Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы

[Филипп]

Здравствуйте! У меня возникла такая проблема: на автомобиле лада приора при включенном кондиционере при наборе оборотов машина глохнет. Подскажите в чем может быть причина?

Устройство и принцип работы автомобильных кондиционеров

[DGR]

не пойму,как рециркуляция зависит от работы кондея,нужно включать рециркуляцию при работе кондея или нет?вроде когда её включаешь кондей дует сильнее,как правильно использовать кондиционер?с ней или без,поясните?

[Александр 443]

DGR, Рециркуляция предназначена для быстрого охлаждения- нагрева салона, т.к. наружний воздух не поступает , циркуляция ток внутри салона происходит, есть ньюанс ,длительно не использовать т.е. 10-20 минут.

[Sector]

Сообщение от DGR

не пойму,как рециркуляция зависит от работы кондея,нужно включать рециркуляцию при работе кондея или нет?вроде когда её включаешь кондей дует сильнее,как правильно использовать кондиционер?с ней или без,поясните?

Для информации: на многих иномарках при включении кондиционера рециркуляция включается принудительно, и не всегда её можно отключить вручную. Так же существуют конструкции, где испаритель конструктивно сделан так, что может забирать воздух только из салона(фактически та же рециркуляция).
Я сейчас езжу с рециркуляцией - так температура в салоне поддерживается точнее, ну и охлаждает эффективнее.

[Mihail1986]

Сообщение от gvsp

И получается в передней части авто холодно, а задним ничего не достаётся.

На 2-ой и 3-ей скорости (когда уже салон охладился немного) на заднем ряду тоже становится нормально. Использую положение лицо-ноги.

[gvsp]

Сообщение от Mihail1986

Использую положение лицо-ноги.

Лицо-ноги совсем нечестно по отношению к задним. Лицо то охладить легко даже на первой скорости кондиционера и в любую жару. Поэтому при наличии задних пассажиров выставляю стекло-ноги.

[Iluxa]

Со средних дефлекторов, в режиме "лицо- ноги" холодный воздух спокойно добивает до заднего сидения, на 3й скорости точно. Мне все время поступают жалобы- убери, - убавь!

[Mihail1986]

Сообщение от gvsp

Лицо-ноги совсем нечестно по отношению к задним.

Я верхние поднимаю максимально вверх. Боковые вверх и на боковые стекла - получается поток воздуха отражается от стекла и обдумает не сильно голову и задним идет, а центральное вверх по центру - и задним тоже хватает, иногда даже просят сделать по меньше.

[леха=60]

Mihail1986, точно так же

[эдиус]

Совершенно верно, у меня летом положение всегда только лицо, центральные до отказа вверх, направление между кресел,что бы на лица передних не попадало, боковые лишь чуть чуть приоткрыты, тут каждый себе по желанию регулирует и задним добивает так, что жалуются, что холодно, а при положении лобовое+ноги(или просто лобовое) до задних доходит хуже, да и до передних тоже, полностью забраковал для себя это положение для лета.Всё охлаждение у меня идёт в основном с центральных сопел получается, да и дует с них посильнее, там прямее и легче путь для воздуха.
А если просто на лобовое ставить, получается шум есть,толку нет, фиг дождёшься пока охлаждение пойдёт ,это и по термометру хорошо видно,что с центральных гораздо эффективнее всё работает и салон быстрее охлаждается.

[gvsp]

эдиус, Ну охлаждаться прямым потоком воздуха на некоторые участки тела, в частности голову, при том, что попа ноги и спина потеют думаю прямой путь к простуде. Должна быть равномерная температура во всём салоне.