FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой

[Yar]

вот так у меня. Материал-теплоизоляция труб водопровода самый маленький диаметр. Правда внизу я закрыл черным полиэтиленом, если тепло его свернул и засунул его между решеток.

[Nitrate]

Сообщение от Yar

Материал-теплоизоляция труб водопровода самый маленький диаметр.

На кварце этот материал (серый) очень хорошо смотрится, сливается по цвету. На сочи хуже..
Сегодня нижнюю решетку радиатора закрою, а для верха трубки пока в багажнике пусть катаются. В случае чего поставить минутное дело.

Эх.. была девяточка, там всё просто открыл капот, вставил картонку в щель.. поехал. На приоре в этом плане хуже, приходится изобретать.

[Yar]

Сообщение от accelerator

Pah_757, Лучший способ, вообще никого не слушай, а изучи работу системы охлаждения сам. А картонку не ставь. Она как слон в посудной лавке. Увеличишь немного скорость на трассе и в момент закипишь. В приорах термостат немного обманывает поток ОЖ из печки. Поэтому иногда падает температура двигателя в морозы. Я на десятке переделал СО (добавил патрубок в термостат для потока из печки) стрелка температуры застыла на 90 градусов (термостат тоже настраивал). Но на приоре решил этого не делать. Т.к. просадка температуры на 5 градусов не оказывает никакого влияния ни на что.

Я не буду говорить за ВАЗ 2110 или за Приоры норма но я точно знаю что люксовую Приору нагреть до 90 с открытой мордой и еще получить тепло в салоне это сделать невозможно или будет так дорого стоить это тепло. Вы попробуйте нагреть мотор не включая печки, мотор нагреется быстро но как только вы включите печку на МАХ так температура в считанные минуты упадет с 90 до 50. На трассе вы ездили в мороз -25 с открытой мородой ? Я думаю нет. А мне раз довелось съездить -30 до Академа потом еле еле до гаража доехал, постояла ночь в тепле оттаяла и все работает как часы. Какой то датчик замерз и все приехали. Про карбюраторные машины я вообще молчу, у них карбюратор так замерзает что он похож больше на снежок.

[MikeSSS]

Yar, Ярослав трубки поролоновые эффект дают? Стоит заморачиваться?

[Yar]

Сообщение от MikeSSS

Yar, Ярослав трубки поролоновые эффект дают? Стоит заморачиваться?

Ещё как дают, но еще низ надо закрывать, снизу посмотришь а там радиатор весь как на ладоне. Одной трубки хватит за глаза. Ножик канцелярский возьми им удобнее под Ладью вырезать изгибчики. На трубке есть уже прорез так что учти это.

[MikeSSS]

Да я вот думаю там прям маленького диаметра труба нужна? а то у меня 7-8 сантиметровые есть, мож их приспособить?

[accelerator]

Сообщение от Yar

На трассе вы ездили в мороз -25 с открытой мородой ? Я думаю нет. А мне раз довелось съездить -30 до Академа потом еле еле до гаража доехал, постояла ночь в тепле оттаяла и все работает как часы. Какой то датчик замерз и все приехали.

Я ж в академе живу. И в минус 40 в город ездил и не раз. Нормально все. Какие датчики замерзают в системе охлаждения? Нет таких. Да, печка выстужает мотор. Я об этом писал.

[Yar]

Сообщение от MikeSSS

Да я вот думаю там прям маленького диаметра труба нужна? а то у меня 7-8 сантиметровые есть, мож их приспособить?

не пойдёть. У меня что около 4 см и то я их силой запихивал между решёток.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от accelerator

Какие датчики замерзают в системе охлаждения?

в системе управления двигателем. Ну да я видел как ездят на голове шапка, руки в перчатках.

[crystalik]

Yar, я печку на макс вообще никогда не включаю. максимум на 3 положение чтобы стекло отошло. На ходу 1-е или 2-е положение. Перед открытый. А на трассе вообще отключаю, за счёт скорости поток сам в машину идёт прилично.

[accelerator]

Сообщение от Yar

в системе управления двигателем.

Какой датчик замерзает в системе управления двигателем, который влияет на температуру двигателя в мороз?