Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от Rubas
Чистили всё полностью (не выборочно) при помощи жидкостей (вроде 2-х разновидностей) и специальной установки. Короче, может быть и дороговато ... но меня итог работы устроил. По времени чуть более часа заняло. Пробег у меня 26626 км. (машина на гарантии, по этому к ним и подался).
Короче обычная аппаратная чистка! Тогда очень дороговато!)) 1200 с химией такая работа стоит!)) + 400 рублей замена фильтров(грубой и тонкой очистки) ну тут действительно, главное чтобы результат устроил!! С этим я полностью согласен!
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от ANTO
На девятке рампа снимаются за 10 минут ну 20, это если первый раз! там места вагон!!
Я бы так не сказал, подольше, причем ощутимо Сама топливная рампа, см её размеры.
Теперь откуда она вытаскивается, перед этим, в очень ограниченном пространстве /места почти нет/, надо еще вытащить форсунки, которые обычно так просто не вытаскиваются
А вот Приоровкая рампа (по размерам она гораздо компактнее), визуально место где она установлена, побольше.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Я бы так не сказал, подольше, причем ощутимо Сама топливная рампа, см её размеры.
Теперь откуда она вытаскивается, перед этим, в очень ограниченном пространстве /места почти нет/, надо еще вытащить форсунки, которые обычно так просто не вытаскиваются
А вот Приоровкая рампа (по размерам она гораздо компактнее), визуально место где она установлена, побольше.
Да как ощутимо то!!! Я их столько снимал!)) А приоровскую рампу реально снять только сняв коллектор, и то офиенно мешается телевизор, если еще кондюк стоит то вообще из ряда фантастики!!!)Даже на твоих фотах видно что к девятошной свободно подлазиет рука взрослого мужика!, на приоровской туда вообще не подлезть!Да и компактность у нее своеобразная!Она просто трубкой сделана, а девятошная в прямоугольном корпусе! Самое сложное , для меня это снять разьемы форсунок.
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Нужна срочная консультация, завожу машину думал свистит ремень генератора, через двадцать секунд трогаю шкив генератора горячий, это значит что пипец подшипнику, меняется ли он и можно это сделать самому.
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от Alexius
Нужна срочная консультация, завожу машину думал свистит ремень генератора, через двадцать секунд трогаю шкив генератора горячий, это значит что пипец подшипнику, меняется ли он и можно это сделать самому.
Ну это может и ремень свистеть! просто он трением и нагревает шкив! Попробуй чуть подтянуть.
По подшипнику, да его можно поменять, но довольно трудоемко! Если в вазовские гены ниразу не лазил. то лучше и не пробуй. А если кондюк стоит то гену еще и хрен снимиш.Я снимал компрессор кондиционера, когда мотор делал!
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от ANTO
Ну это может и ремень свистеть! просто он трением и нагревает шкив! Попробуй чуть подтянуть.
По подшипнику, да его можно поменять, но довольно трудоемко! Если в вазовские гены ниразу не лазил. то лучше и не пробуй. А если кондюк стоит то гену еще и хрен снимиш.Я снимал компрессор кондиционера, когда мотор делал!
Нет у меня Норма без кондюка, и ремень не вытащиш опора двигателя мешает
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexius
Нет у меня Норма без кондюка, и ремень не вытащиш опора двигателя мешает
Сбегал в магазин купил ключ, проблема была в натяжке ремня
Линейный вид
