Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..

[mir]

тебе в другую тему.

[oilman]

Сообщение от Serg 73

Форумчане подскажите? Наконец то поставил газ 4 го поколения, приора хетч,задние пружины немного просевшие, а с полным баллоном, с инструментом, и в машине 5 человек колеса протерли зад. подкрылки.кто как усиливал заднюю подвеску?

Поставь проставки под заднии стойки,задок приподнимится

[fokker]

Верно, лечится проставками, а через некоторое время заменой пружин.

[fokker]

Кто знает какой ресурс у газовых форсунок оборудование Lovato? И вообще какой ресурс у этого оборудования?

[Ri.264]

Сообщение от fokker

Кто знает какой ресурс у газовых форсунок оборудование Lovato? И вообще какой ресурс у этого оборудования?

Знаю что редукторы 100000 км ходят и фтопку...

[fokker]

Ничего подобного, после установки ГБО проехал 249000 все ОК. Фильтра меняю 1-й каждые 30000, 2-й 15000т.к. Из проблем было трубка от вибраций перегибалась возле заправочного штуцера.

[B u r e]

Сообщение от fokker

Ничего подобного, после установки ГБО проехал 249000 все ОК

Верится с трудом. Так как после пробега 100т/км у редукторов и форсунок начинаются проблемы

[fokker]

Приезжай в Ё-бург, остались доки на ГБО, там указан пробег авто на момент установки (для ТО оборудования и гарантии). Менял только фильтра и один раз для прорхождения ТО автомобиля снимал баллон для опресовки. Я думаю случай далеко не единичный.

[mir]

Не знаю как с четвертым поколением, но на втором поколении редукторов Ловато меняются мембраны за 1-1,5 рубля раз в 150000км и дальше в путь (сужу по своей второй машине ваз 21102 с пробегом 250000 км). Не знаю, возможна ли замена на четвертом поколении.

[fokker]

На четвертом поколении мембрана так-же меняется, но по пробегу или по фактическому состоянию не знаю. Расход в норме, газом не пахнет и я туда не лезу.