Продажи и послепродажное обслуживание в ОАО"Алтай-лада"! - Страница 7

немец · 19.10.2012, 17:51

Цитата:

Сообщение от Dmit

Бог с тобой! )))) И ангел-хранитель вдогонку! ))) Удачи!

Пасиб тебе добрый человек!

немец · 20.10.2012, 16:22

Всем привет! Мне кажется, или я тут один все еще езжу на ТО? ))) Прошел ТО-3 седня. Приехал к 8-30. Менеджер выслушал, записал в наряде неисправности. В общем то их было три. 1. Перед поездкой за 3 дня стало тянуть вправо. 2. Сгорела вчера лампочка подсветки топлива и температуры на приборке. 3. Сифонил сапун. Я его спросил, можно в ремзону заходить? Да пожалуйста без проблем говорит. В 15-00 сказал закончат. Оформился минут за 20-30. В 9-00 уже заехал в бокс. Механик, которому передали машину, оказался отличный малый! Предложил мне кофе сразу и спросил, сколько положить сахара. Я не стал отказываться. Принес кофе и говорит, что сахар уже перемешал и принялся сразу снимать защитный кожух и готовить фронт работы для снятия свечей. Я ему сказал, что свечи будут мои и отдал ему их. Во время работы мы с ним дружески беседовали на счет машины. Он спрашивал, как машина нравится или нет. Я ему отвечал что машиной, в общем, то доволен за исключением мелких недостатков. Я не указывал ему, что и как делать, просто стоял наблюдал за работой и вел беседу но в этом и не было необходимости. Паренек все делал аккуратно, по порядку и не мешкался. Отвлекался от работы только по необходимости, уходил за расходниками на склад, за инструментом и т.д. Сменив свечи, устранил течь сапуна. Ну там даже не течь, а как запотевание масленое какое то было, видать хомуты ослабли, сам патрубок был целый, все это протер. Потом проверил ремень генератора на целостность, натяжной ролик прослушал с помощью страбоскопа, типа как у врачей. Проверил ГРМ и также прослушал подшипники в роликах страбоскопом. Продул нишу салонного фильтра и заменил салонный фильтр. Проверил работу кондюка и печки. Сменил воздушный фильтр. Проверил плотность электролита, оказалось 1,22 везде сказал что походу аккум у меня разряжен. Но тут моя вина, я недавно забыл просто выключить музыку. Как потом выяснилось при диагностике он действительно был недозаряжен. Долил воды в аккум, было мало и сказал, что перед зимой надо его полностью зарядить. Проверил масло в коробке. Сменил масло и масляный фильтр. В итоге под капотом были сделаны все виды работ, которые прописаны в сервисной книжке. Потом поднял машину на стенде и проверил всю подвеску и подтянул все болтовые соединения, подшипники ступиц, и тд. Нашел две неисправности, задняя правая стойка у меня подтекает, на них гарантия 1 год, но это у меня обнаружилось еще на ТО-2, когда машине уже было больше года. Предложили проверить на спецстенде, который еще заезжаешь и он начинает трясти машину. Оказалось три стойки в норме, задняя правая работает на 58%. Она меня не беспокоит и не бьет пока, поэтому еще с ТО-2 не менял и езжу так. Сказали где то сезон еще продержится, ну а там поменяю в паре. Потом сменил топливный фильтр. А вот вторая неисправность, потек сальник кулисы и порепался на нем пыльник, заменили по гарантии без вопросов. Потом механик хотел балансировать колеса, я ему сказал, что не надо, через неделю буду шипы обувать. Конечно можно было отбалансить, но время жалко было. Проверил колодки, износ всего 30%. Ручник в норме. Заменил лампочку в приборке. Потом сделали геометрию, небольшое отклонение от нормы, поэтому и тянуло вправо. Сделали диагностику, 1 ошибка недостаточный заряд аккумулятора. Все время находился сам возле машины. Разговаривали вежливо, на все вопросы адекватно отвечали. У механика потом взял телефон, как оказалось его зовут Денис, вполне адекватный человек. В следующий раз к нему буду записываться. Взял еще масло на доливку. Выехал из бокса уже в 13-00. По времени вышло 4 часа, что вполне нормально. Теперь по деньгам. Самое дорогое это работа – 3400р., ну в принципе и много, что делали. Если это делать на других СТО, не думаю что будет дешевле, все расходники – 1500 р., не считая свечей (привез свои). Итого 4900р. Вполне адекватно. Хотел еще подогрев чтоб сразу поставили, но сказали, что рекомендованных АвтоВАЗом всего 2 и их у нас не продают. Мой ставить отказались. В общем, ничего плохого не скажу. На ТО-2 парили мозг и по времени убил целый день. В этот раз положительные впечатления.