Пока нет полезной информации это сообщение не более, чем спам. На драйве одной страницы уже нет.
Выкладывайте фото и конкретные примеры касательно приоры. Точный комплект для 2-х и 4-х контуров. Местоположение и гарантии.
Ссылка на драйв: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el...tra_iii/waite/
Приорой ещё не занимались, но ничего сложного-технология одна и та же. Ижевск. Точный комплект 2 контуров:
компрессор
ресивер
пневмоподушки
4 электроклапана или механическая панель
манометры
датчик давления в ресивер
обратный клапан в ресивер
провода, трубки, гофры
тумблеры или кнопки управления
4 контура
то же самое, только 8 клапанов
Ссылка на драйв: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el...tra_iii/waite/
Приорой ещё не занимались, но ничего сложного-технология одна и та же. Ижевск. Точный комплект 2 контуров:
компрессор
ресивер
пневмоподушки
4 электроклапана или механическая панель
манометры
датчик давления в ресивер
обратный клапан в ресивер
провода, трубки, гофры
тумблеры или кнопки управления
4 контура
то же самое, только 8 клапанов
Этот ресурс создан не для того чтобы ссылаться на другой.
Отдельно будет возможность заказывать комплектующие и по чем? Например только стойки с подушками.
Дорогой, Waite. Я хочу поинтересоваться. Вот при сжатии подвеска имеет определенную жесткость( жесткость пружины. сопротивление амортизатора, сопротивление сайлентблоков итд. То есть это выражается определенной цифрой)
Какую жесткость имеет ваша пневмоподвеска на сжатие( например пружина ВАЗов примерно 20кг/см)
Дорогой, Waite. Я хочу поинтересоваться. Вот при сжатии подвеска имеет определенную жесткость( жесткость пружины. сопротивление амортизатора, сопротивление сайлентблоков итд. То есть это выражается определенной цифрой)
Какую жесткость имеет ваша пневмоподвеска на сжатие( например пружина ВАЗов примерно 20кг/см)
Добрый день! Никто никогда не рассчитывал это и не будет рассчитывать.
Хотел спросить , а если что нибудь сломается, тогда , что делать с вашей пневмоподвеской? Допустим откажет правый перед! Что делать то- ставить пружину или чо?
Я так понял это вторая шина( камера) ставится вместо пружины и машина становится трамваем? Или нет?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Waite
Добрый день! Никто никогда не рассчитывал это и не будет рассчитывать.
Ну понятно. Основное это чтобы машина поднималась и опускалась. Здорово за такие деньги. А в Ижевске , где вы находитесь
Хотел спросить , а если что нибудь сломается, тогда , что делать с вашей пневмоподвеской? Допустим откажет правый перед! Что делать то- ставить пружину или чо?
Я так понял это вторая шина( камера) ставится вместо пружины и машина становится трамваем? Или нет?
Добавлено через 2 минуты
Ну понятно. Основное это чтобы машина поднималась и опускалась. Здорово за такие деньги. А в Ижевске , где вы находитесь
1. В стойках ничего отказать не может при правильной установке. Подушки на грузовиках ходят по 700 000км
2. Это не такие большие деньги. Есть фирма airride, в которой стоимость 100 000 рублей и у них также нет никаких расчетов.
1. В стойках ничего отказать не может при правильной установке. Подушки на грузовиках ходят по 700 000км
2. Это не такие большие деньги. Есть фирма airride, в которой стоимость 100 000 рублей и у них также нет никаких расчетов.
Только как пример.Наступила зима...В пневмоподвеске есть компрессор, который нагнетает определенное давление в исполнительные органы. Используется воздух(!), значит есть конденсат. Ну так вот замерз конденсат в одной из магистралей и автомобиль лег и не может подняться. Вы правы, стойка исправна! Вот вам один из видов неисправности.
Нет расчетов. Разумеется нет, производитель в паспорте не приводит расчеты он указывает некоторые отправные моменты ( мощность . производительность, давление итп). Но расчеты всегда есть. Так в Ижевске то вы где?
Нужно ли приводить пример, что вес в 400кг мы можем поднять давлением в 20атм и площадью камеры в 20см2. И можем поднять этот же вес давлением в 40 атм, но площадью в 10см2.
Варьируя площадями и давлением и даже постоянным стравливанием давления мы можем получить различную подвеску " мягкую" , "жесткую". Вот об этом я спрашивал вас. А если засунули , то , что засунулось, качали, чем качалось, никто не расчитывал, то получается , что эти приспособы для развлечения - поднять и "опустить"авто
Линейный вид
