ни разу не видел чтобы автомат закипел. Такое возможно при поломке, но не коробки передач. У механики возможность закипеть есть, и ею активно пользуются . Возможно у вас просто не так тепло чтобы закипать? ))
При чём тут система охлаждения и тип трансмиссии? Тем более на автомате тратится больше топлива, а следовательно выделяется больше тепла - риск перегреться намного выше из-за этого.
Цитата:
Сообщение от bamb
критерии выбора. Почти уверен что стоят у тебя изделия инопрома, и телек ты выбирал небось не "лишь бы показывал" а что нить получше, побольше , плазмочку какую нить или ЖК во всю стену. А ремонт то его будет стоить подороже чем у горизонта или рубина
Автомобили тут каким боком? Кстати, самая первая поломка моей машины - поломка импортной магнитолы. Совсем недавно сменил вторую "голову" - сгорела микросхема в моём ДВД в машине. Итого за 2 года в приоре уже 3-я магнитола. Это кстати стали самые крупные расходы на машину. И единственные непредвиденные. Да, в мае была непредвиденная трата - ремень генератора после проезда по глубокой луже и последующей стоянке примёрз к шкиву и его пришлось менять. Цена вопроса - 200 рублей и 10 минут времени
прямым боком, автомобиль это такой же бытовой девайс как и телевизор, и к нему применимы те же критерии выбора - и чтоб красив был, и удобен, и ехал получше. А "лишь бы ехало" , "средство передвижения" - это от лукавого, лишь отговорки . Вот этот то лукавый и породил поколения вазовской классики
прямым боком, автомобиль это такой же бытовой девайс как и телевизор, и к нему применимы те же критерии выбора - и чтоб красив был, и удобен, и ехал получше. А "лишь бы ехало" , "средство передвижения" - это от лукавого, лишь отговорки . Вот этот то лукавый и породил поколения вазовской классики
Поэтому и купил для себя самый оптимальный вариант. Дешевле приоры - хуже, а то, что дороже - нет смысла переплачивать.
Покажи, где я гнобил российскую промышленность? Я не совсем дурак, чтоб рубить сук, на котором сижу. Зато очень часто приходится читать, пожелания в гибели ВАЗа. Наивные люди, дилетанты в экономике только могут такое говорить.
речь была о "гнобить себя" , причем это твои слова. Мое имхо - пока вместо удобства своего и близких мы будем с важным видом рассуждать о промышленности и его благе , об экономике - будем гнобить себя. Это и есть самозомбирование
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Автомат всего лишь избавляет левую ногу от сцепления, а в остальном только ухудшает авто в целом. Кому-то важно меньше движений - тот на автомат сядет, а кому-то важны ходовые, экономические качества автомобиля - тот будет на механике
и правую руку, т.е. освобождает от лишней работы работы половину конечностей. Я пожервую микронами динамики ради комфорта и безопасности. Хотел бы динамики - купил бы байк или картинг
речь была о "гнобить себя" , причем это твои слова
Это мои слова. И я объяснил их суть. А как по другому? Или развал собственной экономики это нормально? А ведь именно за это ратуют такие крикуны. То есть другими словами им наплевать на себя, на семью, на будущее своих детей - это и есть гнобить себя
Цитата:
Сообщение от bamb
и правую руку, т.е. освобождает от лишней работы работы половину конечностей. Я пожервую микронами динамики ради комфорта и безопасности. Хотел бы динамики - купил бы байк или картинг
Это мои слова. И я объяснил их суть. А как по другому? Или развал собственной экономики это нормально? А ведь именно за это ратуют такие крикуны. То есть другими словами им наплевать на себя, на семью, на будущее своих детей - это и есть гнобить себя
вот об этом я и писал, все помыслы о целях глобальных и великих :smile: . В советское время это обзывалось кухонной политикой. Другими словами ,это рассуждающим о благе всеобщем наплевать на благо своих детей и родных, они ратуют о светлом завтра, забывая что завтра наступит лишь завтра , т.е. никогда :biggrin: . К одному светлому будущему мы 70 лет топали, ты имхо предлагаешь топать дальше тем же путем , только под другими флагами
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Кнопками и селектором святой дух управляет?
в управлении кнопками и селекторами задействовано ровно вдвое меньше конечностей и расходуется в неск. раз меньше калорий. Т.е выигрышь начинается от 50% и до неподсчитываемого "выше" . Написать нагляднее я затрудняюсь
массу времени на переключения и вагон нервов. И кстати, закипают в пробке только "механики", чуть только пробочка - пара пятерок-семерок стоят , стынут
во-первых меня автомат в пробке точно так же нервирует. Я кликаю селектор автомата в пробке постоянно. Во-вторых то что я его кликаю не помогает ехать быстрее. В третьих закипают в пробке куча разных машин. Я в этом году видел одну даже очень дорогую ино подзакипевшую в пробке! А вчера видел жигули мужик толкал прям со скоростью пробки. - ему так даже удобнее было - некуда торопится.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
вот об этом я и писал, все помыслы о целях глобальных и великих . В советское время это обзывалось кухонной политикой. Другими словами ,это рассуждающим о благе всеобщем наплевать на благо своих детей и родных, они ратуют о светлом завтра, забывая что завтра наступит лишь завтра , т.е. никогда . К одному светлому будущему мы 70 лет топали, ты имхо предлагаешь топать дальше тем же путем , только под другими флагами
во-первых меня автомат в пробке точно так же нервирует. Я кликаю селектор автомата в пробке постоянно. Во-вторых то что я его кликаю не помогает ехать быстрее.
позволь узнать , зачем ты его кликаешь, имитируешь механику? :smile:
все я понял, просто красивые слова о благе народа , промышленности и т.д. на меня давно не действуют. И не от пофигизма , просто все это уже осмыслено , взвешено и оценено :smile: .
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
