И это тоже.
Все это переехало с ДВС типа 21176 и 21179 (проект С). Как было написано:
Цитата:
Рассматривается возможность перехода на алюминиевый литой поддон картера, имеющий фланец для крепления к коробке передач для повышения жесткости силового агрегата.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Сосед по гаражу рассказывал, раньше. когда я под столом в полный рост пробегал, они керосином типо промывки делали и двигатель в идеале был. Да, там и двигатель другой и масла убогие минеральные были, но я думаю и сейчас промывка не повредит. Не каждую смену, конечно, но иногда нужно. Самое главное, чем чаще меняешь масло, тем лучше двигателю. Не верьте производителям, никакое масло не ходит 15000. максимум 10000 и то при спокойной езде, а если иногда втопить любите, то через 7000 менять!
Правильно и промывка тогда не нужна абсолютно. Современные масла и сами все прекрасно моют. Промывка - это для лохов!
Андрюша, Андрюша..... Правильное определение сроков ТО для ДВС - вопрос, достойный отдельной темы и обсуждений.
Способность мыть и способность предотвратить отложения, при своевременной замене - совершенно разные действия и не стоит их путать и приписывать одному продукту. Одной таблэтки от всех болезней пока еще не придумали.
Пара ссылок на эту тему)))) Внимательно прочитать, написанное там - не повредит
Сам-то пробовал маслом отмывать ДВС с отложениями или полоская в свежем масле (пусть даже в горячем) его отдельные части? Хотелось бы узнать, сколько времени понадобилось для очистки от нагара, шлама и лака))))
Короче, обоснуй примерами, прекрасные моющие способности обычного моторного масла.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Хотелось бы узнать, сколько времени понадобилось для очистки от нагара, шлама и лака))))
Разбирал, да и видел моторы которые работали при своевременной замене масла (5-10тыс) и при пробегах до 120тыс примерно. Чистые!!! Видел и щупал реально моторы с гуталином. Так вот, чтобы ты знал, отложения в виде гуталина (масляной чумы) отмыть можно, что промывкой, что моторным маслом (моторным маслом будет немного дольше), а нагар и лак ничем не смоешь. Тут только механическая очистка или замена.
Цитата:
Сообщение от Serg901
Короче, обоснуй примерами, прекрасные моющие способности обычного моторного масла.
Щелочное число масла и состояние деталей о многом говорят. Тут и обосновывать нечего!
Цитата:
Сообщение от Serg901
Сам-то пробовал маслом отмывать ДВС с отложениями или полоская в свежем масле (пусть даже в горячем) его отдельные части?
Сереж, что ты такое говоришь? Зачем мне отмывать что то чистое если оно чистое. Масло все само делает само, если это качественное масло.
Пойдем дальше. Прикинь, вот ты слил отработку. Не сливаемый остаток остался? Да! Потом ты наливаешь промывку и она смешивается с этим остатком. Потом сливаешь все это дерьмо. Остается не сливаемый остаток из двойного говна - отработки и промывки. А потом ты свежее (может даже и дорогое) масло смешиваешь с этим двойным говном. Это что, правильно и грамотно? Нет конечно.
Потом, ответь. Что ты там моешь промывкой в чистом моторе? Типа моешь от старого масла? Или все таки моешь детали которые в смолистых отложениях?
Если пользоваться промывкой, то нужно четко представлять что ты делаешь. Или моешь от гуталина или просто занимаешься хренью.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Сосед по гаражу рассказывал, раньше. когда я под столом в полный рост пробегал, они керосином типо промывки делали и двигатель в идеале был. Да, там и двигатель другой и масла убогие минеральные были, но я думаю и сейчас промывка не повредит. Не каждую смену, конечно, но иногда нужно. Самое главное, чем чаще меняешь масло, тем лучше двигателю. Не верьте производителям, никакое масло не ходит 15000. максимум 10000 и то при спокойной езде, а если иногда втопить любите, то через 7000 менять!
Лишнее это мотор промывать , пробег 201 ,где грязь ? Масло менялось каждые 10 000км Лукоил люкс 5в40 ,ни разу не промывал двигатель .
Вот и я про то! Только некоторые этого не понимают и слушать не хотят. Зациклились на этой промывке как на мёде. ))
PS Мотор замечательно выглядит.
и что самое главное даже на момент "ремоторизации" не ел масло вообще - Лук 5в40 естественно синь . Но нужно не забывать про один очень важный нюанс - это качество бензина , с плохим бензом думаю самое лучшее масло быстро умрёт . Машина ездила и ездит на 95 лукоил .
Линейный вид
