А попробуй вручную переведи цифровое видео из формата в формат посредствои операций с ноликами и единичками
давай на спор, я на любое действо, автоматизированное компьютером и названное тобой укажу действие, к которому тебе придется приложить руку и мозг .
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Лень? И за это ты теряешь 100% контроль над автомобилем
ерунда. Проценты сам считал? если бы я терял хотя бы 50% контроля, то первая поездка стала бы и последней. Зачем тогда тебе поворотники, дворники и т.д. , делай все сам - поворот показывай рукой , как это описано в ПДД, мух с окошка вытирай тряпочкой, это ведь даст еще больший контроль над авто))
Цитата:
Сообщение от YARYCK
На ВАЗах ни разу не приходилорсь менять сцепление. А зачем вообще это делать? Сцепление честно отрабатывает свой срок до продажи автомобиля. Это ты привык купить бэушную машину сразу лезть под неё и что-то там делать - менять одну запчасть на другую бэушную. Скажи, зачем? Машина-то беспробежная, из Японии. В ней всё отлично должно быть. А я привык ездить, а не колупаться с машиной.
а мне приходилось, представь себе. И уверен что очень многим форумчанам тоже. Ты как бы забываешь что в отличии от тебя я поездил на массе автомобилей продукции автоваза , работа такая :smile:
Кто тебе сказал что я ставлю БУ запчасти? бред и вранье, наглое причем :smile: . За последние 2 года я поменял 2 тормозных диска, причем поставил получше чем оригинал , 2 колодки, 2 пыльника и какую-то хренюшку связанную с рулевым управлением за 1200р. Не переноси плз свой опыт владения автомобилями на меня , мне и в голову не придет лезть под машину т.к. я в этом не опытен и не соображаю, разве что от солнышка спрятаться
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Ты это скажи моему товарищу, у которого варик накрылся всего через 8 тысяч пробега.
твой товарищ статистическая погрешность. Вон под Москвой база ВМФ сгорела, что ж теперь, утвержать что все военные базы регулярно горят?
Нет. Там ничего не надо делать. Можно расположиться на заднем сидении и дремать. Результат один - перемещение из точки А в точку Б
Цитата:
Сообщение от bamb
давай на спор, я на любое действо, автоматизированное компьютером и названное тобой укажу действие, к которому тебе придется приложить руку и мозг .
К любому действию надо руку и мозг приложить. Компьютер работать без человека не будет и что из этого?
Цитата:
Сообщение от bamb
ерунда. Проценты сам считал? если бы я терял хотя бы 50% контроля, то первая поездка стала бы и последней.
Я имею ввиду, что с АКПП у тебя уже не 100% контроля над автомобилем. Автомат за тебя часть работы делает и делает это не всегда правильно.
Цитата:
Сообщение от bamb
а мне приходилось, представь себе. И уверен что очень многим форумчанам тоже. Ты как бы забываешь что в отличии от тебя я поездил на массе автомобилей продукции автоваза
Ну давай, найди, кто из форумчан менял сцепление
Цитата:
Сообщение от bamb
Кто тебе сказал что я ставлю БУ запчасти? бред и вранье, наглое причем
Пусть не ты, владельцы ино этим любят заниматься
Цитата:
Сообщение от bamb
твой товарищ статистическая погрешность. Вон под Москвой база ВМФ сгорела, что ж теперь, утвержать что все военные базы регулярно горят?
Да какая это погрешность? Это реальность. Ино не надёжнее ВАЗов - это миф о том, что ино надёжнее, а наши требуют постоянных ремонтов. Только ремонты эти обходятся в кругленькие суммы
Нет. Там ничего не надо делать. Можно расположиться на заднем сидении и дремать. Результат один - перемещение из точки А в точку Б
это моя мечта, но пока финансы не позволяют, надо было в министры идти работать
Цитата:
Сообщение от YARYCK
К любому действию надо руку и мозг приложить. Компьютер работать без человека не будет и что из этого?
подставь вместо "компьютер" АККП и ответь на свой же вопрос
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я имею ввиду, что с АКПП у тебя уже не 100% контроля над автомобилем. Автомат за тебя часть работы делает и делает это не всегда правильно.
