По чертежам от ША нет - чашка пружины на 2110 на др. высоте, как от дна стакана, так и до резб. части (см. *.pdf - наглядно). Это рычаги на одной высоте 2108, 2110, 2170, 1119.
----
Фото разборной стойки ША SA170-2905002-002 и корпусов стоек ША для 2170
Если устанавливать патрон в корпус этой стоки + гайка от стойки, то для центровки патрона сверху и нормального стягивания нужна втулка, т.к. патрон встает вровень с верхом корпуса. Ее можно изготовить из гайки комплекта патрона KYB. Необходимо удалить восьмигранник (на точ. сварке), и проточить снаружи до d - 47,6...47,7 мм. Высоты получившейся втулки будет достаточно, в корпусе верх с d - 47,7 мм на высоту 16 мм., ниже чуть меньше (не замерял).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 22:07.
вобщем поставил на перед каябу масло (665503) в разборные корпуса, гайку затягивал с резьбовым клеем. Опоры АНВИС от гранты со смещением 12 мм. пружины оставил свои. Хотелось конечно, но не стал заморачиваться с десяточными пружинами, под них пришлось бы приваривать на чашку специальную шайбу. На первый нижний виток пружины надел маслостойкий гидравлический шланг вместо шумовиброизолятора (80 руб/м). Обильно смазал графитной смазкой развальный болт и все что можно было смазать, поскольку старый болт я забодался выбивать, пришлось резать стойку.
В целом результатом доволен, руль стал немного тяжелее, зато управляемость по шоссе стала гораздо лучше, не рыскает по дороге как раньше. кастер - 2 градуса. Мягче чем сток каяба мне не показалась, она как бы более упругая что ли....Для гражданской подвески самое то что надо.
поздравляю. развальный болт легче вытаскивается если сняв все гайки и нижний болт (он вытаскивается относительно без затруднений) расшатать амортизатор. между амортизатором и кулаком монтажку и на себя. ну и ведешки не жалеть. а если тупо выбивать он не выйдет.
поздравляю. развальный болт легче вытаскивается если сняв все гайки и нижний болт (он вытаскивается относительно без затруднений) расшатать амортизатор. между амортизатором и кулаком монтажку и на себя. ну и ведешки не жалеть. а если тупо выбивать он не выйдет.
по такой схеме и делал. но он настолько сильно прикипел что пришлось греть кулак горелкой и только после этого он поддался. На заводе смазку пожалели. на форуме читал, у каждого второго так.
не знай, я на 50тыщах обе стороны так снял. сначала расшатал, потом сдвинул болт с места, как сдвинешь значт победа! потом проворачиваешь его пока от руки ключем без трубы крутится не начнет, а так не выбьешь. с обоих сторон родные развальные стоят, мож повезло. вдешкой в желобок попрыскивать надо когда крутишь.
вобщем поставил на перед каябу масло (665503) в разборные корпуса, гайку затягивал с резьбовым клеем. Опоры АНВИС от гранты со смещением 12 мм. пружины оставил свои. Хотелось конечно, но не стал заморачиваться с десяточными пружинами, под них пришлось бы приваривать на чашку специальную шайбу. На первый нижний виток пружины надел маслостойкий гидравлический шланг вместо шумовиброизолятора (80 руб/м). Обильно смазал графитной смазкой развальный болт и все что можно было смазать, поскольку старый болт я забодался выбивать, пришлось резать стойку.
В целом результатом доволен, руль стал немного тяжелее, зато управляемость по шоссе стала гораздо лучше, не рыскает по дороге как раньше. кастер - 2 градуса. Мягче чем сток каяба мне не показалась, она как бы более упругая что ли....Для гражданской подвески самое то что надо.
Гайки "каяба"-зло!!! Сразу в помойку или на память на полку!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Concord
Хотелось конечно, но не стал заморачиваться с десяточными пружинами, под них пришлось бы приваривать на чашку специальную шайбу.
Чем вам так не угодили родные пружины??? Конструктивно они более грамотны-и дело не в бочке.....не обращали внимание что у них ось симметрии не через центр проходит?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Concord
На первый нижний виток пружины надел маслостойкий гидравлический шланг вместо шумовиброизолятора
Аналогично поступил. Ток опоры севи спорт(у них подшипник обрезиненный-в салоне и на руле меньше вибраций стало). Шайбы с растяжек все вырубил-кастер 2,05
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Concord
Мягче чем сток каяба мне не показалась, она как бы более упругая что ли....Для гражданской подвески самое то что надо.
Ага!!! Только у меня Газ-мяс- и кажется, что нехватает им жёсткости!!!
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Гайки "каяба"-зло!!! Сразу в помойку или на память на полку!
Так какие гайки ставить, дайте фото что ли)).
У меня гайка до конца от руки закручивается, от руки патрон не болтается , думаю может шайбу 2мм подложить под гайку и на резьбовой клей за крутить
Добавлено через 53 минуты
Взял японские каяб, проточка 47мм шток , станут на опору? .
По поводу гайки есть мысли оставить каябовскую с доработкой ( так как до конца не зажимает стойку, не хвптает 1 - 1.5мм ) думаю сбить с гайку шестигранник и под нее приварить шайбу 2мм и сверху приварить шестигранник .
Или у токаря вытачить новую и закалить ее .
Какой вариант лучше?
Так какие гайки ставить, дайте фото что ли)).
У меня гайка до конца от руки закручивается, от руки патрон не болтается , думаю может шайбу 2мм подложить под гайку и на резьбовой клей за крутить
Я вот наподобие таких ставил, из комплекта бильштайна- в местном автосервисе мне дохера таких откапали. На каябовских гайках резбы маловато-я как закручивать стал-у меня одна сразу провернулась.
Шайбу надо только НА ДНО корпуса кидать!! Если сверху она случайно сдвинется(а она сдвинется) уе..т шток нового ама!! Сверху у меня немного корпус патрона болтался в гайке(гайка то бильштайн а аморт каяба)-я сделал очень просто. Взял обычную изоленту пвх и обмотал ей в три или четыре слоя верх аморта-чтоб смазанная гайка с небольшим натягом садилась на амморт(здесь задача изоленты ток отцентровать аморт при закрутке)!! Потом всю эту конструкцию закручиваю и зажав в тисках от ДУШИ затягиваю газовым ключом(номер не помню но сцуко здоровый) и контрю зубилцем в корпус стойки в трёх местах.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Линейный вид
