сегодня съездил в деревню, к тому же лил дождь как из ведра, дороги в республике Башкоротостан далеки от понятия слово "дорога", так вот, про 15", радиус и шины 195 явно для трассы, очень понравилось. Да ребята жестче, и кто бы что не говорил, стоковые шины мягче и комфортнее, так что реально подумайте нужен ли Вам ущерб по комфортности, но вот по поводу поведения по трассе это конечно явный плюс к шинам 195, увереность за рулем для меня была очень приятна
Кому как. Смотря какая резина была до этого. Жестче, но не нормально комфортно ездить, мне даже больше нравиться на 15 чем на 14 зиме, на лето взял после 15, колесики 17!
у вас бывают ситуации, когда сзади сидят 2-3 человека и спереди водитель и пассажир? как себя ведут ваши колесики 17? ничего нигде не цепляет? возможно вы сделали еще доработки?
Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от АРТУР02
прошлое лето и эту зиму отЪездил на 185\60 R14, эта весна началась с приобретением дисков Slik R15" и шин Dunlop sport maxx 195\50, ощущения при переходе следующие:
1. Стало немного жестче, но, жестость приятней чем на 60 профиле( ямки и щели дорог проезжает намного тише и приятней, ощущение как будто колесо за счет большей ширины меньше проваливается, отсюда и приятная жесткость)
2.руль стал тяжелее, теперь за баранку держусь двумя руками, (хотя так и надо))по правилам), особенно когда дороги с колеей
3. ощущение что стало тяжелее при разгоне, но это мелочь мне кажется, для меня лично не особо важно
4. торможение, оооо))) ребята, торможение стало просто раз в 5 лучше
5. уверенный вход в поворот, тоже очень ощутимо
6. ну и не маловажный фактор езды по городу это конечно внешний вид, вид стал просто глаз не оторвать, до сих пор оборачиваюсь когда ухожу насколько красиво сидят 15-ки, да и внешний вид машины мне кажется всегда повышает настроение, и когда понимающие люди оглядываются и смотрят в пробках и просто прохожие на твои катки и машину в целом
в общем читал тут много, пишут разное, могу сказать что у 195\50 в сравнении с 185\60 плюсов раза в два больше, лично мое мнение
Спасибо за грамотный отзыв! Всё ясно и понятно и притом всё испробовано на деле! А то я заметил, что каждый хвалит то, что у него есть! Где-то слышал, что колеса должны быть пропорциональны кузову и вот смотря на Приору с 14 радиусом прихожу к выводу, что малы данные колеса для Приоры. Сам брать буду штамповку 15 радиус. Во-первых из соображений малого внешнего тюнинга машины, а во-вторых из-за наших дорог, которые оставляют лучшего. Местами не дороги, а минные поля - только и успевай "мины" объезжать)))
В прошлом году не стал менять резину, доезжал лето на родной Белшине. Когда поставил её на Слики, разницу сразу ощутил. Сейчас на Сликах стоит Ханкук к105 185\55 14, тоже могу сказать, что управляемость и тормоза сильно отличаются и от стока и от Сликов+Белшина. Если уж сравнивать свои ощущения, то нужно брать одинаковые диски и резину 14го и 15го размера.
Hayko, не трать деньги, если и найдешь штампики на 15, поверь, это будет не лучшее приобретение. Хотя если ты любитель погоняться с Матизами на автомате... С остальными шансов не будет.
Решился всё-таки не покупать штамповку, так как вылет на совпадает. Вот литья с вылетом 35 вполне хватает. Остановил свой выбор на K&K Игуана 15 диаметр, K&K Турнео 15 диаметр, K&K Искра 15 диаметр. И по цене доступно - около 3500 за диск и смотрится красиво.
Литье-то тоже тяжелое. Лучше переплати 2-3т.р. за комплект, возьми ковку, или 14-ю ковку на 6J с хорошей резиной, по цене получится как 15-е литье с дешевой резиной.
народ подскажите какой размер дисков и шин брать,что бы не где не чиркало,не било,не стучало ?
Цитата:
Сообщение от Nike25
размер хочу 15
Чтобы 100% ничего не задевало, резину надо брать 185/55, диск 15х6J ЕТ 35. С резиной 195/5х, 100% гарантии не будет, в зависимости от вылета может либо перед при полном вывороте цеплять или сзади при полной или частичной загрузке.
Линейный вид
