Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Викторр
если на заглушенном авто скинуть фишку с датчика, например с ДМРВ, а потом завести, как быстро должен будет загореться чек и погаснет ли он после подсоединения? (хочу проверить выдаст ли БК ошибку
Не сразу загорится,а через 2-3 раза заводки двигателя.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Здравствуйте. У меня такая проблема: Подвисают обороты при переключениях скоростей на повышенную. то есть разгоняюсь, обороты примерно 2500-3000, выжимаю сцепление и отпускаю одновременно газ, обороты подскакиваю немного и держатся на этом уровне секунды 2-3, потом плавно падают. ЭБУ М73 Автел прошивка заводская A373DB04, комплектация с климатической системой.
Проблема эта с первого дня покупки авто. Брал его новым. Что посоветуете? Есть возможность подключить нетбук с ромокабелем и прогой OpenDiag и последить за параметрами, знать бы куда смотреть.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
а когда заглушу, соединю обратно, сам потухнет или минус сбрасывать? может не погаснуть?
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от SPL
выжимаю сцепление и отпускаю одновременно газ, обороты подскакиваю немного и держатся на этом уровне секунды 2-3, потом плавно падают.
не хотелось бы зацепить за самолюбие, но точно ОДНОВРЕМЕННО? повышаться то конечно они не должны, а вот недлительное зависание я думаю это норма(ну по крайней мере без чип-тюнинга), благодаря этому и переключение мягче получается, "провал" не такой большой, какой мог бы быть если бы резко на ХХ падали. лично у меня подвисают тоже, мозги бошевские, правла не на 2...3 секунды, а думаю где-то на полторы
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Последний раз редактировалось ВитюХа 57; 04.03.2012 в 21:18.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
SPL, аналогичная проблема! Только у меня бывает и до 10-12 секунд зависают. И тоже М73 с той же версией прошивки. Сам сейчас пытаюсь разобраться, но все безрезультатно... Скорее всего прошивка такая... (((( Увы...
Добавлено через 4 минуты
Кстати, заметил, что при использовании РХХ Омега (без всяких -01, -02) по сравнению с РХХ -03 этот эффект менее выражен! Говорят, что -02 работает лучше остальных. Но мне кажется, что причина зависаний оборотов - неучтенный подсос воздуха. Так что жду тепла - буду все шланги на герметик сажать...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от SPL
Здравствуйте. У меня такая проблема: Подвисают обороты при переключениях скоростей на повышенную. то есть разгоняюсь, обороты примерно 2500-3000, выжимаю сцепление и отпускаю одновременно газ, обороты подскакиваю немного и держатся на этом уровне секунды 2-3, потом плавно падают. ЭБУ М73 Автел прошивка заводская A373DB04, комплектация с климатической системой.
Проблема эта с первого дня покупки авто. Брал его новым. Что посоветуете? Есть возможность подключить нетбук с ромокабелем и прогой OpenDiag и последить за параметрами, знать бы куда смотреть.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
SPL, аналогичная проблема! Только у меня бывает и до 10-12 секунд зависают. И тоже М73 с той же версией прошивки. Сам сейчас пытаюсь разобраться, но все безрезультатно... Скорее всего прошивка такая... (((( Увы...
Не заморачивайтесь так сильно. Это прошивка такая. У меня A373DB03 тоже подвисают. Некоторые говорят, что якобы для удобства сделано, хотя особого удобства в этом не вижу. Единственный выход из этого это перепрошивка. Ну а я нашел выход из положения заменив ДПДЗ на безконтактный (Калужского пр-ва). При переключении обороты спадают побыстрее. В общем, пока переключаешся, обороты уже успевают упасть до холостых. Хуже тем у кого E-gas, там то ДПДЗ не поменяешь. Но там и прошивка уже другая, наверное этого зависания нет.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Викторр
а когда заглушу, соединю обратно, сам потухнет или минус сбрасывать? может не погаснуть?
Добавлено через 12 минут
не хотелось бы зацепить за самолюбие, но точно ОДНОВРЕМЕННО? повышаться то конечно они не должны, а вот недлительное зависание я думаю это норма(ну по крайней мере без чип-тюнинга), благодаря этому и переключение мягче получается, "провал" не такой большой, какой мог бы быть если бы резко на ХХ падали. лично у меня подвисают тоже, мозги бошевские, правла не на 2...3 секунды, а думаю где-то на полторы
В общем ездил на приоре друга, переключался так же как и на своей, у него такого косяка нет, падают тоже плавно, но сразу как отпущу педаль, и все получается более комфортно и плавно. У него M73 с такой же прошивкой, но производство Ителма, комплектация без кондиционера. Ставил себе с его машины ДМРВ, ДПДЗ, РХХ - результат тот же.
Кстати, с завода у меня 03 прошивка, и те же подвисания, на 04 я сам прошил, а косяк остался. Уже опоры умирают из-за этого.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АВД
Не заморачивайтесь так сильно. Это прошивка такая. У меня A373DB03 тоже подвисают. Некоторые говорят, что якобы для удобства сделано, хотя особого удобства в этом не вижу. Единственный выход из этого это перепрошивка. Ну а я нашел выход из положения заменив ДПДЗ на безконтактный (Калужского пр-ва). При переключении обороты спадают побыстрее. В общем, пока переключаешся, обороты уже успевают упасть до холостых. Хуже тем у кого E-gas, там то ДПДЗ не поменяешь. Но там и прошивка уже другая, наверное этого зависания нет.
Я бы не заморачивался, если бы смог привыкнуть, но это ужасно добивает. Плавный спад оборотов, действительно делает переключение более плавным, но подвисание - заставляет колыхаться движек при переключениях при интенсивных разгонах.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Тут на форуме как-то КАРАТ писал о том что у него со временем эта же проблема прошла сама собой. У меня сейчас пробег всего около 5 тыс. км (езжу не много), стал замечать что данная проблема тоже как-то пропадать стала, идет период самообучения контроллера, и он под водителя подстраивается со временем, а может и я уже привык х.з. Тоже хотел в будущем прошиться под 04-ю стоковую прошивку, а сейчас думаю стоит ли? Всеравно после этого контроллер будет заново переобучаться и под мой стиль езды подстраиваться.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от SPL
Уже опоры умирают из-за этого.
у меня подушка тоже заскрипела правая, но я с этим как-то не связываю, думаю время подошло, да и скрипит когда машина холодная. когда погоняю, думаю подушка относительно теплее становится и скрип проходит. ЗЫ: лично я иной раз даже перегазовываю, провал практически полностью пропадает
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от АВД
контроллер будет заново переобучаться и под мой стиль езды подстраиваться.
неужели это в самом деле так? я с недоверием относился к этому, но на днях пришлось посадить за руль знакомую(у 2 корешей днюху отмечал), так она переключалась на (!)2500(!) вобщем съездили куда надо, я поехал машину в гараж ставить, а обороты то гляжу опять заплавали(не уж то машинка "обиделась"), но на следущий день поездил в своей манере и вроде прошло плавание
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Линейный вид
