LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
а толку от них вроде как не много.
и еще одно короче стоит прямоток резонатор родной и банка проспрорт ну блин тока звук как у не знаю чего орёт на весь город как можно по тише сделать ?
считаю уже глупым по 10 000 раз писать то что можно узнать везде, много кто расскажет и покажет. скажи какие нужны. из прямотоков лучшие тольятинские Стингер
люди чё то у меня загорелось незнаю что но хочется двигун какой нибудь другой засунуть в приору . . например б\у от лансth эво или например хонды typeR кто о чём думает поделитесь . . если возможно засунуть туда такие чудеса то какие у кого есть предложения и где можно в москве это чудо замутить и во скока мне встанет работа по подгонке двигателя
люди чё то у меня загорелось незнаю что но хочется двигун какой нибудь другой засунуть в приору . . например б\у от лансth эво или например хонды typeR кто о чём думает поделитесь . . если возможно засунуть туда такие чудеса то какие у кого есть предложения и где можно в москве это чудо замутить и во скока мне встанет работа по подгонке двигателя
На мое мнение-бесперспективная затея. Двиг такой мощности потянет за собой коробку, та-приводы, а те-подвеску. Своя электроника опять же со шлейфом проводов. И что от приоры останется? Кузов? Не проще ли купить б/у 8-й эво, или 9-й если повезет. Ну или там ту же селику...
На мое мнение-бесперспективная затея. Двиг такой мощности потянет за собой коробку, та-приводы, а те-подвеску. Своя электроника опять же со шлейфом проводов. И что от приоры останется? Кузов? Не проще ли купить б/у 8-й эво, или 9-й если повезет. Ну или там ту же селику...
мдя внатуре отпала идея. . . ну блин шо можно на нашей приоре замутить чтоб 200 лошар под капотом было и машина на каждый день была
мдя внатуре отпала идея. . . ну блин шо можно на нашей приоре замутить чтоб 200 лошар под капотом было и машина на каждый день была
съездий в ТоргМаш тебе доработают головку, блок, поставят валики, ресивер, турбину и выпуск при правильном подходе и качественной работе получишь 200 и более лошар и рабочий двигатель........ а вот скока он проработает это уже зависет от того как часто и как по многу будешь выворачивать ему матку
поставь четырех дроссельный впуск..... настрой на сечаснем двигателе получишь еще прибавки....
могу посоветовать еще http://hoholmotorgarage.ru/ , хорошо ребята делают и лишнего не советуют)) и атмо и турбо и т.д. , но они в Пушкино. Опыт доработки приоры у них есть, подробности могу рассказать.
Не приора,а монстр какой то 
.....
Линейный вид
