Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
А чего сравнивать? Бензина по городу - одинаково в моем режиме. Литра разницы не будет. З/ч беру в основном с разборки, ибо с магазина - г...о. Последний раз полуось за 500 взял, чем за те же деньги купить китайский подшипник и пересаживать его. Колодки дешевле, фильтры либо такие же, либо дешевле. Фонари задние - 300 р/пара. Резина дешевле, ибо 13. Тосол поменьше антифриза стоит. Налоги, страховка так же либо дешевле. Если найдешь, чем классика дороже - сообщи.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
А чего сравнивать? Бензина по городу - одинаково в моем режиме. Литра разницы не будет. З/ч беру в основном с разборки, ибо с магазина - г...о. Последний раз полуось за 500 взял, чем за те же деньги купить китайский подшипник и пересаживать его. Колодки дешевле, фильтры либо такие же, либо дешевле. Фонари задние - 300 р/пара. Резина дешевле, ибо 13. Тосол поменьше антифриза стоит. Налоги, страховка так же либо дешевле. Если найдешь, чем классика дороже - сообщи.
Ну не вижу, ничего . С разборки и в Приору можно брать(не так давно трапецию с моторчиком взял за 500 руб),тосол у меня залит,колеса да и 13радиус ставь кто мешает. Знаю что там еще и задний мост есть.???
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
Колесам суппорт мешает. Не лезут 13 :(
Мост есть. Года три назад купил по объявлению за 1200 с перевертыша. Барабаны, полуоси, цилиндры. Чулок другу отдал на чермет. А - редуктор ещё ))) Самая дешёвая з/ч.
Ладно, ты победил. Не хочу спорить. Не люблю.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Колесам суппорт мешает. Не лезут 13 :(
Мост есть. Года три назад купил по объявлению за 1200 с перевертыша. Барабаны, полуоси, цилиндры. Чулок другу отдал на чермет. А - редуктор ещё ))) Самая дешёвая з/ч.
Ладно, ты победил. Не хочу спорить. Не люблю.
Почему 13 не лезут? Продавали последние Приоры с 13 радисом.
На 2115 (пятнашку лично ставил как 13 так и 14),была во владении. Покупали с Зимними 13 радиуса,летнии с дисками и резиной купил 14 радиус. Даже не задумывался об этом. И 99 была на 14 радиусе .
Да какая там победа,твоя 2004 года,моя 2008. ДВС только,ну есть же и со 124 ДВС и без кондеров. Думаю они равнозначны по затратам.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
Цитата:
Сообщение от Вася75
Почему 13 не лезут?
Да потому. Это как гайку М8 пытаться накрутить на болт М10. Бомжвариант Приор с восьмиклопом под капотом не берём в расчёт. Про обычные Приоры говорим.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
Цитата:
Сообщение от Буйный
Бомжвариант Приор с восьмиклопом под капотом не берём в расчёт. Про обычные Приоры говорим.
Это кто решил?
Цитата:
Сообщение от Вася75
На 2115 (пятнашку лично ставил как 13 так и 14),была во владении. Покупали с Зимними 13 радиуса,летнии с дисками и резиной купил 14 радиус. Даже не задумывался об этом. И 99 была на 14 радиусе .
Это как объяснить? На 99 и Пятнашке (а они покупались Б/У),уже спецом поменяли?
Особенно на Пятнашке.
Ну и про колеса-можно взят13(Хороших марок Бриджи ,Мишлен) и они будут стоить больше чем 14 (Кама,Виатти и т.д,Белшина),так что все относительно.
И мост Задний,больше всего меня там расстраивает. Краем уха слышал разговор владельцев Классики-про него и спецов которые сделают его нормально по пальцам .
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление тринадцатое
На первых двух машинах я знал что мост есть. Все. Он был вечным.
На 07 пришлось поменять редуктор. Обычная цена 2500-3000. Мне достался дешевле. Меняется за час.
Линейный вид
