В универсале два барашка один сверху за белой пластиковой обшивкой, а второй ниже за мягкой обшивкой. Можно верхний открутить не снимая обшивки, но это оч. неудобно, нижний откручивается без проблем. Есть один нюанс - можно уронить барашек в скрытые полости (два раза ронял, потом геморрой доставать). Больше камней нет.
Окошечек там нет. Винтики это те который мягкую обшивку крепят.
Тоже снимал эти фонари для антикора. при установке надо еще следить за проводами и не передавить провода корпусом фонаря - проовда оч легко попадают под пластм выступ для пластиковых винтов. По жаре можно белую обивку отогнуть и рука пролезет, но т ток летом.
при установке надо еще следить за проводами и не передавить провода корпусом фонаря - проовда оч легко попадают под пластм выступ для пластиковых винтов.
Все верно! При установке фонаря за этим нужно следить, а то будет как на фото.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
два барашка... три барашка...
вообщем сколько людей, столько и мнений...
Спасибо!
общее направление понятно!
когда привезут фару и я её поменяю - напишу как ЭТО делал я.
Вообщем на замену фонаря ушло минут пять...
Снимаем два винта крепящие мягкую обшивку... И, вообщем-то этого достаточно! Я ещё и пластмассовую клипсу отодрал... (стало просто удобнее!). Отвернуть и завернуть барашки, не уронив, трудов не составило.
Всем спасибо! Не зная где и что - было-бы сложнее...
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от ANTO
Снимаешь светлую обшивку салона и откручиваешь два черных барашка.
Снимать светлую обшивку не надо!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AndreyS
. По жаре можно белую обивку отогнуть и рука пролезет, но т ток летом.
Проходил я ТО-3 и за замену лампы левого стопа запросили 300 руб
Не повелся я на это сказав что сам лампу поменяю.
Обыскал в нэте как меняются лампы на универсалах, но ни чего не нашел.
И вот решил сегодня рискнуть поменять. Сложного ни чего нет,
но если рука толстая то лучше найти кого нибуть с тонкой рукой.
И так снимаем аккуратно клипсу и отворачиваем черную оббивку багажника.
Первую видимую барашку откручиваем без проблем, а вот за второй
лезим рукой на уровень самой верхней части фонаря. Сразу хочу сказать
что задолбался руку просаживать, но нащупал и отвернул. Снял и поменял.
Ставил сперва нижнюю барашку а потом верхнюю, но с верхней задолбался.
Засунул руку, а вытащить не могу. И ни туда и ни сюда, содрал кожу но вытащил.
Полез с другого положения руки, и этот раз удачно все закрутил.
Ставил сперва нижнюю барашку а потом верхнюю, но с верхней задолбался.
Сегодня тоже поменял лампочку в левом фонаре - сгорела нить габаритов. Только наоборот, держа в руке барашек, при снятом фонаре подвел его к дырке (верхний), и как-бы "насадил" на него фонарь, пару оборотов наживил - и спокойно поставил, вроде посмотрел, чтоб не передавливало провода. Нижний потом спокойно закрутил...
Кстати, подъе...ся я с лампочкой. Купил в магазине обычную 2-х нитевую, а они оказывается тоже разные!!! У наших лампочек усики несимметрично расположены и на разной высоте!!! А в покупных оказались симметричные и на одной высоте!!! Я одну ногу сточил напильником, вроде держится лампочка, но при возможности поменяю на родную.
Добавлено через 5 минут
В талмуде написано: лампы заднего хода А12-21-3(Р21W). Это обычная лампа... Ну буду менять на нормальную 2-х нитевую, посмотрю обязательно и заднеходные...
__________________
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву...
[/URL]
Линейный вид