АБС за меня тоже часть работы делает и усилитель руля, и парктроник, что с того? Человеку свойственно ошибаться, АКПП в плане безопасности безопасней :smile:
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Пусть не ты, владельцы ино этим любят заниматься
пусть не ты - это очень важно, т.к. "владельцы ино" это лишь слова , без конкретики . С тем же успехом можно сказать "владельцы Вазов", и уверен, найдутся и такие
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Да какая это погрешность? Это реальность. Ино не надёжнее ВАЗов - это миф о том, что ино надёжнее, а наши требуют постоянных ремонтов. Только ремонты эти обходятся в кругленькие суммы
при чем наши и не наши если речь шла о АКПП и среднем времени ее эксплуатации?
подставь вместо "компьютер" АККП и ответь на свой же вопрос
Тоже самое - подставь МКПП. Или у тебя все настройки винды и программ работают "по умолчанию"?
Цитата:
Сообщение от bamb
АБС за меня тоже часть работы делает и усилитель руля, и парктроник, что с того?
Они это делают при твоём действии. АКПП делает всё не вовсремя, с опозданием.
Цитата:
Сообщение от bamb
АКПП в плане безопасности безопасней
Как так? Я с механикой при обгоне на встречке меньше времени нахожусь, чем с автоматом при всех прочих равных условиях. Или по твоему по встречке безопаснее чем по своей полосе ездить???
Цитата:
Сообщение от bamb
С тем же успехом можно сказать "владельцы Вазов", и уверен, найдутся и такие
Скажи, кто из владельцев ВАЗов ходит на разборки за запчастями?
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Ну давай, найди, кто из форумчан менял сцепление
От этого вопроса ты предпочёл уйти? А ведь сам начал тему о замене сцепления.
Цитата:
Сообщение от bamb
при чем наши и не наши если речь шла о АКПП и среднем времени ее эксплуатации?
Если я так же как и механику буду эксплуатировать автомат, то он быстро выйдет из стороя, так как не переносит перегрузок. Ни один владелец легкового авто с автоматом не станет тягать на галстуке например.
с этим не согласен. Японское правительство всеми силами защищает свой рынок. И немецкое. И американское. И российское должно тоже.
Ты только один мамент забыл, у американцев немцев и японцев есть свои нормальные отечественные производители автомобилей, есть что действительно защищать, а в России нет. Правительство прежде всего должно заботиться о своих гражданах, а уж потом об интересах корпораций.
Цитата:
расскажи это в европе, где основная масса продаж с МКПП
Да неужели? А так же в США Канаде и т.п. Именно от туда к Ярику едут канадцы, на мкп ни разу не ездевшие. Или ты Молдавиию и Украину категорично вписал в европейский список? Ну да, те еще автодержавы, добивающие последние Жигули.
Тоже самое - подставь МКПП. Или у тебя все настройки винды и программ работают "по умолчанию"?
большинство программ у меня работает "по умолчанию", период разгонов , настроек оптимизаций и бенчмарков я уже давно пережил
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Они это делают при твоём действии. АКПП делает всё не вовсремя, с опозданием.
твоя реакция на происходящее запаздывает как минимум не меньше чем АКПП, а уж время от переключения тумблера в голове до выполнения действия , включающего движение ноги и руки явно превышает
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Как так? Я с механикой при обгоне на встречке меньше времени нахожусь, чем с автоматом при всех прочих равных условиях. Или по твоему по встречке безопаснее чем по своей полосе ездить???.
все просто - ты неопытный и неумелый пользователь АКПП. Других причин нет.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Скажи, кто из владельцев ВАЗов ходит на разборки за запчастями?
ты только что ткнул пальцем в небо обвинив в этом меня и пытаешься вынудить к такому же ляпу? извини, подобными фишками не занимаюсь
Цитата:
Сообщение от YARYCK
От этого вопроса ты предпочёл уйти? А ведь сам начал тему о замене сцепления.
этот вопрос требует времени, для перелопачивания форума и создания опросника . У меня его нет, ктому же я уверен что найду, дал тебе возможность сохранить лицо . Твои слова кстати также традиционно абсолютно ничем не подтверждены . Докажи что никто из владельцев приор не менял сцепление, не чинил КПП.
Покушал, подобрел , запустил поиск по слову "сцепление". Результат первых 3-х страниц :
хм.. у меня пробег уже почти 65000... так что возможно сцепление и уже помирать начинает... тем более я туда и не лазил никогда.
Цитата:
Сообщение от Udgin
Сегодня сцепление умерло....выжимной по частям рассыпался, лепестки с большими выработками. Пришлось новую карзину в сборе ставить. КРАФТ - 1800 русских денег, а за одно и пыльники......
