АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[Гарисон]

Сообщение от Вася75

Не переживай ,если машина подходит,нравится,собираеш ься дальше эксплуатировать-то считай еще 150 тыс пробега, есть у тебя,как минимум.
Сколько просят за работу?Пару месяцев назад капиталили Приору сына ,заплатил 15 тыс.За работу.

Да вот в том то и дело что уже давно хочу избавиться от этих жигулей, но денег нет ни на что нормальное другое, так бы уже давно на фиг её продал.
Работа по капиталке самой 13000 вроде как будет, расточка колена 2000-2200 где то и самого мотора под 82.5 тоже 2000-2200 где то, завтра если собирут все приговорят меня, скажу уже точно что вышло. Плюс запчасти вот те выше в постах что писал ну и валы эти два распред 4700 руб. Герметик 600 рубасов и промывка карбюратора купить им баллон надо.

Поршни померили юбку новые обычным штангелем, цифровых у них нету 82.5 ровно фото сейчас приложу и валов своих если что увидите на фото...
Заглушки валов вставляли на разобранной голове на герметик и с верху опускалась вторая часть бошки и закручивалось, все отлично вошло, это я к тому что выше человек там писали видео выкладывал мне ссылки по поводу заглушек мол брака много не войдут, все прекрасно вошло на раскрытой бошке и закрылось второй частью через герметик.
Ну и блок с хоном после расточки так выглядит, надеюсь все видно. На этот герметик-локтайт сажали бошку что на фото.

[Ky.]

Сообщение от Гарисон

Поршни померили юбку новые обычным штангелем

Мда..
Вот тут-то к Славе надо было прислушаться.
Микрометром эти вещи меряется, вообще-то. Остальное никакого смысла не имеет. Как и расточка без таких промеров.

[Гарисон]

Сообщение от Ky.

Мда..
Вот тут-то к Славе надо было прислушаться.
Микрометром эти вещи меряется, вообще-то. Остальное никакого смысла не имеет. Как и расточка без таких промеров.

Они не дураки, точили непосредственно под эти поршни, естественно точили и мерили сами поршни! Для этого они и ждали не отдавали в расточку пока я не привезу поршня! Всё там в норме....и тепловой зазор в кольцах есть все отлично!

[Вася75]

Сообщение от Гарисон

Да вот в том то и дело что уже давно хочу избавиться от этих жигулей, но денег нет ни на что нормальное другое, так бы уже давно на фиг её продал.

Только рассмотрел-так у тебя классная тачка-Купе. Крепкая,катайся да катайся.
Какого года?
Нормальное,по нормальному и деньги будет тянуть.

[Гарисон]

Сообщение от Вася75

Только рассмотрел-так у тебя классная тачка-Купе. Крепкая,катайся да катайся.
Какого года?
Нормальное,по нормальному и деньги будет тянуть.

Пошли двери уже по низу все, а новые голые под покраску левая 9 правая 12 стоит плюс покраска и это двери не в Москве в а Дагестане или ещё где то искать надо...длинные же двери, короче геммора много красить всю тачку тогда надо. Капот, крылья заднии у арки грибки уже вылезли небольшие...по двум сторонам..
2011 года макс фарш, люкс.

[Вася75]

Сообщение от Гарисон

Пошли двери уже по низу все, а новые голые под покраску левая 9 правая 12 стоит плюс покраска и это двери не в Москве в а Дагестане или ещё где то искать надо...длинные же двери, короче геммора много красить всю тачку тогда надо. Капот, крылья заднии у арки грибки уже вылезли небольшие...по двум сторонам..
2011 года макс фарш, люкс.

Извиняюсь за Флуд.

Это все мелочи,типа косметического ремонта. Все это делал и на своей машине. У меня цвет Робин Гуд(Темный(. Брал такую краску и красили,подкрашивали,отбив али полосы и на капоте и по аркам.По деньгам мелочи у Дяди Васи в гараже. И зачем ее всю красить и двери менять?

[motobest]

Сообщение от Вася75

И зачем ее всю красить и двери менять?

Аналогично.
Красил капот.
Потом красил низ дверей до линии сгиба внизу дверей.
Поменял пороги, покрасил их.
Под задним номером вылезла ржавчина, зачистил и закрасил.
Всё ремонтируется и красится.

[Гарисон]

У меня дверь гнить пошла слоится уже ржавчина лезет с двух сторону, там делать смысла нет на пол года от силы на год, если не раньше...А красить всю, так как были царапины я сам полез по ютубу насмотрелся убрать хотел ещё хуже сделал....
Плюс мне притёрли левый бок до грунта тоже видно если присмотреться, не красиво, про гребки я уже писал ржа полезла местами..

По факту машины, машину собрали сегодня и вот я её наконец то забрал ураа!!!))) Единственное пока из сервиса доехал до дома км 20 наверное, то поставил у дома и слышу работу мотора, такое ощущение как дизель работаь стала тачка почему то, не так как раньше, сейчас будто дизельный мотор как то подтарахтевать начала (стучать как бы слегка) не знаю как объяснить оч похож на работу дизеля звук мотора по приезду к дому из сервиса стал.

Как я и говорил капиталка обошлась сама работа 13000 плюс там промывка двигателя крышак или головок 500 одну и вторую +500 и ещё какая то промывка там 500 того 14500 рублей работа, проточка блока отвозили на проточку 2250 и шлифовка колена 2250
И запчасти всё остальные что выше писал уже не однократно, расходники, масло,свечи, фильтра, прокладки, сальники, два распред вала, поршневая группа в сборе, патрубок какой то, пару хамутов, колечки форсунок, ресивера уплотнительные, вкладыши, прокладки глушака там и маслоприёмник..+ балончик промывочный карбюраторный и герметик что на фото всё в эту сумму вошло.

И того за всё с запчастями с работой, с проточками у меня встала капиталка в 39300 рублей.

[angtar]

По отличиям прокладок ГБЦ 21126 и 21116:
21126:

21116:

Прекрасно видно, что у 21116 больше отверстия ОЖ, что лучше скажется на терморежиме мотора...

[Гарисон]

Прекрасно видно, что у 21116 больше отверстия ОЖ, что лучше скажется на терморежиме мотора...[/QUOTE]

А разве они не совсем разные отверстия прокладок же с проставками не совпадают вообще в других местах некоторые находятся...