Ну вот и угомонилась тема Полагаю, что просто в очередной раз... Спустя годик найдется еще 1 сомневающийся. И опять отживеет. От себя же скажу так. Если завод-изготовитель и вносит изменения в конструкцию изделия, то с ВАЗом согласовать обязан. Сам лично за все это время видел лишь одного человека, у которого была гарантийная замена эура. Сам он из Тлт, пробег был 11 тыр. Выразилось в легком подергивании руля во время вращения в стоячем положении. Замену произвели на сто сразу же. У него машина 09 года. Так и ездит, сейчас около 60 тыков, проблем нет. На самом деле получается. Что больше всего вопрос жесткого отказа эур магически влияет на тех, у кого гур или вообще, как минимум, приоры нету. Ну вот так вот... Соответственно и эта статья для того и создана.
Кстати, руль двумя руками не держу, ибо для меня это-лишний труд, да и не обязательное занятие
В городе, когда постоянно переключаешь передачи, тоже руль одной рукой, но правильно!
А за городом , когда идешь с постоянной скоростью, куда еще руку девать , я не курю, а на руле она как раз на месте, отдыхает
Тоже самое. От наличия подлокотника, который расположен в приоре НА НУЖНОМ МЕСТЕ, просто пищу. И на трассе руль только поддерживаю за нижнюю треть, поставив пр/локоть на подлокотник, и левый-на опору подлокотную на двери.
Полагаю, что просто в очередной раз... Спустя годик найдется еще 1 сомневающийся. И опять отживеет. От себя же скажу так. Если завод-изготовитель и вносит изменения в конструкцию изделия, то с ВАЗом согласовать обязан. Сам лично за все это время видел лишь одного человека, у которого была гарантийная замена эура. Сам он из Тлт, пробег был 11 тыр. Выразилось в легком подергивании руля во время вращения в стоячем положении. Замену произвели на сто сразу же. У него машина 09 года. Так и ездит, сейчас около 60 тыков, проблем нет. На самом деле получается. Что больше всего вопрос жесткого отказа эур магически влияет на тех, у кого гур или вообще, как минимум, приоры нету. Ну вот так вот... Соответственно и эта статья для того и создана.
, я не курю, а на руле она как раз на месте, отдыхает 
Линейный вид
