Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
тож собираюсь заняться замками есть вопрос
на 08-15 при снятии замка нужно было вместо одного винта заворачивать шпильку чтобы внутренности замка в двери не упали и по ней снимать наружний механизм? на приоре надо так делать или можно прям так?
Доброго времени суток! Заранее извиняюсьВчера прочел ваши советы если что не так, просто я здесь новенький. по дороботке дверных замков, у самого анологичная проблема, и решил на практике применить их. В наличии: машина, 4 замка, солидол, кусок резины, силиконовая трубка и салярка для мытья замков. Сначала сделал так как вы посоветовали, только пружинки не снимал, все собрал поставил. Результат был, но мало ощутимый, либо я слишком требовательный. Разобрал обратно, сел и нервно закурил, мечтая о лучшей жизни. Взял замок и решил посмотреть что к чему, покрутил и пришел к выводу, что если убрать резиновый ограничитель, то должно что-то получиться. Так и сделал, убрал, прикрутил и с мольбами решил опробовать. И что же получилось! Свершилось чудо! Дверь начала закрываться на много лучше прежнего. Переделал так все замки и очень доволен результатом.
Видел на фотках что новые замки по название "бесшумные" проклеины на лицевой части каким то материалом возможно ли штатные замки проклеить таким же материалом будет ли тот же эффект?
Привет всем . Слышал что на приору можно поставить замки с газели . Говорят работают намного тише тех-же бесшумных вазовских замков.Хочу узнать ВАШЕ мнение?
Линейный вид
