Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
И помните - это лидер отечественного автопрома , точнее задумайтесь )))
Да уж не один раз задумались и пришли к выводу, что сейчас Приору на Приору, если своя ещё более менее норм и на ходу, менять смысла нет, отдавая практически за то же самое морально устаревшее 400-450000р. !
Разве что ТЛТ специфический город, где с Ладой можно жить почти даром, а с VW(к примеру) попаришься с единственным дилером "Премьера"....
Ну сделают они кузов С класса, сделаю и движок мощнее, но даю Вам слово, что там уже будет и другая тормозная система и другой кузов. Но и цена автомобиля будет иная, а не диапазон 350-470 тысяч. Всё имеет свою цену, а мечтать о мерседесе за 100 тысяч рублей может конечно каждый и ещё мечтать о том, чтобы на одну з/п покупать автомобиль.
PS хотя я тут прикинул, даже на свою месячную зарплату могу купить б/у классику...
Так еб..ть с такой ценовой политикой конечно и лямон будет стоить )) Одно только ТО и установка ДОПОВ у официалов ваз стоит в 2 а то и в 3 раза дороже. К примеру я тут посчитал на вскидку сколько будет стоить приора если ее сделать самому ))) , купить там рулон жести , сварку , набо ключей, старые колоши и т.д )) , при всем при этом получается тыщ 150сят.)))) это если с перекурами на пивасик. !
не сказал что много гибнут еще из-за плохих автомобилей - не совсем безопасных как при ударе так и при эксплуатации.
да, давайте всех на крузаки пересадим!)
Уже несколько раз обсуждалось, в авариях рулит масса в первую очередь, а не циферки рейтинга.
Ну а гибнут на дорогах в основном из-за глупости, причем не всегда из-за своей, но это уже судьба такая видимо.
Так еб..ть с такой ценовой политикой конечно и лямон будет стоить )) Одно только ТО и установка ДОПОВ у официалов ваз стоит в 2 а то и в 3 раза дороже. К примеру я тут посчитал на вскидку сколько будет стоить приора если ее сделать самому ))) , купить там рулон жести , сварку , набо ключей, старые колоши и т.д )) , при всем при этом получается тыщ 150сят.)))) это если с перекурами на пивасик. !
Как собираешься варить кузов?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от прироровод
Так еб..ть с такой ценовой политикой конечно и лямон будет стоить )) Одно только ТО и установка ДОПОВ у официалов ваз стоит в 2 а то и в 3 раза дороже. К примеру я тут посчитал на вскидку сколько будет стоить приора если ее сделать самому ))) , купить там рулон жести , сварку , набо ключей, старые колоши и т.д )) , при всем при этом получается тыщ 150сят.)))) это если с перекурами на пивасик. !
Блин, сейчас представил всё это. Я бы даже заплатил, чтобы увидеть продукт твоих рукоделий, за 150 тысяч.
Ну как то же варят на заводе )) Че , ты думаешь не получится что ли ?! и согну и покрашу ! )) В свое время к примеру продавались так называемые кит - комплекты кузова ваз , приходили в упаковках как мебель )). Блок тоже отлить можно! )) с кпп вот надо будет повозиться с напильником, так то там нет ничего такого высокотехнологичного. ) В инете полно умельцев которые сами собирают кузова из гнилушек )) Чет на рынке куплю - все подешевле будет. Вот к примеру - во сколько деревяновых обходится заводу приора , как по твоему ?
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Блин, сейчас представил всё это. Я бы даже заплатил, чтобы увидеть продукт твоих рукоделий, за 150 тысяч.
Сколько платить собираешься ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
да, давайте всех на крузаки пересадим!)
крузак для деревни , можно к примеру на Авенсис , а че про ниву шевроле не вспомнил ? был краш тест шнивы для нас и для финов помоему , - так там совсем другие цифры . Фины или щведы не помню щас - тока они почему то больше о здоровье беспокоятся. В инете есть сравнение.
Ну как то же варят на заводе )) Че , ты думаешь не получится что ли ?! и согну и покрашу ! )) В свое время к примеру продавались так называемые кит - комплекты кузова ваз , приходили в упаковках как мебель )). Блок тоже отлить можно! )) с кпп вот надо будет повозиться с напильником, так то там нет ничего такого высокотехнологичного. ) В инете полно умельцев которые сами собирают кузова из гнилушек )) Чет на рынке куплю - все подешевле будет.
Ну а че , я вот сам к примеру менял пороги - крылья - еще чет там вываривал и разваривал- на своей первой гнилой девятке - ниче страшного))) . Кузов слава богу не оцинкован - пороги не тройные-куча заплаток- металл мягкий- подтатливый )) Делов то- по геометрии тоже особо не заморачиваются . Щели - где с палец где с половину пальца- микрометры не нужны - рулеткой о отвесом обойдусь )). Короче как я думаю заработаю бабла !! ))
А я думаю из-за невнимательности и черезмерной самоуверености.
Кстати тут выше известное видео с Наварой приводили, так так там события развивались так.
Навара цепляет снег на разделительной её заносит и она ударяет Газель.
Навара и Газель некоторое время одинаково зависли поперек дороги, практически параллельно друг другу.
Потом Навара вылетает на встречку а Газель выравнивает занос и водила съезжает на свою обочину.
Вопрос, кому сложнее было справится с заносом, яппоноавте с 4WD - ABS - ESP или российской заднеприводной полуторке?
Газелист по жизни всегда вынужден ловить свою машину на скользком покрытии, он всегда готов к тому что Газель захочет ехать боком и он всегда готов это дело поправить и знает как.
А когда водитель уверен что за него всё сделает электроника, а ему надо жать на газ и петь песни и получаются такие события. http://youtu.be/tKmogol58tA
__________________
Just Got Paid
Последний раз редактировалось Eliminator; 11.04.2014 в 22:01.
Линейный вид
