Салют ВСЕМ Приоровцам! Машика- ничего.Скажите где в Запорожье мозги перешить можно? Никак не могу привыкнуть к инжектору после карбюраторной 99-й? Обороты скачут как-то резко.
Салют ВСЕМ Приоровцам! Машика- ничего.Скажите где в Запорожье мозги перешить можно? Никак не могу привыкнуть к инжектору после карбюраторной 99-й? Обороты скачут как-то резко.
Купил в феврале 2008. До этого была 99-я. Первые впечатления -нормальные, но через пару недель все сильнее становится заметным ВАЗовское качество. Про коробку-правда, туго и нечетко включаются передачи, частенько бывает не запускается движок, так пока и не понял в чем глюк- может реле бензонасоса? Через 3500 км застучала верхняя опора и я понял- без тюнинга не обойтись. Заменил передние стойки в сборе с верхними опорами(Kayaba ultra, SS-20 master, проставка угла Кластера), установил самоблокирующийся дифференциал в коробку, ну - антикор, подкрылки, защиту двигателя, собаку, балалайку и тонировку-само собой. Короче, кучу бакинских рублей вывалить пришлось. Комп не перешивал правда, кто чего посоветует, стоит или нет?
Да, чуть не забыл, свечи заменил сразу после выезда из салона (на холостых не устойчиво работала), потом щетки стеклоочистителей (писк как по песку трут), ну и колодки передние конечно (страшно к тормозам было прикасаться, музыка не спасала).
А в остальном, как в песне поется, -все хорошо.(Куда еще лучше- СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМУ)
Выложил за все в районе 3000-3500$. Думаю еще "мозги" перепрошить. Часто приходится ездить не по асфальту (рыбалка, охота), так что блокировка колес очень кстати, да и по снегу проблем никаких. Пробовал ради интереса в песке зарыться- с большим трудом получается. Передними стойками- по трассе не нарадуюсь, по городу- немного жестковаты.
Купил в феврале 2008. До этого была 99-я. Первые впечатления -нормальные, но через пару недель все сильнее становится заметным ВАЗовское качество. Про коробку-правда, туго и нечетко включаются передачи, частенько бывает не запускается движок, так пока и не понял в чем глюк- может реле бензонасоса? Через 3500 км застучала верхняя опора и я понял- без тюнинга не обойтись. Заменил передние стойки в сборе с верхними опорами(Kayaba ultra, SS-20 master, проставка угла Кластера), установил самоблокирующийся дифференциал в коробку, ну - антикор, подкрылки, защиту двигателя, собаку, балалайку и тонировку-само собой. Короче, кучу бакинских рублей вывалить пришлось. Комп не перешивал правда, кто чего посоветует, стоит или нет?
Да, чуть не забыл, свечи заменил сразу после выезда из салона (на холостых не устойчиво работала), потом щетки стеклоочистителей (писк как по песку трут), ну и колодки передние конечно (страшно к тормозам было прикасаться, музыка не спасала).
А в остальном, как в песне поется, -все хорошо.(Куда еще лучше- СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМУ)
Выложил за все в районе 3000-3500$. Думаю еще "мозги" перепрошить. Часто приходится ездить не по асфальту (рыбалка, охота), так что блокировка колес очень кстати, да и по снегу проблем никаких. Пробовал ради интереса в песке зарыться- с большим трудом получается. Передними стойками- по трассе не нарадуюсь, по городу- немного жестковаты.
Комбинированный вид
