«Группа ГАЗ» показывает свои новые автомобили и автобусы на форуме «Россия единая»
На XIII Международном научно-промышленном форуме «Россия единая» в Нижнем Новгороде «Группа «ГАЗ» представляет новинки своего модельного ряда в сегментах легкие коммерческие автомобили, легковые автомобили и автобусы. На стенде компании выставлены новые автомобили «Maxus» и «Volga Siber», модификации грузовых машин «Газель» и «Валдай», новые автобусы ПАЗ, Real и КАВЗ.
В сегменте «Лёгкие коммерческие автомобили» «Группа ГАЗ» представляет семейство автомобилей «Maxus»: 3-местный цельнометаллический фургон объемом 11,4 м³, 14-местный автобус, предназначенный для работы в сегменте маршрутных такси, а также новую 5-местную модель «комби» и новый школьный микроавтобус.
Автомобиль «комби» имеет большое количество опций, которые серийно устанавливаются на заводе «Группы ГАЗ» в Бирмингеме (Великобритания): система АBS с электронным распределением тормозных усилий, предпусковой обогреватель «Eberspacher», передние противотуманные фары, задний датчик парковки, дополнительный стоп-сигнал по центру крыши, подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер воздуха с ручным управлением, магнитола с MP3, легкосплавные литые колесные диски. «Maxus» - «комби» имеет в салоне второй ряд сидений для трех пассажиров, левую боковую сдвижную дверь, безрамное остекление сдвижной секции окна, лампу подсветки ступеньки. Грузовой отсек кузова отделан полипропиленовыми панелями в полную высоту, покрытие пола – «hexagrip», в полу оборудованы проушины для крепления груза.
Автомобили семейства «Maxus» - переднеприводные, оснащенные дизельным двигателем VM Motori мощностью 120 л.с. стандарта Евро-3 и Евро-4, пятиступенчатой коробкой передач с ручным управлением, гидроусилителем руля, АБС.
Адаптированы к дорожным и климатическим условиям эксплуатации в России: установлена защита картера двигателя, усилена подвеска, установлены аккумулятор повышенной мощности и отопитель салона, позволяющий не бояться наших морозов. Автомобили успешно продаются на российском рынке.
На стенде «Группы ГАЗ» – также два изотермического фургона «ГАЗель» и «Валдай» с максимальным объёмом грузового пространства: «ГАЗель» – 13 м³ и «Валдай» – 26 м³. Длиннобазная версия «Валдая» оснащёна комфортным спальным местом, что является немаловажным в работе перевозчиков. По итогам продаж 2007 года автомобиль «ГАЗель» выбрали 134 000 перевозчиков России. Автомобиль признан «Народным коммерческим автомобилем России 2008 года» в рамках 9-й Международной специализированной выставки «КомТранс».
В сегменте «Легковые автомобили» «Группа ГАЗ» выставляет «Volga Siber» в комплектации «comfort» и «lux», окрашенные в цвета «Alaska Silver» и «Hollywood Black» и оснащенные 4-цилиндровым рядным двигателем Chrysler (стандарта Евро-4) рабочим объемом 2,4 л, мощностью 143 л.с., автоматической коробкой передач.
Просторный, вместительный салон «Volga Siber» отличается удобством и комфортом: удобные эргономичные сиденья с широким диапазоном регулировок, кондиционер, электростеклоподъемники, регулируемая рулевая колонка, современная аудиосистема с 6 колонками и усилителем, центральный замок, вместительный багажник с электроприводом. Прочный кузов, подушки безопасности, ABS, противобуксовочная система «Traction control», галогеновые фары с задержкой выключения и регулировкой уровня, гидроусилитель руля, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, независимая подвеска колес, увеличенный клиренс и др. – все, что гарантирует надежность, качество и безопасность автомобиля. «Volga Siber» полностью адаптирован к зимней эксплуатации и российским дорогам.
Автомобиль «Volga Siber» в новой комплектации - «lux» - оснащен кожаной обивкой сидений и кожаной отделкой рулевого колеса и рукояти переключателя передач, электроподогревом передних сидений, омывателем фар, электроприводом регулировок сиденья водителя в 10 направлениях («comfort» - в 6 направлениях), противотуманными фарами, легкосплавными дисками колес.
В сегменте «Автобусы» «Группы ГАЗ» представила на выставке модели ПАЗ-320402-03, «Real» и КАв3-4239 – перспективные автобусы для коммерческих перевозок.
Автобус ПАЗ-3204 общей пассажировместимостью 43 человека актуален как для крупного мегаполиса с интенсивным пассажиропотоком, так и для небольших районных центров страны. Современный дизайн, соответствие требованиям экологической безопасности, простота и удобство в эксплуатации, удачно сочетаясь в данной модели, отвечают всем требованиям, предъявляемым к машинам малого класса. Автобус комплектуется дизельным двигателем Сummins Евро-3 и механической коробкой ZF.
