[QUOTE=axe22;2632303]Очень актуальная тема потому как уже года два у меня та-же проблема.
Только в сильные ливни полик переднего пассажира всегда мокрый.
Иногда даже стоит вода, правда не много но все-таки лужица просматривается.
По честному то я и не искал причину, или точнее посмотрел что проблема
не освещается ни на одном форуме и просто забил на это. Единственное могу
точно сказать откуда у меня капает вода, и обозначил капель на рисунке.
Тось, это ну ни как ни через обшивку дверей и заглушки пола, а капает
где-то из-за бардачка.[/QUO
Я в свое время поступал следующим образом: снимаем и высушиваем покрытие пола салона, сейчас тепло и высохнет быстро, а заодно вытаскиваем заглушки из пола и сажаем их на герметик или покупаем комплект резиновых заглушек и устанавливаем их также на герметик вместо штатных. Я при этом убрал все штатную шумку, когда менял заглушки, потом наклеил новую шумоизоляцию на пол на место старой. Также промазываем автопластелином все сварные швы, которые расположены чуть ниже бардачка и выше педалей (снимите ковролик и шумку, увидите). Бывает герметик на швах отходит и оттуда поступает вода. Терпения, немного затраченного времени и все устраняется раз и навсегда. Удачи одноклубники в борьбе воды в салоне и багажнике.
Я в свое время поступал следующим образом: снимаем и высушиваем покрытие пола салона, сейчас тепло и высохнет быстро, а заодно вытаскиваем заглушки из пола и сажаем их на герметик или покупаем комплект резиновых заглушек и устанавливаем их также на герметик вместо штатных. Я при этом убрал все штатную шумку, когда менял заглушки, потом наклеил новую шумоизоляцию на пол на место старой. Также промазываем автопластелином все сварные швы, которые расположены чуть ниже бардачка и выше педалей (снимите ковролик и шумку, увидите). Бывает герметик на швах отходит и оттуда поступает вода. Терпения, немного затраченного времени и все устраняется раз и навсегда. Удачи одноклубники в борьбе воды в салоне и багажнике.
Сенгапур
Я капли видел как падают из-за бардачка на полик, а ты про заглушки пола.
axe22, ты читай не по диагонали - тебе ж написали осмотреть стыки панелей кузова в районе моторного отсека.
+1, у меня текло через эти стыки, отписывался в прошлом году. Верный способ - поливать машину водой и смотреть откуда течет. Но для легкости идентификации желателен разобранный салон.
Только в сильные ливни полик переднего пассажира всегда мокрый. Иногда даже стоит вода, правда не много но все-таки лужица просматривается.
Рассказываю что где когда: 1)через внешний уплотнитель стекла вода стекает по стеклоподьёмнику и проводам на внутреннюю поверхность обивки двери. обивка двери внизу крепиться винтами . вот по ним и может стекать. 2) листва и мусор проваливается в щели под стеклом лобовым и там скапливается. начинается гниение и разьедает слой герметика. как смотреть в салоне- демонтируем бардачек. отгибаем покрытие пола ковёр. смотрим в правый верхний угол. стык щита моторного и рамки стела ветрового. сдесь где то выкладывал фото.
1)через внешний уплотнитель стекла вода стекает по стеклоподьёмнику и проводам на внутреннюю поверхность обивки двери. обивка двери внизу крепиться винтами . вот по ним и может стекать
Шторку я отрывал и клеил лишь бы она была внутри, т.к. всегда считал, что это шумоизоляция. Подскажите, как она должна быть правильно закреплена и на что её приклеить?
Добавлено через 28 минут
Цитата:
Сообщение от bokareff
проверить/прочистить дренажные отверстия
Отверстия же выше идут? Может это стекает по рамке двери?
Я так понимаю, что правильно установленные шторки внутри двери должны направлять поток воды к дренажным отверстиям?
Может у кого-нибудь есть фото правильно закреплённых резиновых шторок внутри двери?
Линейный вид
