А я сегодня с утра в машину попал через 5 дверь..) до этого вечером снег был и проехав около 5 км, машину поставил на ночь, около дома, было -4. А утром -7, видимо ЦЗ замёрз..пробрался в салон завёл с заднего сиденья, поработала, прогрелась и все двери открылись))
Денек в Казани теплый, решил сам поменять салонный фильтр. У меня норма без кондея, до этого все всегда меняли в сервисе. Результат- сомневаюсь в том что фильтр что либо фильтрует. Он же просто лежит там, посадочное место раза в 1,5а больше по площади и к тому же имеет сложную форму тогда как фильтр прямоугольный. Не стоял бы он там с завода я бы подумал что фильтр в эту дыру приколхозили и быть его там не должно. Там же в приемной дыре есть клапана в двух местах - резиновые шторки предназначенные видимо, для слива попавшей воды. Эти резинки были просто втянуты внутрь и функцию свою не выполняли. Я их поправил но уверен что произойдет то же самое.
Жабо плотно прижимается к горловине и на нем наклеен поролон. Состоит из двух частей скрепленных между собой саморезами вот внутри него фильтр сидел бы плотно и работал как надо. Но площадь была бы меньше.
Просьба написать как там в ваших машинках - фильтр так же висит в дыре задерживая только то что на него упало, или...?
До Нового года нас буранило не подетцки, набуксовался. И все, машину на прикол, так как Новый год, сегодня только можно было за руль сесть. Так вот, еду по трассе 100, трясет, аж капот видно, как прыгает. Меньше не резон, около 110-115 более-менее, но у гайцов месячник, лишний раз нарываться не охота. Заглянул под колеса, а там ужас, все диски во льду. Перед поездками со скоростями, отличными от городских, советую снять колеса и почистить лед. А так это мучение, а не езда. Удачи в Новом году!!!
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Совершенно верно - причина это дисбаланс ! И чтобы такого не было - необходимо сразу после мойки проехать со средней скоростью для "просушки" дисков, при этом несколько раз на небольших скоростях прижать (но не сильно) тормоз - для "просушки" тормозов !
До Нового года нас буранило не подетцки, набуксовался. И все, машину на прикол, так как Новый год, сегодня только можно было за руль сесть. Так вот, еду по трассе 100, трясет, аж капот видно, как прыгает. Меньше не резон, около 110-115 более-менее, но у гайцов месячник, лишний раз нарываться не охота. Заглянул под колеса, а там ужас, все диски во льду. Перед поездками со скоростями, отличными от городских, советую снять колеса и почистить лед. А так это мучение, а не езда. Удачи в Новом году!!!
И вас с новым годом. Да, бывает, но не настолько выражено, как у вас. Обычно легкая вибрация на руле и не более, хотя в дисках порой льда на средний такой айсберг хватит. И обсыпается довольно быстро (зимой штатное литье у меня)
Зима - сел аккомулятор, как правильно прикурить:
1.Просто кинуть провода на соседскую машину и завеси свою?
2.Просто кинуть провода на соседскую машину-завести её , а потом с работающей соседской машины завести свою?
3.Можно ли завеси инжектор с толкача - с горки?
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 5...
Линейный вид
