Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Не смеши)) Я вчера около 120 километров по Москве проехал в общей сложности, с учётом того, что пятница, с учётом того, что сплошные пробки. В итоге провёл за баранкой около 7 часов и ничего не отваливалось. Странная у тебя какая-то задница. А на изделиях ГАЗа точно остались бы без жопы. Просто, у нашей ГАЗели навернулась рулевая, точнее, масло оттуда потекло. Вот и поехали на моей.
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну и да, различные _мелочи_ не делают машину выше _уровнем_.
Ясно, тогда выходит, приора куда лучше твоих японо-вольв))) Раз мелочи не делают выше)
Добавлено через 16 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Говорит, Сид удешевили для бедных.
А) Ну-ну.
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
А чо ж его в опциях нету? Может перестали ставить?
Вообще-то есть)) Читай внимательней)
Добавлено через 18 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Хз что это, но есть))
оно и есть))) и зачем оно?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Просто так что ли, или все же не все так радужно?))
Нет, просто Сид конкрентно собирается под Европу и в Европе. Насколько я понял, они и не планировали производить его где-то ещё. У нас же идёт просто крупноузловая сборка и не более. А один завод не сможет справиться с поставками по всему миру. Кстати, думаю, ты наверняка знаком с передачами Тop Gear. так там в рубрике звезда на бюджетке, почему-то не на церато гоняли по треку))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Не смеши)) Я вчера около 120 километров по Москве проехал в общей сложности, с учётом того, что пятница, с учётом того, что сплошные пробки. В итоге провёл за баранкой около 7 часов и ничего не отваливалось. Странная у тебя какая-то задница. А на изделиях ГАЗа точно остались бы без жопы. Просто, у нашей ГАЗели навернулась рулевая, точнее, масло оттуда потекло. Вот и поехали на моей.
Я на Волге в командировку ездил, 500 км в один конец, плюс 200 обратно, плюс после того как мост навернулся часа три сидел в ней, ждал эвакуатора. Ничего не болело, только нога, которая на газ давит, немного затекла. Был бы круиз - и этой бы проблемы не было))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ясно, тогда выходит, приора куда лучше твоих японо-вольв))) Раз мелочи не делают выше)
Япо-вольвы выше в первую очередь потому, что они чуть ли не на пол метра больше))
А еще - из-за качества материалов отделки. Ну и наличия вещей типа автомата и нормального двигателя. И лифт сидушки. Вот когда Сид будет этим же от Церато отличаться - тогда будет выше на уровни)) Но тогда он станет Оптимой))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Вообще-то есть)) Читай внимательней)
Точно, в другую категорию засунули, хады.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
оно и есть))) и зачем оно?
А хз, важен сам факт))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Нет, просто Сид конкрентно собирается под Европу и в Европе. Насколько я понял, они и не планировали производить его где-то ещё. У нас же идёт просто крупноузловая сборка и не более. А один завод не сможет справиться с поставками по всему миру.
Дак если Сид так великолепен - зачем они вообще Цераты тогда делают, да еще и для себя? Мазохисты?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Кстати, думаю, ты наверняка знаком с передачами Тop Gear. так там в рубрике звезда на бюджетке, почему-то не на церато гоняли по треку))
ВНЕЗАПНО - потому что Церато в Европе не продают!))
У тебя сид алькантарой что ли отделан? Вперемешку с кожей?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
нету двузонного климата
Однозонный есть. Но таки да, двухзонный климат, по сравнению с однозонным - это просто сразу +почтальон к уровню любого авто.
Особенно, если учесть, что этот самый климат вообще отсутствует в комплектациях для бедных.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ещё прикол с ЕСП: чтоб получить его у Церато - нужно брать максималку.
Ещё раз - ранее она была в любой комплектации. Это потом удешивили по максимуму, и теперь оставили только в топах.
Да, и к слову о всяких финтифлюшечках - в том же сиде климата нету аж в трёх комплектациях, в серате же только в самой убогой первой.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
у Сида есть понятие дверные ручки в цыет кузова, у Церато нету.
У сераты есть, но таки да, ты можешь продолжать считать, что ручки в цвет кузова есть сидовское ноухау, и уже все мировые автопроизводители выстроились в очередь за этим патентом.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
про подсветку в солнцезащитгых козырьках у Церато тоже ни слова
А что про неё говорить, если она есть.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
в Сиде оба сидения регулируются по высоте
Вот тут не помню, щас пока спорить не буду.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
почитай что и у кого предлагается в опциях.
Одинаково там всё. Всё, что есть в сиде исключительного, так это то, что он хэтчбэк, потому для него есть допфеньки, которые седану кагбэ и на кол не нужны.
И ещё.
В таком замечательном расово верном сиде младшее пихло есть убогое 1.4, с которым оно едет на уровне чуть выше, чем ЛиАЗ, 1.6 развивает ВНЕЗАПНО меньшую мощность, чем в серате, АКПП на жалкие 4 ступени, двухлитрового двигателя НЕТ ВООБЩЕ! Раньше был... Но видимо что-то случилось...
НО!
Конечно же, двухзонный климат полностью нивелирует все возможные проблемы! Если вы, правда, не обладатель 1.4, ибо тогда для вас закрыто вселенское счастье в виде климата, и остаётесь вы один на один лишь с недостатками.
У тебя сид алькантарой что ли отделан? Вперемешку с кожей?
Нет, но Церато покурит)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Но таки да, двухзонный климат, по сравнению с однозонным - это просто сразу +почтальон к уровню любого авто.
Особенно, если учесть, что этот самый климат вообще отсутствует в комплектациях для бедных.
Мне как-то поровну где его нету, мне важно где он есть. Вот когда женишься, поедешь с супругой (а у баб есть такая фишка, им то жарко, то холодно что очень бесит) тогда поймёшь прелести двузонника)
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Да, и к слову о всяких финтифлюшечках - в том же сиде климата нету аж в трёх комплектациях,
Не в трёх))) Моя ещё не ТОП, а имеется.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
По крайней мере (я ориентировался по разделу комплектации и цены) в Сиде отдельно указана регулировка сидения пассажира, в Церато такой строки нет вообще. Сайт один и тот же для чистоты эксперимента.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
В таком замечательном расово верном сиде младшее пихло есть убогое 1.4, с которым оно едет на уровне чуть выше, чем ЛиАЗ, 1.6
А кто его заставляет покупать? Мне, например, абсолютно фиолетово, как поедет 1,4 поскольку мне он совсем не интересен.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Мне как-то поровну где его нету, мне важно где он есть. Вот когда женишься, поедешь с супругой (а у баб есть такая фишка, им то жарко, то холодно что очень бесит) тогда поймёшь прелести двузонника)
ВНЕЗАПНО!
Я женат, ездю периодически с женой к ней в деревню, и НЕ ВИЖУ прелестей двухзонника. Отчётливо вижу прелести наличия любого холодильника, будь то кондей или климат - это да. Но к двухзоннику это отношения не имеет.
А зачем в европе гонять авто, которое там никто не купит?
Седаны там не больно-то жалуют, а хэтч - это как раз сид.
Так есть же Церато хетч))) Что мешало? Я ещё раз говорю, машина сделана для Европы, объёмы производства не столь масштабны. Если кому-то нужно что-то подобное, то есть, опять же, Церато хетч. Но нету сарая. В СШП, насколько я понял, сараи не так востребованы, вот и не парятся.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Линейный вид
