Смотря где голосовать!!!На моей родине,в Ставрополе так делают все,потому что это дешево и эфективно,и проверено не одним десятком людей!!!А пойти тупо выкинуть 10-15 тысяч,на типа спортивную подвеску,сезон на ней откатать,а потом заново ее менять???Да на хрен бы мне это не здалось!!!Как в той рекламе:Если нет разницы,зачем платить больше???А обьясни смысл того,чтобы собрать хорошую подвеску и поставить заводские штампы???БУ-ГА-ГА-ГА,сполз пацтол!!!
Цитата:
Сообщение от Rus 404
выкинь их ваще, и занизиться еще и мягенько будет))))
само му то несмешно? ты сюда пришел знаниями блестать? ну кроме мата пока ни каких знаний я ни увидел.
Вот лично к тебе с моей стороны,ты хоть один мат услышал????????? Только за других не говори,за себя говори!!!!А мне и не нужно чтобы ты там что-то у меня видел,ты же одержим своими,сугубо личными стереотипами!!!
1) потому что понапокупают 17-х дисков по 10-12 кг весом и жёстко им ездить становится вот и ставят обратно 14-е колёса....
2) моя подвеска проехала 30 тыщ на 12-ке и 30 на приоре после перестановки за 3 года эксплуатаци, и офигенно себя ощущает, плюс к тому же регулярно получает джазу на серпантинах, кодобинах и полицейских и участвует в соревнованиях.. ну и куда я деньги выкинул???
Всем здрасте!!! Так вот вопрос!!! Если ставить 17 слик на приору, то сильно ли будет страдать подвеска? И что нужно сделать что бы ходовой был минемальный вред? Тоесть что купить что сделать? Спасибо!
Всем здрасте!!! Так вот вопрос!!! Если ставить 17 слик на приору, то сильно ли будет страдать подвеска? И что нужно сделать что бы ходовой был минемальный вред? Тоесть что купить что сделать? Спасибо!
если ставить на стоковую подвеску, то ездить будет мягко говоря не комфортно, да и вид будет не айс ,слишком высоко! SLIKи с резиной 205/40 весят на кило побольше чем колесо 185/65 R14 на штампе и серьёзной нагрузки на подвеску этот киллограмм тебе не даст ,у меня до семнариков стояли колёса 195/55 R15 на литье - весом по 18кг.
Всем здрасте!!! Так вот вопрос!!! Если ставить 17 слик на приору, то сильно ли будет страдать подвеска? И что нужно сделать что бы ходовой был минемальный вред? Тоесть что купить что сделать? Спасибо!
я думаю ,что у человека решившего поставить колёса за полтинник скорее заботит вопрос не насколько будет страдать подвеска, а насколько Будет страдать его задница на таких колёсах и соответственно для езды по городу нужно менять подвеску на более Комфортную, потом встаёт вопрос о соответствующих увеличенных тормозах, хорошей шумовке, коробке и движке!
Как в той рекламе:Если нет разницы,зачем платить больше???А обьясни смысл того,чтобы собрать хорошую подвеску и поставить заводские штампы???БУ-ГА-ГА-ГА,сполз пацтол!!!
Линейный вид
