Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
сегодня и я посетил сервис, решил ходовую проверить. Итог: правый рулевой наконечник "мертв", левый "мертв на половину". Работа+2 наконечника=1500 рублей. Пробег 7000, я просто в шоке. А повод заехать на СТО был таков: что то щелкало при трогании и торможении, где то справа, после выезда с СТО, щелчки так и остались, мастер сказал что скорее всего колодка щелкает.
А повод заехать на СТО был таков: что то щелкало при трогании и торможении, где то справа, после выезда с СТО, щелчки так и остались, мастер сказал что скорее всего колодка щелкает.
граната возможно, стяни чехол с гранаты глянь есть ли там смазка
Цитата:
Сообщение от vlixup
Сам то их видел на сколько они мертвы? А то с такими СТОшниками можно в довесок еще шаровые поменять и сайлентблоки
Неправда! У меня машина октября 2010 года, при включении кондёра обороты предварительно поднимаются до 1000, затем включается муфта кондиционера (характерный щелчок), затем обороты уходят на положенные 800-и никаких провалов, тем более чтобы глохнуть. Прошивка стоковая, ничего не менял. Если алгоритм работы кондиционера у вас другой, виновата более старая прошивка, пусть меняют, советовал-бы на родную, стоковую, есть вариант бесплатно, как-бы по гарантии-товарищ так делал, правда, пришлось простимулировать ИПГ, но деньги совсем небольшие.
А мощности Приоре хватает более чем при работе кондиционера, у меня почти незаметно, только расход вырастает на 0,5 литра. Бюджетные иноавто ей в этом очень сильно проигрывают, если только Focus с 1,8 и выше.
Линейный вид
