Думаю, лукавишь. Очень даже замечаешь, когда интенсивно руль крутить одной рукой приходится да телефон или бутылку воды в правой руке держишь, а надо переключаться. А встанешь в пробку, заметишь во всей красе.
Цитата:
Потому, что это чистая механика
супер довод! ))) По твоему: "Автоматическое оружие - механика. Автоматическая коробка - автомат." Как Ярику надо, так и повернет и пофик на назначение и этимологию слов, главное, что ...
«Мы добиваемся не правды, а эффекта» (с) Йозеф Геббельс
Цитата:
Как только автомат, так владелец сразу становится бережливым, опасаясь,...
Опять домыслы со своей колокольни. Ты не владел автоматом, а говоришь, как аргумент. Я ничего подобного не делал, лишь следовал рекомендациям в мануале и не более.
Цитата:
а москвичи его берут и лопают за милую душу)))))))))
Ты и тут спец? Даже москвичам в рот заглянул? ))))
Цитата:
Я уже писал, что на то и автомат, что умения быть не должно. Это же автомат - селектор в Д и поехал.
Вот 99% владельцев АКП именно так и ездеют. А то что у тебя не получается, так это лишь твои проблемы, либо ложное самовнушение.)))
Цитата:
.А что сцепление? Спалил, купил новое, поставил и снова поехал
Ну я понял как ты к машине относишься. Спалил - пофик, оторвал бампер - пофик, пихнул ванну в салон - тем более пофик. Чахотка, а не машина. Такие сарайчики, едущие по дачам я каждую пятницу вижу. Дымит жужжит, завален кучей барахла, как карьерный Белаз карьерный, сыпется по дороге, но владельцу все пофик )))
Цитата:
И то, сцепление честно выхаживает свои 200 тысяч по городу. Не требуя никакого ухода, а в автомат надо постоянно менять жижу, следить за ним, да плюс к этому замерзающие соленоиды и выдавливания загустевшей жидкости - насос создаёт огромное давление, если жижа замёрзнет.
Вот именно об этом я и говорил постом выше. У тебя если импортный автомат, то обязательно сломается, если ВАЗовское сцепление, то ходит по 200 тысяч. Вот только на деле наоборот. Я 4 сцепления и пучок тросов на ВАЗах сменил и ни одно не прошло больше 70 тыс., но не ремонтировал ни один из трех автоматов. Вот бы ты удивился опросу, сколько народу меняли сцепление на ВАЗе и у скольких развалился автомат. ))
А ради кого, ради покупателей инопрома что ли ? "Ищи кому выгодно" (с) Уж кому больше, как не ВАЗу. Или ты думаешь, что миллиарды на поддержание ВАЗовских штанов нам добрый американский дядя дал?
Цитата:
ВАЗ об этом просил?
Каданников аж плакал. )))
Цитата:
Никто не принуждает никого переплачивать. Ты же сам сказал - Если не нужна, так не бери.
Так в том то и дело, что нужна!!! и именно иномарка, а не ВАЗ. Но чтобы взять того же японца, приходится платить гигантскую пошлину! При этом мне не столько жалко деньги, сколь жалко, что они уходят в черную дыру, чтобы ВАЗ продолжал штамповать древний Фиат 124, а после этого на все плюнул и продался Рено.
Цитата:
Это пока на заводском масле, а перед зимой на синтетику поменял бы и одним пальцем передачи включаться бы стали. Отрегулированная кулиса с хорошим маслом в КПП как джойстик работает. Ничего сложного в этом нет. Регулировка перед покупкой , а масло перед зимой, после обкатки
Опять танцы с бубном? Вот ты хочешь, чтоб автомат ехал как тебе надо, а я хочу чтоб машина изначально ехала и работала как мне надо, а не как она там хочет и ковырять ее, начиная прямо с салона. Вот только как Приору не доводи, не поедет, как бюджетный японец, уровня Лансер-9
Цитата:
Ничего сложного в этом нет. Регулировка перед покупкой , а масло перед зимой, после обкатки
Вот они твои двойные стандарты - во всей красе. Как на автомате масло менять по прошествии пробега, так это горе великое, как на Вазе с нуля сменить, так ничего сложного, в порядке вещей.
