Техподдержка. Внеплановые ремонты и т.п.

[Antropoff]

На случай всяких-разных поломок и неожиданных проблем думаю будет логичным собрать инфу по ПССС с вменяемыми ИПГшниками (а лучче со "своими") по пути маршрута.

начну с себя:
(разумеется в виде исключения, не рекомендовать буду, а приглашать к себе)

Курган и окрестности (+/-50 км)

Ладья-АВТО пр. Машиностроителей, 40
тел. (3522) 54-12-13

Гарантия
ТО
Ремонты
Мойка

ИПГ - Алексей Антропов

чем смогу - помогу.

карта проезда:

[YARYCK]

Нормально! Взято на заметку.

[vlixup]

С собой взять можно бензоасос и ДМРВ

Если с неисправным ДМРВ еще можно ехать, то с накрытым бензонасосом только на буксире. Его быстрее будет поменять.

И еще ДПКВ. Это по моему две запчасти из-за которых двиг не запуститься. С остальным можно доехать до места ремонта если что.

[AlDM]

Насчет колес, предлагаю использовать штампованые диски. Насколько я понял дороги ближе к Байкалу не айс. Литой, если погнется или треснет, исправить или заварить будет ещё та проблема, А штамповку откатают в любой шиномонтажке.

[vlixup]

AlDM, Диск литой(родной) гнется и откатывается в любой шиномонтажке где есть оборудование.

Лопаются кованые диски, литые гнутся.

Штамповку даже откатывать не надо будет стукнул молотком да и всё )))

[AlDM]

Сообщение от vlixup

AlDM, Диск литой(родной) гнется и откатывается в любой шиномонтажке где есть оборудование.

Лопаются кованые диски, литые гнутся.

Штамповку даже откатывать не надо будет стукнул молотком да и всё )))

Вот именно где есть оборудование. Родной диск(литой) погнулся да еще и треснул. Откатать никто не брался, либо цену ломили безбожно. А заварить я вообще устал искать, и это в миллионном Омске.

Я только предложил, остальное дело каждого, сам я наверно переставлюсь все таки на штамповку.

[vlixup]

AlDM, Нечего в ямах тормозить.

Мне в Перми отлично сделали. 500 руб. Со сваркой там 800 руб.

[DiABOLiK]

Я буду на лето ковку брать.

[YARYCK]

Есть ещё такой момент.
Чтоб не останавливаться и не терять время, нужно каждому перед поездкой подготовить, проверить свою машину, продиагностировать и устранить возможные неполадки. Расстояние туда и обратно около 12 тысяч км - перед поездкой сменить масло надо обязательно

[vlixup]

ТО перед поездкой и ТО сразу после поездки.

1. Перед поездкой заменить все Филты(топливный, масляный(само собой), воздушный, салона)
2. Сменить масло в двигателе, долить нужные жидкости(тосол(антифриз), масло в коробку, масло в ГУР, тормозную жидкость, фреон)
3. Прежде чем доливать тормозную проверить работоспособность тормозов и износ колодок. Подтянуть ручник.
4. Проверить подтеки стоек, шаровые, рулевые наконечники, рулевую рейку, опорные подшипники, ступичные. Натяжения ремня генератора, подшипник натяжителя.
5. Заменить ремень ГРМ. Естественно если пробег подходит или подойдет уже через 15 тыс.км.
6. Проверить всю световую сигнализацию(хотя все равно без перегораний лампочек в пути не обойдется).
7. Провести диагностику на СТО(ПССС) всего(!) автомобиля.

Ну можно и ТО сделать на СТО(ПССС)

С Собой взять набор ключей, огнетушитель, знак аварийный, тросс, аптечку. Аптечку взять еще собственного сбора.

Что будем делать если у кого нибудь ремень оборвет???