как это уже не требуется.
Но дроссель греют, чтоб согреть железо самого дросселя.

Дроссель подогревают, чтоб заслонка работала нормально и в карбюраторных и в инжекторных системах питания двигателя. Воздух там нагреваться не успеет. А вот эффект распылителя (охлаждение) будет присутствовать.
Но все это относится ТОЛЬКО к железу самого дросселя, и не относится к воздуху.

Бред все это.

Особенно насмешило, что стал лучше запускаться двигатель! )))) С чего бы это...

Глупость это все. Не мешайте дросселю работать нормально.

Последний раз редактировалось motobest; 17.08.2011 в 19:51.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 20:49   #108
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,369
Сказал(а) спасибо: 4,943
Поблагодарили 5,599 раз(а) в 2,354 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Не мешайте дросселю работать нормально.
Под каждым словом!!!

В теории, после этой "модернизации", воздух должен чутка попрохладнее в цилиндры идти (с бОльшим удельным весом), но - только на непрогретом движке. Когда движёк прогреется, вся эта и без того небольшая разница в температуре, сведётся к нулю.
Поэтому, на холодную, возможно улучшение. Но это такие "копейки" - больше разговору, чем разницы...
ИМХО! В данном вопросе, моё мнение полностью совпадает, с мнением motobest,
Не мешайте двигателю работать...

P.S. Ато инженеры на заводе, не знали как авто удорожить - наставили ненужных железок.)))
И на "Порше", когда движёк доводили - тоже так подумали...)))
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 21:40   #109
SnakeMan
Гость
 
Регистрация: 23.06.2010
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SnakeMan не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Зравствуйте. Обработали днище Динитролом (черного цвета) и запачкали в некоторых местах кузов. Чем оттереть лучше, чтобы не повредить краску?
SnakeMan вне форума  
Вверх
Старый 17.08.2011, 21:58   #110
Victorovi4
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Victorovi4
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Тюменская область, город Декабристов
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,902
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 65 раз(а) в 46 сообщениях
Вес репутации: 16
Victorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

SnakeMan, Уайт-спиритом.
Victorovi4 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:54. Часовой пояс GMT +3.