Цитата:
Ты просто не пробовал.
Это ты не пробовал, а я на L-Х и Приоре отъездил и 2 и 1,5 года соответственно. Уж их то сравнить могу где джойстик, а где палка ковырялка.
Очень даже замечаешь, когда интенсивно руль крутить одной рукой приходится да телефон или бутылку воды в правой руке держишь, а надо переключаться.
Н итлефона ни бутялки в руках у меня не бывает, а если и пью минералку, то на свободном участке трассы.
Цитата:
Сообщение от Krest33
По твоему: "Автоматическое оружие - механика. Автоматическая коробка - автомат.
Это совершенно разные вещи
Цитата:
Сообщение от Krest33
Опять домыслы со своей колокольни. Ты не владел автоматом, а говоришь, как аргумент. Я ничего подобного не делал, лишь следовал рекомендациям в мануале и не более.
И я по рекомендациям в мануале. От этого и машина бегает без проблем. Наверное не дураки мануал писали.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ты и тут спец? Даже москвичам в рот заглянул? ))))
Был в Москве и видел как эту оленину хватают типа деликатес))) Тоже мне деликатес! Её никто не ест, а в Москве это деликатесом считается)))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот 99% владельцев АКП именно так и ездеют.
Тогда к чему все оазговоры об умении пользоваться автоматом?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Дымит жужжит, завален кучей барахла, как карьерный Белаз карьерный, сыпется по дороге, но владельцу все пофик )))
Не дымит, не жужжит и не сыплется. Ты откуда это берёшь? Это всё твои домыслы, не выдавай желаемое за действительное.
Цитата:
Сообщение от Krest33
У тебя если импортный автомат, то обязательно сломается, если ВАЗовское сцепление, то ходит по 200 тысяч. Вот только на деле наоборот. Я 4 сцепления и пучок тросов на ВАЗах сменил и ни одно не прошло больше 70 тыс., но не ремонтировал ни один из трех автоматов. Вот бы ты удивился опросу, сколько народу меняли сцепление на ВАЗе и у скольких развалился автомат. ))
И снова желаемое за действительное выдаёшь. Не летит сцепление само по себе. Это постараться надо. А вот с автоматом не надо стараться - он сам по себе может рассыпаться или изнутри жидкостью густой раздавить очень легко его.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А ради кого, ради покупателей инопрома что ли ? "Ищи кому выгодно" (с) Уж кому больше, как не ВАЗу. Или ты думаешь, что миллиарды на поддержание ВАЗовских штанов нам добрый американский дядя дал?
Да фиг с ними с этими миллиардами. Завод в конце концов уже на прибыль работает, посчитай, сколько этот завод рабочих мест даёт, сколько в бюджет платит. Эти миллиарды лишь малая часть, а посмотри, сколько денег в Москву уходит как в чёрную дыру. А на что? Вот надо ТТК построить, надо развязку, надо новую трассу построить. Часто ли мы в Москву ездим, чтоб в неё деньги такие вбухивать? Туда триллионвы уходят, а где отдача от того же третьего транспортного кольца? Я бы понял такие вливания, если бы они шли на пользу стране, а какая польза от развития магистралей Москвы? Никакой пользы! А федеральные деньги уходят нескончаемым потоком туда! Вот за это надо переживать, а не за несколько миллиардов автовазу. В конце концов сейчас ВАЗ даёт 1% годового ВВП стране, 40% бюджета Тольятти и 20% бюджета самарской области, несколько миллионов рабочих мест. И только экономически неграмотный человек может говорить о закрытии завода.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Каданников аж плакал. )))
Это какой год? Ты вспомни, что до революции было)))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Так в том то и дело, что нужна!!! и именно иномарка, а не ВАЗ. Но чтобы взять того же японца, приходится платить гигантскую пошлину!
