ВАЗ-2110, 2111, 2112Отзывы владельцев о своих автомобилях ВАЗ-2110, 2111, 2112. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы дорестайлинговых автомобилей десятого семейства.
Ремень с роликами стоит фигню, а вот ремонт головы и ещё с заменой клапанов - вот тут и будет сумма, это ещё в лучшем случае если только клапана погнёт, а остальное целое останется.
ремень еще не менялся,а уже50 тысяч пробега.Замена у хорошего знакомого=1200р
А чего клапана погнет то?Тем более головку блока?Извини но похоже на бред.Про головку вообще не слышал,а на счет клапанов,тык у меня 1.6 16,там их не гнет
Действительно, какие клапаны, это на 8-клапанниках зажует, а на 16-ти они прятаться должны)
Но, честно говоря, не вижу смысла ролики менять. Это конечно не навредит, но в таком случае вообще всю машину можно сменить)))
Но все же если лезешь туда и есть желание, то меняй все сразу)
Действительно, какие клапаны, это на 8-клапанниках зажует, а на 16-ти они прятаться должны)
Но, честно говоря, не вижу смысла ролики менять. Это конечно не навредит, но в таком случае вообще всю машину можно сменить)))
Но все же если лезешь туда и есть желание, то меняй все сразу)
Как раз на 8-ми клапанниках их и не гнёт, а на 16-ти клапанных гнёт и выламывает шляпки клапанов. Неделю назад мой крёстный ехал на 10-ке спокойно 50 км/час и ремень лопнул, в итоге в двух цилиндрах клапана погнуло, а в третьем цилиндре их нахер отломало. Он попал на ремонт недешёвый.
По поводу того, что клапана прячутся - на 16-ти клапанных: выямки на поршнях как раз не для того чтоб клапана прятались при разрыве ремня.
Линейный вид
