Всё пучком, но при чём тут Аккорд?
С Приорой такого быть не может?
Ваш фанатизм не перестаёт удивлять...
Дромофанатизм не надо переваливать на мои плечи))) Ссылки оттуда, там нет ни одной моей строчки))
все по теме, на что можно попасть покупая б/у Аккорд вместо новой Приоры. Не нравится ссылка на дром, проходим мимо, другие лишний раз подумают, для них. А так обидно наверное Вам (просто предпологаю, раз появился этот непонятный мне посыл, иначе объяснить себе не могу), что ресурс который именно родил тягу к прулям, сам же их и губит? Так это не ко мне вопрос а к ресурсу) Что самое смешное, при этом, негатив никогда специально не искал, он очень часто там на первых страницах, сам появляется)
З.ы. Для многих на этом форуме был выбор, ино хлам либо новая Приора. А с новой Приорой это исключено!)
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 21.01.2013 в 17:36.
Видел лев.руль акорд купе 02 года, кузов интересный, салон очень понравился. В кредит нахнадо, а за наличку можно РИСКНУТЬ. Надо очень тщательно смотреть конкретный экземпляр. Если не колхозили, особенно с запчастями от рус.автопрома, то почему бы и не рискнуть.
А что и куда можно приколхозить на аккорде от "рус.автопрома"?!!!
Да не только акорд, большинство владельцев старых ино колхозят. Десят лет назад был у меня совершеннолетний опель: зажигание восьмерочное, карб дааз, тормозные накладки клепал. Это только то, что сразу вспомнил. Стойки ставят наши, сайленты, подшипники и т.д.
Последний свой карбовый двигатель японцы поставили на легковой авто в 1989г... А хонда кстати задолго до этого уже вовсю ставила VTEC - систему изменения фаз газораспределения...
Знаю что жигулёвская фара с 6-ки подходит один в один на Хонду Сити 1982гв, волговская стойка на Краун 88г... Но весь этот опыт не применим к Аккорду 2002гв...
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от И-one
Стойки ставят наши, сайленты, подшипники и т.д.
Стойки врят ли... китайская каяба не на много дороже, но заметно лучше СААЗа...
Если сайленты, то полиуретановые местного кустарного производства никакого отношения к "рус.автопрому" не имеющие... Дешевле и лучше...
Подшипники да часто а иногда и лучше (цена/качество) наши, но опять таки совсем не обязательно, а даже наоборот желательно не поставщика конвеера "рус.автопрома"...
рисковать со старым авто с непонятной 11 летней историей полной приключений я бы не стал тем более наличкой, т.е купил приору. даже будь новый аккорд 2013 года, я бы все равно купил приору, аккорд стоит далеко за лям у меня таких денег нету.
)) (может конкретно этот аккорд и не колхозят, но вообще такая тема есть)
Линейный вид
