Когда в 2008-м году покупал Приору, полный фарш на тот момент 02-018 стоил 350тыр и народ с радостью его рассхватывал. С какого перепуга спустя 4,5 года и обростя дополнительными подушками,BAS,штатной магнитолой, датчиком дождя она должна продолжать стоить 350 тыр
я 2 февраля 2008г. взял в салоне рона тольятти норма+абс 2107-01-15(первые с абс,комплектация прожила меньше года) за 296000 на литье.
сейчас 2013г.- Комплектация 21703-21-045 Рекомендованная цена руб. 364300 http://lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl...branch=isp_one
из изменений что есть щас;
1-Индикация непристегнутого ремня
2-Сигнализация незакрытого капота и крышки багажника
3-Обновленный дизайн рулевого колеса
4-Рулевое управление с гидроусилителем
5-Обновленный дизайн переднего бампера
6-Наружные ручки дверей окрашенные в цвет кузова
7-Диски колес штампованные 14''
по деньгам повышение вроде терпимо,по сути ничего существенного не изменилось.
форд уже выпустил ФФ3 непохожий на прежний,ну и что и как ровнять?
один древний но упакованный и не дорогой автомобиль,другой современный но бедно упакованный и дороже ?
каждый сам решает что может себе позволить,тем более оба авто собираются в россии.
форд уже выпустил ФФ3 непохожий на прежний,ну и что и как ровнять?
один древний но упакованный и не дорогой автомобиль,другой современный но бедно упакованный и дороже ?
каждый сам решает что может себе позволить,тем более оба авто собираются в россии.
не ну тут согласен - эта тема появилась в 2009-м,когда был выбор или приора в масималке,или фф2 трёхдверка в минималке. Сейчас ФФ3 вминималке не такой убогий, но и по цене не пересекается с приорой,поэтому тема стала не актуальной ИМХО
я бы не сказал что Фокус 2009 г.в. смотрится более убого чем Приора 2009 г.в.)
Ну дизайн вообще штука очень субъективная.
Кто-то и логан красавцем считает. Так что подобные высказывания вообще вряд ли стоит воспринимать сколь-нибудь серьёзно.
В 2008-м году был произведен рестайлинг Фокуса....я бы не сказал что Фокус 2009 г.в. смотрится более убого чем Приора 2009 г.в.)
А при чём тут внеший вид? Ты наверное забыл,что было субсидирование кредитов отечественных авто ценой до 350 тыр, и что б пролезть под эту планку был выпущен ФФ2 ценой 348тыр. И естественно Форд благотворительностью заниматься не стал- обезжирил по максимуму.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SMaks
Мечтаешь о Логане? Лучше о Фокусе мечтай, поверь, он лучше чем Приора)
Тоже верно, только вот и мечты делятся на две категории - на те которые сбываются и на на те которые не сбываются ни когда)
Предпочитаю не задирать планку)
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Ты наверное забыл,что было субсидирование кредитов отечественных авто ценой до 350 тыр, и что б пролезть под эту планку был выпущен ФФ2 ценой 348тыр. И естественно Форд благотворительностью заниматься не стал- обезжирил по максимуму.
Давно это было, уже можно забыть)
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
А при чём тут внеший вид?
Немаловажный фактор.....есть масса примеров автомобилей, которые могут быть в техническом плане гораздо лучше того или иного авто, но из-за своего внешнего дизайна обречены на провал в продажах)
Тоже считаю что сравнивать что лучше купить приору или фокус не имеет смысла. Фокус часто бывает следущим автомобилем после приоры, на уровень или на 2 выше. Сам присматриваюсь к фф3, нравится шумка, материалы, отличная безопастность, отличная управляемость. Но вот низкий клиренс, слабоватый 1,6, отсутствие багажника (кроме универсала), и тесный салон заставляют поискать другие варианты.
Линейный вид
