Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2009, 17:00   #1
Diagnost
Саранская ячейка
 
Аватар для Diagnost
 
Регистрация: 01.08.2009
Адрес: г. Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 21723
Сообщений: 393
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Diagnost не успел проявить себя
Ответ: Свист в моторном отсеке

У меня свистело по утрам в мороз. Ослабил ремень генератора (думал подшипники) все тоже самое. Поехал по гарантии, потекла прокладка, пожаловалься на свист, подтянули ремень, пока не пойму есть свист или нет. Кстати мои подозоения были на помпу!
Diagnost вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2009, 14:25   #2
Алексей44
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Кострома
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей44 не успел проявить себя
Стук а затем свист на холодную? :(

Пожскажите пожалуйста что это может быть.
После того как завел двигатель минут 5 что то стучит, в двигателях не силен но похоже как на гидрокомпенсаторы, через 5 мин проходит, но потом начинает что то свистеть, звук в районе ремня ГРМ, генератора
после того как температура двигла где то градусов 60 постепенно перестает свистеть.
Может ли это быть ролик привода ГРМ?
Алексей44 вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2009, 14:30   #3
Oлег
Забанен
 
Регистрация: 27.05.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 1,681
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Oлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

Цитата:
Сообщение от Алексей44 Посмотреть сообщение
Пожскажите пожалуйста что это может быть.
После того как завел двигатель минут 5 что то стучит, в двигателях не силен но похоже как на гидрокомпенсаторы, через 5 мин проходит, но потом начинает что то свистеть, звук в районе ремня ГРМ, генератора
после того как температура двигла где то градусов 60 постепенно перестает свистеть.
Может ли это быть ролик привода ГРМ?
Свист или подпискивание?
Oлег вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2009, 14:36   #4
Алексей44
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Кострома
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей44 не успел проявить себя
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

Свист ну или писк, но постоянный, потом пропадает
Алексей44 вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2009, 14:41   #5
Oлег
Забанен
 
Регистрация: 27.05.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 1,681
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Oлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

Было такое!В основном когда холодает,я менял все ролики но свист этот остался!Скорее всего это помпа,Но проездив на первой два года он себя так и не проявил!А гидрокомпенсаторы стучат,масло какое?
Oлег вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2009, 14:51   #6
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

Алексей44, Мне кажется - помпа. Изменения связаны с температурой, а помпа как раз чётко связана с температурой тосола
YARYCK вне форума  
Вверх
Старый 15.11.2009, 15:48   #7
KOT
Главный Котяра Воронежа
Участник 1 ДР
 
Аватар для KOT
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,517
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 163
KOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOT имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

а мож это стучит коробка?))) это оч часто бывает на холодную,а свистеть может ремень гены) ща сырость мож проскальзывает а гидрики они не стучат они звенят )
__________________
Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста.
вонтакте.ру/id106174
KOT вне форума  
Вверх
Старый 16.11.2009, 10:42   #8
Алексей44
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Кострома
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей44 не успел проявить себя
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

Масло Castrol Magnatec 5W40 пробег 2600, недавно на первом ТО был
то что коробка не думаю, у меня это проявляется не только когда холодно,
ремень гены тож вроде норм натянут, т.е. как я понял можно ездить и не парится если на прогретом движке все норм?
Алексей44 вне форума  
Вверх
Старый 16.11.2009, 11:01   #9
Лис
Екатеринбургская ячейка
 
Аватар для Лис
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2171
Сообщений: 496
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Лис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всемЛис является именем, известным всем
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

Цитата:
Сообщение от Алексей44 Посмотреть сообщение
После того как завел двигатель минут 5 что то стучит, в двигателях не силен но похоже как на гидрокомпенсаторы, через 5 мин проходит, но потом начинает что то свистеть, звук в районе ремня ГРМ, генератора после того как температура двигла где то градусов 60 постепенно перестает свистеть.
Примерно тоже самое и у меня было.
Завел движок, и сразу раздался противный свист. Испугавшись заглушил его. Завел снова такая-же ерунда. Перед тем как сделать третию попытку старта движка, орабил внимание что климат контроль начинает работать на холодном движке (переключатель режима скорости потока у меня стоит всегда на "автомате"), хотя раньше этого небыло. Выключил вентилятор совсем и произвел запуск движка, звук прекратился.
Незнаю что и думать теперь.
Лис вне форума  
Вверх
Старый 16.11.2009, 11:04   #10
Алексей44
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Кострома
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алексей44 не успел проявить себя
Ответ: Стук а затем свист на холодную? :(

У меня кондея нет, а свист есть ( поеду на СТО пожалуюсь посмотрим, что скажут
Алексей44 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:37. Часовой пояс GMT +3.