Он 50/50. Раньше его хвалили, потом он сдулся. Если включить логику, ну никак в маленьком корпусе не уместить ту площадь штор бумаги, которая в стандартном объеме стокового фильтра. Про нанофильтровальную бумагу там - это миф и бряхня. )))
Осторожнее с этими маленькими Чемпионами. Я имею ввиду по фильтрации масла.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Когда-то я взвешивал чисто в руках(примерно) фильтры, Чемпион самый легкий был, МАНН(BOSCH) и FRAM самые тяжелые. Хотя по размерам они все одинаковые были.
Когда-то я взвешивал чисто в руках(примерно) фильтры, Чемпион самый легкий был, МАНН(BOSCH) и FRAM самые тяжелые. Хотя по размерам они все одинаковые были.
Ну и каков твой вывод личный? ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Он 50/50. Осторожнее с этими маленькими Чемпионами. Я имею ввиду по фильтрации масла.
в любом случае внутрь не заглянешь пока в работе - а после и не нужно, хотя на форуме неплохие отзывы поэтому взял, главное чтоб не потек, а то что мал... так оригинальный опель\шевролет такой же малый.
и маслом не заполняю фильтр перед установкой - только уплотнитель мажу.
в любом случае внутрь не заглянешь пока в работе - а после и не нужно, хотя на форуме неплохие отзывы поэтому взял, главное чтоб не потек, а то что мал... так оригинальный опель\шевролет такой же малый.
и маслом не заполняю фильтр перед установкой - только уплотнитель мажу.
А вот это зря, это обязательная процедура при замене масла и фильтра, пока насос заполнит корпус фильтра двигатель испытывает масляное голодание. Что касается "главное чтоб не потёк" - так это и не главное вовсе. С чего ему течь то, если он достаточно затянут и прокладка установлена? Основная задача фильтра очищать масло, на это влияют качество и площадь фильтрующего элемента, а так как фильтр стоит выше насоса, то не маловажную роль играет обратный клапан и как раз у чемпионов этот клапан часто не держит. Масло стекает с фильтра как минимум за пару суток, а иногда и за пару часов стоянки - хоть и кратковременное, но масляное голодание при запуске. Редко чемпионы с хорошими клапанами, да и площадь фильтр-элемента у него не большая. Я чемпионы дважды разрезал использованные и сравнивал с салютами - ленточка как помню см на 7 меньше, при той же ширине. Было это лет 6 назад, но уверен ничего не изменилось. На конвейере салюты ставят на заводе.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Линейный вид
