Я б не стал. На трассе провал между 4 и 5 большой получается. Если заморачиваться на пару 4,1, то лучше 103 ряд со стандартной пятой передачей. Ну или 18 на паре 3,7. 18 на 4,1 теряет в максималке. Да и не захочешь ты ездить постоянно на оборотаз 4-4,5 тыс.
Спасибо за наставление! Я тоже больше к 18 ряду склонялся.На 3.7 паре действительно будет лучше т.к. передаточные числа рядов в стоке поменьше чем на 18-м! Ну а 12-й ряд что ремонтный-все равно!,если корбка полетит один хрен её снимать и ремонтировать!!!
если корбка полетит один хрен её снимать и ремонтировать!!!
Ремонтировать-то Да.Но не забывай,что на 18-ый ряд шестерни в любом магазине не купишь,да и стоить они будут много дороже.В том и прикол 12-ого ряда,что пошел и купил стоковую шестерню в любом магазине.А обычно у всех засаживаются 2-ая и 3-ья передачи.А в нем они стоковые.
А сам я ездил на 18-ом с 4.1 ГП и 5-ой сток.Разрыва между 5-ой и 4-ой не ощущал (если самую малость).А с 3.7 ГП сцепа постоянно напрягаться будет.
Я б не стал. На трассе провал между 4 и 5 большой получается. Если заморачиваться на пару 4,1, то лучше 103 ряд со стандартной пятой передачей. Ну или 18 на паре 3,7. 18 на 4,1 теряет в максималке. Да и не захочешь ты ездить постоянно на оборотаз 4-4,5 тыс.
два дня назад машину свою продал, и 18-й ряд другу перекинул, а на свою 103-й ряд поставил, пара 4.3, разница огромная, 18-й ряд намного лучше..
Мужики! давайте вмете ответим на некоторые вопросы эксплуатации:
1-город 50%,трасса 50%-пара......ряд......
2-город 40%,трасса 40%,обгоны по трассе на 3,4-й скорости 10%,гонки 10% пара....ряд.....
3-город 70%,трасса 20%,обгоны+гонки 10% пара....ряд......
4-город 50%,гонки 50% пара.....ряд.....
5-гонки 90%,остальное 10% пара.....ряд.....
6-драг 90%,остальное 10% пара......ряд.....
Думаю 99% процентов форумчан находятся в этих 6-ти пунктах! Говорить ,что в некоторые пункты следует включить мощность двигателя,не будем и так все понимают,что надо будет сделать!
Может эти шесть пунктов многим помогут!!!
Предлагайте варианты!!!
Поставил недавно 4,1пару и 18 ряд со стоковой 5ой,на максималке обороты поднялись на 500 об.но розгон идёт получше чем на стоке на много,и максималка не упала.как ехала 200км,так и едет,но динамика бешенная!,ставтье,не пожалеете!
Комбинированный вид
