Мне покуй на ауди, а вот про логан знаю, что случаи такие были. Контроллер там плохо герметизирован и находиться в открытом месте. Стоит кстати около 15000р
А зачем, объясни мне, мыть двигатель? Мне, например, это никогда в голову не приходило ни на одной машине.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
ремень на на твоей "машине" меняется каждые 60000км. Так что ты уже соврал. Система выпуска на твоей ... ужасно уродская. Она не раздельная. Т.е. как на десятке снять отдельно глушитель от резонатора не получиться. Надо полностью снимать ВСЮ систему.
Вы читать умеете, но подумать, похоже, вам напряжно.
Я нигде и никогда не писал, что ремни меняются на 120 тыщ. на Логане.
Ремни меняются ЧЕРЕЗ 60 тыщ. пробега. Я второй раз ремни поменял! Читайте вдумчиво пожалста. А то не подумали и тут же обвинили меня во вранье. Меня берут глубокие сомнения, что вы о моторах имеете глубокие познания.
А про выпуск... Никто не мешает вырезать и вварить новую часть. Зачем полностью снимать???? И эти части отдельно продаются. Не только на Логане цельный выпуск.
Цитата:
Во вторых. Ремень ГРМ на приорах ходят больше 100000км. НО! Кетайский ролик менять надо чаще! НО! Можно его сразу поменять на тойотовский, цена вопроса 1000р.
Вот в том то и дело, что одно НО! Ремень долго ходит, но ролик китайский мешает.
Цитата:
Дальше - логан я никогда, низачто не куплю из-за его древнего мотора с 8клапанами и коромыслами, т.к. он полностью старье! Мотор тупой и еще раз тупой. И сравнивать его можнону только с класеГой. А еще на логане при сработке подушки сожгло руку моему другу!!! Т.к.там технологических отверстий для выхода газа. И ненадо мне рассказывать сказки, что на всех машинах так, даже на приоре есть!
Старье мотор, в принципе так и есть.
Мне честно говоря пофигу, что там внутри, он работает справно.
Цитата:
Нравиться езди! Но не советуй никому....потому что просто смешно
Вы тоже особо не советуйте кому либо покупать Приору.
Если совсем дураком не хотите выглядеть.
Это так - око за око.
Другим просьба не обижайться.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от =W E G A=
ты поди про коромысла на логане тоже не слышал? или про то что контроллер у них под капотом...и мойко ВД можно его убить?
Вот кстати, такую фигню я слышал о Калине.
Про контроллер Логан не слышал.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от krott
Интересно. Про такие двигатели слышал, но не знал, что есть такие на акценте.
Ну Хундаях 12клоповый двигатель не редкость. У моего знакомого Гетц с 12-ю клапанами.
Кстати коромысловый.
А ведь не скажешь, что Геша совсем уж древняя машина и дерьмо.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Николай 2
Можно подумать,что при обрыве ремня в логане,ремонт станет дешевле.Не думаю,что на тысяу авто,в процентном соотношении,у приор чаще обрываются ремни.
Я тоже так не думаю. ( что ремни чаще обрываются).
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Лично мне Логан не нравится, но в его защиту скажу: знакомый катал на люкс Приоре год, запарился он с ней, всё время что-то ломалось, денег выкинул кучу, т.к. с гарантии соскочил. Поменял её на Логан и проблем не знает, он слабенький и некрасивый, но не ломается.
P.S. У меня с Приорой вообще проблем нет, не знаю почему, видать бракованная)))
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Рыбак, на калине заливает тосолом....но это лечиться очень просто. Да и причем здесь калина? На логанах мыть мотор нельзя ВД... А как тогда?
Дальше - про выпуск? И как вы его собрались на месте резать? Это как? Надо сначала всю систему демонтировать, разрезать, сварить. Потом через полгода все это сгниет. Или там там твоей ммм.."машине" метал не гниет? Приоры покупают и будут покупать. Советовать никому не надо. А логан берут пенсионеры пересевшие с космичей и волг. Иди и дальше "советуй" приороводам свою "машину"...
Кстати когда ты покупал, на заднем сиденье рассада помидорная была? Нет? Жаль...не доложили...
ЛЮБОЙ мотор потеет. Даже на инормарках!!! Прикинь? Да такое бывает... Дальше - при замене патрубков неизбежно мотор обливают антифризом. Зимой реагенты попадают в подкапотное пространство. Да и просто эстетический вид грязного мотора...
Кстати..кариес бывает. Алюминиевые трубки гниют тока так от реагентов. На ауди и бмв алюминиевые детали подвески стачиваются за несколько соленых зим.
Иди и дальше "советуй" приороводам свою "машину"...
Кстати когда ты покупал, на заднем сиденье рассада помидорная была? Нет? Жаль...не доложили...
Да перестань оскорблять человека! Нормальная у него машина, она его устраивает. Не все любят лихачить, а для неспешной езды Логан вполне подойдет. Пусть мотор слабый и устаревший, но он работает! А если человек не гоняет и не крутит мотор до отсечки, это не значит, что он пенсионер с рассадой, просто он не спешит! Как сказал кто-то мудрый: "кто понял жизнь, тот не спешит."
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
! Читайте вдумчиво пожалста. А то не подумали и тут же обвинили меня во вранье. Меня берут глубокие сомнения, что вы о моторах имеете глубокие познания.
Линейный вид
