ВАЗ-2110, 2111, 2112Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Я уж думал у тебя опять через картерную течет......а потеет по клапанной, ну это ничего. Вентиляцию всё же проверял?
Дроссель 54 ставить буду, заодно и посмотрю...
Прынцип у меня такой, пока работает детали не трогать, только когда отвалится типа "Не мешай машине ездить". Движок работает, машинка тянет, проблем с заводкой нет, масло и бензин не жрёт, чего лезть то пачкаться, а у меня знаешь сколько там грязи за десять лет скопилось:biggrin::biggrin::biggrin:
И вообще сколько машинок у меня было, чтобы движок так отменно с таким пробегом работал не разу не втречал, JM на Опелях уже через 180000 масла начинали поджирать, а фордовсие движки где то через 200000. На одном Форде отъездил 280000 и всё, замена поршневой, но он уже после 240000 масло стал жрать не по детски...(Правда машинки все эти начанали мной эксплуатирваться с пробегои далеко за 100000)
Прынцип у меня такой, пока работает детали не трогать, только когда отвалится типа "Не мешай машине ездить". Движок работает, машинка тянет, проблем с заводкой нет, масло и бензин не жрёт, чего лезть то пачкаться, а у меня знаешь сколько там грязи за десять лет скопилось:biggrin::biggrin::biggrin:
И вообще сколько машинок у меня было, чтобы движок так отменно с таким пробегом работал не разу не втречал, JM на Опелях уже через 180000 масла начинали поджирать, а фордовсие движки где то через 200000. На одном Форде отъездил 280000 и всё, замена поршневой, но он уже после 240000 масло стал жрать не по детски...(Правда машинки все эти начанали мной эксплуатирваться с пробегои далеко за 100000)
Я просто систему впуска/выпуска обновить хочу: нулевик, дроссель 54, паук, прмоточный резонатор и глушак. Один хрен фильтр пора менять т.к. откатал на нём тысяч 70, резонатор уже пустой и глушитель сечёт.
Ожидаю г/н 5-7% прироста мощности к/м и порезвее разгончик на верхах после 5500.
Да я не об этом... Просто, ИМХО, свыше 5и вообще смысла нет тянуть... Максимальный момент-то уже пройден...
Как впечатления от теста?
Не буду вдаваться в теорию, но для лучшего разгона надо крутить до отсечки
(в разделе Lada Race это популярно объясняли).
А впечатления здесь на последних страницах http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18669
(Правда машинки все эти начанали мной эксплуатирваться с пробегои далеко за 100000)
Комбинированный вид
