Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Всем привет!
У меня такая проблема, резиновый скрип раздается из района задних
стоек. Это не резинки двери, при раскачивании с открытой дверью
скрипит. Не так, что бы очень громко, но мозг выносит. когда выезжаешь
тихо, но неверно после прогрева стоек при работе - начинается...
Я по началу и резинки дверей мазал, крутил, боковые упроры тоже. Это воообще
гарантийный случай?
Скрип погрессирует. Уже напоминает несмазанные ворота.Смазка не помогла, источник не там. По координатам звук исходит с верхней части задней левой стойки. Будет время поеду на СТО.
Rishat_M, Смазывал. Звук не от них, а сверху с лева. Я из ямы упирался в низ багажника и слушал.
А стойка вообще может скрипеть?
Вот нашел список, что может скрипеть: скрипит чаще всего
- сиденье
- задняя полка
- самм амортизатор г@$но
- резиновые подушки амортизатора
- резиновая прокладка пружины
- возможно сайленты балки
Грешу на подушки и прокладки.
Скрип погрессирует. Уже напоминает несмазанные ворота.Смазка не помогла, источник не там. По координатам звук исходит с верхней части задней левой стойки. Будет время поеду на СТО.
Да трос ручника это скрипит !
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
А ты смазывал резиновые втулки на задней балке, через которые идут тросы ручника?
С права снял защиту, что бы долезть, все пролил, за одно почистил грязь (ее там достаточно налетело), помыл керхером,
промовилил, собрал. В предвкушении опустил домкат... Скрипит, гнида.
Сейчас буду мутить вторую сторону. Может растечется, запас силикона есть.
Сегодня не мой день.
Последний раз редактировалось REC; 21.05.2013 в 14:17.
В конце прошлой зимы появился высокочастотный не-то звон, не-то свист, который возникал не зависимо от выбранной передачи и степени прогрева двигателя. Зависел только от оборотов двигателя в движении, возникал на порогах 2000, 2500, 3000; до 3500 не крутил не знаю. Иногда нарастал до такой степени что закладывало правое ухо. Весной при проверке уровня масла выяснилось что оно на минимуме, посему решили что это гидрокомпенсаторы шумели из-за масляного голодания. Летом всё было нормально, да и зима выдалась тёплой - шумов не было. С первыми морозами всё началось опять. Уровень масла в коробке и в движке в норме. Прошлой зимой стоял катколлектор, сейчас паук. Пробег 36тыс.км. Масло ZIC синтетика, в коробке полусинтетика ZIC 75w90.
Кто-нибудь сталкивался с этим, есть ли какие мысли по этому поводу ?
ЗЫ: Сам сделал примерные выводы: т.к. закладывает только правое ухо звук локализован в коробке, а так как возникает только в морозы значит источник не прогревается в процессе работы и примерно сохраняет температуру окружающей среды.
ЗЫ: Сам сделал примерные выводы: т.к. закладывает только правое ухо звук локализован в коробке, а так как возникает только в морозы значит источник не прогревается в процессе работы и примерно сохраняет температуру окружающей среды.
Если сможешь, то выложи видео. А так похоже на ремень/подшипник генератора. На холостых при выключеных, а затем включеных всех потребителях, звук меняется?
Если сможешь, то выложи видео. А так похоже на ремень/подшипник генератора. На холостых при выключеных, а затем включеных всех потребителях, звук меняется?
Летом менялся ремень генератора и натяжной ролик. Свиста на нейтралке нет, только в движении. При подготовке к зиме подтягивали ремень. Вообще звук не похож на проскальзывание ремня, разве что подшипник генератора , но звук слишком силён в салоне. Вообще звук как от вибрации тонкостенной заготовки при фрезеровании. Думаю, что он резонансного характера.
, но звук слишком силён в салоне. Вообще звук как от вибрации тонкостенной заготовки при фрезеровании. Думаю, что он резонансного характера.
Линейный вид