продолжить поиск или достаточно? Не устаю поражаться твоему оптимизму (наивности) и постоянной уверенности что собеседник заведомо глуп и лжив.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Если я так же как и механику буду эксплуатировать автомат, то он быстро выйдет из стороя, так как не переносит перегрузок. Ни один владелец легкового авто с автоматом не станет тягать на галстуке например.
ну значит 1) ты неаккуратный владелец 2) начет галстука и автомата бред. Ссылку на рекомендации по "тягании" машинки с АКПП я уже постил пару месяцев назад, кстати специально для тебя , в подобном же споре.
Последний раз редактировалось bamb; 06.08.2010 в 13:34.
Как он облагается им в Японии, если его сразу везут сюда?
Обыкновенно. Налог с производителя на производство автомобиля и его добавочную стоимость никто не снимал даже в Японии. Государство получает налоговый доход и с экспортных автомобилей в том числе.
Цитата:
А ты предлагаешь отменить пошлины? И что тогда будет защищать свой рынок от иностранного товара?
Только, если есть что защищать и свой товар будет не хуже по качеству и эксплуатационным свойствам, чем импортный. Японцам вон что то не приходится защищать свой рынок от Лад, только мы все отбиваемся и согласны ездить на повозках 40 летней давности.
Цитата:
В пробках может и удобно, да только часто ли приходится по ним толкаться? У меня основной пробег за городом. Я этого не замечаю.
Вот поэтому и не замечаешь, - дергать не приходится, ездеешь в минимальном режиме переключений, считай как на автомате. Как придется чаще переключать, тут же поймешь.
Цитата:
ехать и плеваться над тем, как автомобиль надо мной издевается
Это как раз палка над тобой издевается, заставляя ее дергать и бросать руль. А уж в городе издевается в 10 раз сильнее.
Цитата:
А поставь автомат на приору - что с динамикой будет?
Что будет? Гонщик Ярик разгонится до сотни на секунду медленее. О ужас - это катастрофа!
Год назад здесь была тема очень обсуждаемая, человек на Тойоте с моторчиком 1.6 на АКП просил заезда с Приорой. Итог помнишь? Ровно приехали. Не бойся, не отстанет Приора с автоматом от Логана да Сенса.
Цитата:
Перебор.....Образ жизни как у чукчей - пасут стада оленей.
Угу, теперь расскажи мне, на сколько оленеводу по Тундре комфортнее ехать на мерседесе, чем на олене. Сам не перебрал случайно?
Цитата:
о том, что человек поездивыший на автомате не может управлять автомобилем с механикой. Это минус. Ситуации всякие бывают.
Это минус МКП, а не человеку, что он не может на ней поехать без дополнительного обучения. А автомат - пожалуйста. Сам говоришь, ситуации всякие бывают. У человека не умеющего вообще ездить на автомобиле шанс уехать на АКП в 10 раз выше, чем на МКП.
Цитата:
Эти девайсы как раз не мешают мне управлять автомобилем в отличии от автомата,
Автоматом тебе мешает управлять лишь собственные, предубеждения, а не он сам. Миллионы на них ездеют и ничего не мешает. Если бы не ощущения, я бы однозначно ездил на автомате. Плюсов куча - минусов минимум. С палкой наоборот. Тенденция ведет только к росту числа автоматов и отказу от мкп.
Скажи, кто из владельцев ВАЗов ходит на разборки за запчастями?
У нас бывает. Девушка на "девятку" радиатор искала, не могла найти. Как варианты, ей предлагали даже "приколхозить" радиатор от "японки" и обратиться на свалку, куда иногда сдают автохлам.
В итоге нашла она радиатор (не знаю, где и какой), все закончилось благополучно.
а мне приходилось, представь себе. И уверен что очень многим форумчанам тоже.
И мне на ВАЗах приходилось, ровно каждые 70 тыс пробега на 3х ВАЗовских автомобилях (Ока и два "зубила"). И хорошо если только диск сцепления, а не все с корзиной и выжимным в сборе, не всегда так везло. А вот автомат ремонтировать ни разу не довелось. Только у Ярика все наоборот. Если автомат, то обязательно сломается, если сцепление на ВАЗе, то стопудово отходит весь эксплуатационный срок. Вот только в реалиях получается с точностью до наоборот в 90% случаев.
А так же в США Канаде и т.п. Именно от туда к Ярику едут канадцы, на мкп ни разу не ездевшие. 
Или ты Молдавиию и Украину категорично вписал в европейский список? Ну да, те еще автодержавы, добивающие последние Жигули.
Линейный вид
