Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
В самарской области, да может ещё где, уже второй год длится охота на так называемое незаконно установленное ГБО или просто на не зарегистрированное. Сам не попадал, хотя нет никакой регистрации. А с другой стороны если посмотреть - какого хрена спрашивается разрешали станциям устанавливать ГБО, они ведь сертификаты дают и прочие гарантии и за всё это автовладелец платит, а потом ещё ходи регистрируй и снова плати, да ещё и оборудование заставляют сначала снимать, потом получить разрешение и только потом снова ставить и регистрировать. Короче придумывают всё новые способы развести народ на бабло.
Есть такое правило: "Закон обратной силы не имеет". Если в свое время человек установивший ГБО на свой автомобиль и выполнивший все условия правила действующие на тот момент, то почему сейчас он должен чего то там еще суетится и платить? Что изменились физические свойства газа? Он стал более пожаро и взрывоопасен чем раньше? Или получается нам разрешали устанавливать газ на условиях не обеспечивающих безопасность. Значит мы рисковали? Спрашивается куда тогда смотрело государство? И кто за это ответит? Вобщем разные вопросы возникают.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от fokker
Есть такое правило: "Закон обратной силы не имеет". Если в свое время человек установивший ГБО на свой автомобиль и выполнивший все условия правила действующие на тот момент, то почему сейчас он должен чего то там еще суетится и платить? Что изменились физические свойства газа? Он стал более пожаро и взрывоопасен чем раньше? Или получается нам разрешали устанавливать газ на условиях не обеспечивающих безопасность. Значит мы рисковали? Спрашивается куда тогда смотрело государство? И кто за это ответит? Вобщем разные вопросы возникают.
Так то оно так, только поди объясни это гаищникам когда они докопаются. Я в законодательство не углублялся, но слышал что эти охотники говорят что регистрация в гибдд была введена давно. Но тогда всё равно вопрос - почему на сто ставили ГБО без разрешения на эту самую регистрацию (как сейчас например, при установке ГБО в МАКС-ГАЗ сразу дают разрешение на регистрацию в гибдд, причём бесплатно если рекламе верить) и почему я когда проходил техосмотр и мне выдали талон, проверив документы на ГБО, выданные станцией где его ставили, ведь что такое талон техосмотра - это и есть разрешение на эксплуатацию ТС, означающее что данное ТС исправно и безопасно для штатной эксплуатации. Получается что за техосмотр беньги берут отдельно, просто как за талон, а вот за ГБО ещё заплати за регистрацию и ни кому не интересно что тебе уже разрешили эксплуатировать автомобиль.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!