«REAL» - автобус, являющийся продуктом совместной работы «Группы ГАЗ» и бразильской «Marcopolo». Эта модель на шасси Hyundai рассчитана на 22 посадочных места (общая вместимость - 29) и предназначена для работы на городских и пригородных маршрутах. Салон автобуса оборудован травмобезопасными поручнями, антивандальными сидениями, багажными полками водителя. Гарантийный моторесурс – 1 млн. км.
КАвЗ-4239 – данный низкопольный автобус предназначен для работы на городских маршрутах крупных городов, в центре города, и в областных центрах с населением около 500 тыс. чел. в качестве основного пассажирского транспорта. Большие окна водительской кабины обеспечивают хороший обзор. Вместительный и красивый салон, стильный и яркий дизайн. Автобус комплектуется двигателем Deutz стандарта Евро- 3 и КПП EATON. Общая пассажировместимость составляет 89 пассажиров, в том числе 23 посадочных места.
В ходе работы XIII Международного научно-промышленного форума «Россия единая» экспозицию «Группы ГАЗ» посетили заместитель Председателя Правительства РФ Сергей Иванов, полномочный представитель Президента РФ с ПФО Григорий Рапота и губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Особое внимание было уделено новым автомобилям «Группы ГАЗ»: «Volga Siber» и «Maxus». Сергей Иванов посидел за рулем коммерческого автомобиля «Maxus», детально расспросил о его основных характеристиках. Министр обороны остался доволен увиденным.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
В России вновь может начаться сборка китайского седана Chery Amulet. Этот автомобиль еще не так давно делали в Калининграде, однако, сейчас выпуск Amulet там прекращен (после этого продажи Chery в России резко снизились). И вот сегодня стало известно, что Chery может вновь получить российскую прописку. Сборка этого автомобиля будет налажена в Таганроге на мощностях «ТагАЗа», передает ИА «Автостат».
Напомним, что в Таганроге уже собирают Chery Fora, которая, правда, продается у нас как Vortex Estina (в следующем году «ТагАЗ» хочет собрать порядка 25 000 Estina). Кроме того, активно ведется подготовка к началу сборки кроссовера Chery Tiggo. И, как оказалось, третьей моделью Chery станет старый Amulet. Вероятно, он тоже будет продаваться под брендом Vortex.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Сегодня 5 сентября в силу вступает новый технический регламент, который предусматривает запрет производства с 1 января 2009 года 92-го бензина на территории России. Необходимое постановление было утверждено правительством Российской Федерации 27 февраля этого года. Новый регламент в зависимости от качества автомобильного топлива делит его на 5 категорий, которые соответствуют европейским нормам. К тому же в законопроекте предусмотрены сроки перехода отечественных нефтеперерабатывающих заводов на производство топлива, с низким содержанием вредных для атмосферы примесей.
Теперь российские нефтеперерабатывающие заводы должны перейти на производство бензина соответствующего международным нормам «Евро-3», т.е. октановое число автомобильного топлива должно быть не меньше отметки в 95 пунктов. Уже через четыре месяца производство 92-го бензина должно быть полностью прекращено. Единственным кого не коснутся новые стандарты, это предприятия и организации, работающие над заказами Министерства обороны РФ.
Велика вероятность того, что выскоэкологичное топливо появится в России позже, чем это планировалось – заместитель министра финансов РФ Сергей Шаталов в июле месяце, на заседании Совета Федерации предложил повременить с введением обязательного стандарта «Евро-3». Причиной этого было названо то, что российские нефтеперерабатывающие заводы просто не успеют подготовить производство для этого топлива. Кроме того 27 августа председатель комитета Государственной думы по транспорту Сергей Шишкарев также предложил отложить введение данных поправок. Вероятнее всего, обязательный выпуск топлива, соответствующего «Евро-3», будет отложен на шесть месяцев.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Первые автомобили Vortex Estina (бывшая Chery Fora) таганрогского производства поступили в салоны дилерских центров «ТАГАЗ».
Estina представлена в четырех комплектациях по цене от 379 900 до 429 900 рублей. В максимальной комплектации автомобиль оснащается двухлитровым двигателем мощностью 136 л.с. На всех остальных версиях установлен двигатель объемом 1,6 литра мощностью 119 л.с.
Уже в базовой комплектации имеются подушки безопасности водителя и пассажира, ABS, EBD, бортовой компьютер, сигнализация, гидроусилитель рулевого управления, и центральный замок с защитой от детей.
Как сообщает пресс-служба завода, Estina успешно прошла сертификацию, значительно улучшив показатели в сравнении с китайским вариантом. Технологические изменения, внесенные специалистами завода, привели к значительному повышению прочности и надежности кузова, что продемонстрировали результаты краш-тестов на фронтальное и боковое столкновения. По всем остальным правилам автомобили так же соответствуют российским требованиям безопасности.
Сварка и сборка автомобиля «Vortex Estina» производится на существующих на ООО «ТагАЗ» линиях в цехах действующего производства.
Автомобиль будет продаваться через дилерскую сеть ТагАЗ, которая на сегодняшний момент насчитывает более 250 центров по всей стране. Продажи марки под брендом Chery будут прекращены.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Линейный вид
