Масла в коробку передач-часть 3

[Kostikov]

Сообщение от Vitus116

Интересно почему на сливную пробку не поставили магнит?

Если тебе так интересно, купи пробку с магнитом. Цена вопроса - 25 целкОвых...

[kulibin]

Сообщение от Vitus116

Интересно почему на сливную пробку не поставили магнит? Как например это сделано в редукторе заднего моста классики.
Магнит в КПП сделали бОльшего размера?

Потому что магнит в коробке гораздо больше чем в пробке примерно 30*30*8 мм

[Vitus116]

Сообщение от Kostikov

Если тебе так интересно, купи пробку с магнитом. Цена вопроса - 25 целкОвых...

На нее мало что налипнет наверное)
Когда сливал масло с КПП металлических частиц практически не было (увидел несколько мелких крупинок).

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Vitus116

На нее мало что налипнет наверное)
Когда сливал масло с КПП металлических частиц практически не было (увидел несколько мелких крупинок).

А у меня на прошлой приоре датчик скорости как-то раз перестал работать. Достал его, а на нем ёжик из металлических частиц Правда проверять не стал из-за этого перестал работать или нет. Поставил новый так как уже был куплен.

[Vitus116]

Сообщение от IRBIS_RZN

А у меня на прошлой приоре датчик скорости как-то раз перестал работать. Достал его, а на нем ёжик из металлических частиц Правда проверять не стал из-за этого перестал работать или нет. Поставил новый так как уже был куплен.

Насколько я понял, датчик скорости сделан на основе эффекта Холла, т.е. срабатывает от приложенного к датчику магнитного поля. ИМХО, достаточно было очистить родной датчик от металлических частиц, и если у датчика корпус целый, то он должен был заработать...

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Vitus116

Насколько я понял, датчик скорости сделан на основе эффекта Холла, т.е. срабатывает от приложенного к датчику магнитного поля. ИМХО, достаточно было очистить родной датчик от металлических частиц, и если у датчика корпус целый, то он должен был заработать...

Скорее всего да Просто жалко было что новый будет без дела лежать, вот и поставил его

[screwdriver]

Народ, не хочу делать рекламу одному из Российских брендов масел, но на 60 тыс. поменял залитое когда то в начале эксплуатации Шеврон Арктик ГЛ5 на Лукошко 75 в 90 ГЛ4. И я вам скажу пусть небольшая, но ощутимая разница есть.
Всё ж таки, ГЛ4 получше работает с синхронизаторами нашей коробки!!!
Традиционный вой 2-й передачи конечно же не ушел, стал меньше, переключения традиционно тугих 1-й и 2-й передач стали легче.
Я хочу сказать, что наверное масла версий ГЛ5 или ГЛ4/5 ничего особо плохого не сделают, НО ГЛ4 это родной стандарт для коробаса!!! Ему с ней живется лучше.
Это мое чистое ИМХО.
Я думаю, что дело не обязательно в бренде, НО в марке ГЛ4!!! Может конечно и в том числе что Лука действительно нормальное масло.
Я для себя больше экспериментировать не стану.

[Сунгат]

Добрый день уважаемые Приороводы!! У меня вопрос: как насчет этого масла? Кто нибудь заливал? ZIC G-FF 75w-80 подскажите пожалуйста!

[Falcones]

Сообщение от Сунгат

Добрый день уважаемые Приороводы!! У меня вопрос: как насчет этого масла? Кто нибудь заливал? ZIC G-FF 75w-80 подскажите пожалуйста!

Я заливал на предыдущей ,шумы коробки уменьшились а потом и совсем ушли , мне понравилось неплохое масло !!!

[combat_rabbit]

Сообщение от Falcones

а потом и совсем ушли !!

ну "сказки" расказываешь прямо таки))) кудаж им дется если они в конструкцию заложенны на заводе еще.