Всем здрасти. У меня опять назрел вопросик по поводу ТО. Какое масло посоветуете в движок? Раньше лил Шелл Хеликс полусинтетику 10w40, но че то полазил по форуму и теперь сыкотно. Пишут что очень часто попадается паленка, так что теперь даже не знаю че делать. И еще стоит ли менять на ТО1 колодки и масло в коробке. Просто тоже как-то на распутье встал. Одни пишут что надо, другие ХЗ. В автотракте гарантийщик советовал поменять колодки т.к. с завода колодки хреновые по его словам так что вот. И извините что засыпаю вопросами просто машинка с новья первая вот и трясусь над ней.
Колодки надо менять однозначно так как заводские хрень полная! Масло выбирать все равно тебе я во Мобил синтетику лью 5w50 мне нравиться кто то вообще на Лукойле ездит и все нормально, а на подделку можно всегда нарваться от этого ни кто не застрахован!
Про колодки спасибо. А про масло я просто хотел уточнить что лучше лить синтетику или полусинтетику. Может кто переходил с одного на другое подскажет свои ощущения, плюсы и минусы?
да не заморачивайтесь вы синтетика или нет.
главное это нужная вязкость и нужное качество.
Андрей 5w50 - это для турбомоторов рекомендуется. не стоит оно для приорки. тем более на приоре гидрики - а им чем жиже масло, тем лучше.
5-30 в зиму (SL-SM - по деньгам смотрите) 10-40 в лето.
да и 5-30 можно в принципе всесезонно.
периодичность смены масла не зависит от того синтетика это или нет.
gudvin33, Тут понимаешь, сколько людей столько и мнений. Я вот откатал на заводском масле 45 тыс.км и потом поменял, так как смысла особого не видел делать это раньше.
Линейный вид