То, что на импорт установлены пошлины - это очень хорошо. Не хочешь платить - не плати. Ты же не платишь с этого лансера НДС государству, а платишь какому-то заграничному дяде. Можешь содержать япошек - ради Бога, содержи их, но если настолько богат, чтоб содержать их, то делись и со своим государством. Вполне справедливая схема.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Опять танцы с бубном? Вот ты хочешь, чтоб автомат ехал как тебе надо, а я хочу чтоб машина изначально ехала и работала как мне надо, а не как она там хочет и ковырять ее, начиная прямо с салона. Вот только как Приору не доводи, не поедет, как бюджетный японец, уровня Лансер-9
Масло в КПП как ни крути, а менять надо и в лансере и в приоре. Иначе зимой стоять придётся. Так что различия в этом между лансером и приорой нет. Ты на юге жиёшь, может в своих условиях мягких зим и протынешь на заводской минералке, а мне менять надо 100%. Да, и лансер не такой уж и бюджетный, дороговато он стоит по сравнению с приорой. Только не говори о пошлинах. Давай исходить из реалий.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот они твои двойные стандарты - во всей красе. Как на автомате масло менять по прошествии пробега, так это горе великое, как на Вазе с нуля сменить, так ничего сложного, в порядке вещей.
Я на заводском масле до сентября проездил, перед зимой сменил. О необходимости замены масла я написал. В чём двойной стандарт? И меняю масло в КПП перед зимой независимо от пробега. Мне важна надёжность автомобиля, а жаба по поводу масла на второй план отодвигается. Для автомата тоже самое жижу менять надо, только она дороже трансмиссионки и хорошая жижа, чтоб зимой нормально работала уж совсем дорого стоит.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это ты не пробовал, а я на L-Х и Приоре отъездил и 2 и 1,5 года соответственно. Уж их то сравнить могу где джойстик, а где палка ковырялка.
Наверное машина у тебя такая была. Почему везде легко и чётко, а у тебя ковырялка?
Н итлефона ни бутялки в руках у меня не бывает, а если и пью минералку, то на свободном участке трассы.
Очередной минус - неудобство Вот видишь, а я может не хочу, чтобы машина решала за меня когда мне попить, а когда нет. А за тебя решает )) Уж лучше пусть на полсекунды медленнее разгоняется, чем будет меня заставлять от жажды мучиться принуждая парковаться. Времени в сотни раз больше уйдет. ))
Цитата:
Это совершенно разные вещи
Нет, это подтасовка тобой фактов - совершенно точно! Автоматическое оружие - делает самостоятельный перезаряд, автоматическая коробка - делает самостоятельное переключение.
Цитата:
И я по рекомендациям в мануале. От этого и машина бегает без проблем. Наверное не дураки мануал писали
Вот и я так же ездею. Только на ВАЗах сменил 4 сцепления и ни не ремонтировал ни одного автомата.
Цитата:
Был в Москве и видел как эту оленину хватают типа деликатес)
В Москве и туалетную бумагу хватают. Тоже думаешь деликатес? Вот ВАЗы что-то там мало стали хватать, видать подъиспортился ))
Цитата:
Тогда к чему все оазговоры об умении пользоваться автоматом?
К тому, что если тебя что то не устраивает, можешь заставить работать автомат как тебе надо, например заставить переключиться в нужный момент, но ты этого не умеешь. Только большинству это не нужно, езедют без проблем с огромным удовольствием и все устраивает и фуры обгонять и танцы с дробью не танцевать, как на мкп.
Цитата:
Эти миллиарды лишь малая часть, а посмотри, сколько денег в Москву уходит как в чёрную дыру
Копейка рубль бережет. И потом мы говорим об автомобилях. Деньги с пошлин сливаются в дыре АвтоВАЗа. Будем говорить о дорогах, так же скажу, что мой дорожный налог сливается в московских транспортных кольцах. Так что давай - "мухи отдельно, котлеты отдельно". Вот возьмешь Гольф, не очень то радоваться будешь, что купил его гораздо дороже, чемог бы.
Цитата:
Это какой год? Ты вспомни, что до революции было)
А какая разница какой год если с тех самых пор и платим и никто налог не уменьшил? Или ты как Мавроди - деньги у народа упер, а теперь типа и не должен, потому что было давно?
