Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2018, 12:18   #11
Андрей182
Новичок
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Андрей182 не успел проявить себя
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
Может химию какую бы посоветовали.
Если на холодную тарабанят а на горячую молчат - то нет никакого износа тут. Просто засрало что то. Либо канал к гидрику, либо в самом гидрике.
Надо промывать. Либо промывками, либо снимать и мыть с разбором.
У самого впервые застучали этой осенью. Какой то один видимо.
Причем не сразу после пуска, а спустя секунд десять. Масло выдавливает, а новое не успевает набрать. Причем если заглушить, и запустить заново - то стук пропадает.
Пробуй мыть систему. Есть специальная присадка для этого у Ликви Молли. Залил себе, 600 км проехал - особых изменений нет, стучит. (кому то помогала судя по отзывам, мне пока нет)
Читал где то на драйве что человеку помогла промывка, только не пятиминутка, а которая заливается на 200 км перед сменой масла (грамм 300 там этой промывки).

Сейчас масло 5w40, в зиму взял 0w30. Думаю должен перестать стучать как поменяю. Не перестанет, наверное залью ту промывку перед сменой масла.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Бывалый Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Поделюсь бедой. При при пробеге около 300.000 начался жор масла не большой. Масло только Мобил. Запускалась в любой мороз, стрелку ложит без проблем. Гидрики если и стучали то разово и на холодную. Всегда двигатель работал тихо. Месяц назад при пробеге 459.300 ( и это в учебном процессе, так что можно умножить на полтора) за два дня он просто умер, начал жрать литрами. Соответственно капитала. Блок на рассрочку, поршневая невтыковая Польша, вал под 0.25 вкруг , хоть и не было нигде большой выработки, элепс в любом случае, замена клапанов, на родных выработка. 5 гидриков под замену, продавливались. Запустилась как будто сейчас заглушил. А теперь самое интересное. Тарабан гидриков. Опять разборка и замена еще 6 штук, звука меньше, но все равно как дизель, еще одна разборка, замена всех и распредвалов, шум тот же. Герметком промазан, каналы не забиты, отключал икз- звук на месте, на ХХ давление 1.8 при рабочей температуре, на всякий случай замена масляного насоса. Масла ни грамма не ест, дури в нем хоть отбавляй.

Добавлено через 23 минуты
Забыл добавить, утром после запуска на холодную с минуту тишина, как у нового. Новые гидрики Ина, продавец клянетс, что не подделка китай. Что может быть не знаю
Так эти ИНА и есть вроде как китай. Надо было наши брать Пермские. Тарабанят и на горячую?
Андрей182 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:37. Часовой пояс GMT +3.