Здаров Леша. Ну не надо обобщать. Меня нисколько не коробит , что ты или кто другой ездит на автомобиле с правосторонним расположением рулевого управления. Я ездил в качестве пассажира на Ниссан- галанте помоему , давно уже, спереди, как то боязно однако при обгоне. А как у тебя было когда сидел в качестве пассажира спереди в первый раз на такой машине при обгоне?
Привет Олег . я ж не тебе это писал это к Nik333 обращено было. Что касается нас то мы привыушие. единственно первые 15 минут инстуиктивно дергаешь ногами на газ/тормоз. Ну стиль вождения у каждого свой. при огбоне мы отпускаем впереди идущую машину метров на 10 поэтому видно встечную. еще есть особенность ))) типа дуга в право/лево при левом руле сложнее обгонять в дугу вправо а вот при левом легче. но про это молчат. ))) народ вешает камеры на зеркала при включении поворотника левого (по ходу движения) виден обзор очень хорошо. да и привыкшие мы повторяю. это дело времени.просто я допустим знаю свою машину, на что она способна.а у вас человек купив японца автоматически присваевает себе титул шумахера. а ума не хватает вот у вас и бьются. у нас лобовые редкость либо сопля за рулем (три месяца ездит) или пьянь с наркушами. в основном гололед и боковые (при смене светофора) если у нас лобовое то кто то едит в больницу или морг очень большие скорости.но я повторяю это дятлы которые возомнили себе что весь мир крутиться вокруг них
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Да не коробит меня от епонок.Я уже писал,жил бы там,тоже ездил на епонке.Я ведь писал только о том,что запретить их могут.Этого добиваются,я так думаю, все производители,выпускающие в нашей стране авто.Еслиб не они,о вас никто и не вспомнил бы.Иездили бы вы на них до скончания века.
если б не японки мы б не знали как выглядит автомобиль. Хм в 84 прекратился завоз госзаказа в районы севера. и мы приспособились так как государство нам не дало ни шиша. теперь остатки хочет забрать под эгидой благоденствия)))) напоминает Петровскую Россию кто согласен креститься тот молодец кто против в дом и сжечь к едрене фене. ММММ ... а Мурмончане молодцы загнули еденороссов ))) на выборах)))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
ну не знаю у меня жена всегда сидела впереди пассажиром. даже беременная. сейчас сидит сзади с мелким (кресло мелкому купил) при обгоне я дискомфорта не чувствую. вот когда на перекрестке рядом автобус или жип встает в ноль тонированный и нихрена не видно это да но мне кажеться что расположение руля в данном случае значение не имеет
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Привет Олег . я ж не тебе это писал это к Nik333 обращено было. Что касается нас то мы привыушие. единственно первые 15 минут инстуиктивно дергаешь ногами на газ/тормоз. Ну стиль вождения у каждого свой. при огбоне мы отпускаем впереди идущую машину метров на 10 поэтому видно встечную. еще есть особенность ))) типа дуга в право/лево при левом руле сложнее обгонять в дугу вправо а вот при левом легче. но про это молчат. ))) народ вешает камеры на зеркала при включении поворотника левого (по ходу движения) виден обзор очень хорошо. да и привыкшие мы повторяю. это дело времени.просто я допустим знаю свою машину, на что она способна.а у вас человек купив японца автоматически присваевает себе титул шумахера. а ума не хватает вот у вас и бьются. у нас лобовые редкость либо сопля за рулем (три месяца ездит) или пьянь с наркушами. в основном гололед и боковые (при смене светофора) если у нас лобовое то кто то едит в больницу или морг очень большие скорости.но я повторяю это дятлы которые возомнили себе что весь мир крутиться вокруг них
Кстати,я знаю про эти методики.Есть водилы нормально этим пользуются,но таких маловато,а движение бешенное,а вот все остальные,которых процентов 90,просто не дают нормально ехать,дёргаются,виляют из стороны в сторону,неглядя вылетают на встречку.Один раз,4е года назад,из-за камаза вылетел мне на встречу водитель губернатора,с оным на борту,еле увернулся.Скорость у него километров 150-160 была.Торопился на открытие какой-то печи,это я потом из новостей узнал,а руль у него на мерсе был левый.
да это по сути не методика а безопастность на дороге. если масла в башке нету то хоть какой руль дай все равно убьется. а так я три фуры обгонял спокойно. при двух/трех полосах. то же круговое те же перекрестки как у вас все. просто людям не перед кем понтоваться все на одинаковых японских машинах ездят только марки разные. вот гололед был рядом стоял субар В4 заряженный зверь. у меня дизель я газ нажал в принципе 1.5 оборотов у меня машина без пробуксовки пошла с перекрестка. зубар отжал судя по реву прямотока а там лед. вообщем он меня догнал где то через 300 метров а еще через 100 опять светофор. ну давай тормозить )))) разве это нормально???? нет я считаю к тому же автобус по орпеделению не гоночный автомобиль)))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Линейный вид
