Сегодня тоже стеклоподъёмник перестал работать, раньше было такое но он потом приходил в себя после недолгих поездок. А сегодня катался по городу а он так и не наладился. Снял облицовку двери, посмотрел, там снизу от мотора типа дуги такой с зупчиками видать в технологическое окно снизу. При нажатии на кномпу моторчик издаёт кратковременный щелчёк, при длительном удерживании моторчик отключается как я понял от нагрева. Потрогал моторчик, действительно горячий, значит с ним всё в порядке дело в механике. По моим прдположениям там стоит реечный подъёмник а не тросовый как на 2110.
З.Ы. Незнаю стоит ли ехать к нашим гарантийщикам, могут нагородить что стекло будет ходить чёрти знает как и фиг им чего докажешь. Попробую ослабить гайки на приводе.
Съездил на СТО, сказали что закажут новый стеклоподъёмник и будут менять в сборе. Только вот они даже не знают что на приорах стоит не тросовый привод а другой, как он называется я даже сам не знаю. Кто знает напишите пожалуйста, там принцип типа как у ножниц.
Самый класный привод. ИМХО.
У меня такой и не Ауди 100 стоял и на Форде сейчас - убить его практически не реально. Однако места много занимает и сам по себе механизм тяжелый (по весу). Зато в нем меньше деталей. И он не дает стеклу перекашиваться.
__________________
Гражданка Каренина А., зимой, на спор с писателем Толстым на полтарашку пива лизнула рельсу...
Линейный вид