Ты чего ерунду то говоришь? Взымаемая пошлина идет не заграничному дяде, а нашему русскому, которые он потом спускает в ВАЗовском туалете.
Цитата:
То, что на импорт установлены пошлины - это очень хорошо. Не хочешь платить - не плати.
Это отвратительно, потому что из за отсутствия честной конкуренции ВАЗ 40 лет делал и будет делать ФИАТ 124. Была бы изначально конкуренция, ездили бы сейчас как минимум на Проект-С, а не на Приоре с 15 летней родословной. Вот ты хочешь ездить на ВАЗе так и плати за поддержание его штанов еще 30%. Хочешь Приору за 500 тыс? Так почему за это должны платить люди, которые не хотят садиться на ВАЗ. Откупную что ли платить теперь, лишь бы тебя в ВАЗ силком не пихали?
Цитата:
Наверное машина у тебя такая была. Почему везде легко и чётко, а у тебя ковырялка?
В конторе 2 Приоры стоят, сажусь на них периодически - обе с ковырялками. У Родственника Приора - та же ковырялка. До переключений как на L-X и L-9 очень далеко.
Цитата:
Не дымит, не жужжит и не сыплется. Ты откуда это берёшь? Это всё твои домыслы, не выдавай желаемое за действительное.
Дррр... "поехала" Или ты думаешь один Ярик бампера отрывает да ванны возит? Будешь так к машине относиться, когда пофик на сцепления и бампера - твоей Приоре в ближайшее время грозит та же участь.
Последний раз редактировалось Krest33; 07.08.2010 в 16:28.
Масло в КПП как ни крути, а менять надо и в лансере и в приоре. Иначе зимой стоять придётся. Так что различия в этом между лансером и приорой нет. Ты на юге жиёшь, может в своих условиях мягких зим и протынешь на заводской минералке, а мне менять надо 100%. Да, и лансер не такой уж и бюджетный, дороговато он стоит по сравнению с приорой. Только не говори о пошлинах. Давай исходить из реалий.
Я на заводском масле до сентября проездил, перед зимой сменил. О необходимости замены масла я написал. В чём двойной стандарт? И меняю масло в КПП перед зимой независимо от пробега. Мне важна надёжность автомобиля, а жаба по поводу масла на второй план отодвигается. Для автомата тоже самое жижу менять надо, только она дороже трансмиссионки и хорошая жижа, чтоб зимой нормально работала уж совсем дорого стоит.
а сколько стоит поменять масло в приоровской коробке?
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Н итлефона ни бутялки в руках у меня не бывает, а если и пью минералку, то на свободном участке трассы.
вот видишь...все таки изза механики ты не можешь попить когда хочешь....приходиться выбирать время...если бы механика была такая умная как ты ее восхваляешь она бы дала возможность попить водички когда ты хочешь, а не когда этого хочет она....зато я с "тупым" автоматом....пью когда захочу - рука левая то свободна всегда:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Для многих автомат на данной машине будет наодорот благо, а не испорченность. А ты своим ответом банально съязвил, начисто забыв о других людях.
К твоему сожалению, а для многих это лишь радость, особенно для новых потенциальных водителей.
Поддерживаю. Установка на ВАЗы АКПП позволила бы увеличить число продаж среди женского населения однозначно. чё они тупят не пойму...
вот видишь...все таки изза механики ты не можешь попить когда хочешь....приходиться выбирать время...если бы механика была такая умная как ты ее восхваляешь она бы дала возможность попить водички когда ты хочешь, а не когда этого хочет она....зато я с "тупым" автоматом....пью когда захочу - рука левая то свободна всегда:smile:
Я на механике когда хочу попить в городе просто включаю вторую передачу. Перекрывает от 0 до 90 км.ч. так что это скорее "правильность ярика" сказывается
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Вот видишь, а я может не хочу, чтобы машина решала за меня когда мне попить, а когда нет. А за тебя решает )) Уж лучше пусть на полсекунды медленнее разгоняется, чем будет меня заставлять от жажды мучиться принуждая парковаться. Времени в сотни раз больше уйдет. ))
чё они тупят не пойму... 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
