Исходя из вышесказанного план такой: куплю приору норма, активирую иммо и штатную сигналку, на картер защиту, все дно + арки мовилем, на сиденье чехлы, плюс надо детское сиденье дочери и вперед.
Гарант надо ставить при условии активации штатного иммо?
Правда ли что серебристые Приоры менее подвержены коррозии так как их краска более металлизированна?
Жидкие подкрылки нужны, если обработал дно мовилем?
Если беру машину на долго, то наверное лучше ГУР так как он ремонтнопригоден или я ошибаюсь?
Больше всего меня волнует проблема номер один: РУЛЬ-Коленки-Стопы
Я со своим ростом 187, весом 102 и размером 46, хорошо себя чувствую в приорке. Бывало в сильные морозы и валенках ездил,на две педали не нажимал и не за что не цеплялся.Всё нормалёк
Исходя из вышесказанного план такой: куплю приору норма, активирую иммо и штатную сигналку, на картер защиту, все дно + арки мовилем, на сиденье чехлы, плюс надо детское сиденье дочери и вперед.
Гарант надо ставить при условии активации штатного иммо?
Правда ли что серебристые Приоры менее подвержены коррозии так как их краска более металлизированна?
Жидкие подкрылки нужны, если обработал дно мовилем?
Если беру машину на долго, то наверное лучше ГУР так как он ремонтнопригоден или я ошибаюсь?
Про серебристые приоры эт первый раз слышу, разницы никакой, предыдущая двинаха была 2003 года, не было и следов корозии, нигде, у приоры вроде как кузовных деталей уже больше оцинкованых, а про ГУР и ЭУР, сколько людей столько мнений, если брвть машину для ремонта, то наверное ГУР, удобнее, а если для езды то ЭУР
Как бы тебе по вежливее сказать ... сравнивать японскую сборку с русской, ну ... не в обиду фанатам, но это божий дар с яичницей.
Послушайте , уважаемый ,человек обратился с вопросом к Приороводам , куда ж вы , со своим Лансером , в советчики-то лезете ? Ступайте себе ... в Японию !
Я со своим ростом 187, весом 102 и размером 46, хорошо себя чувствую в приорке. Бывало в сильные морозы и валенках ездил,на две педали не нажимал и не за что не цеплялся.Всё нормалёк
Ты меня очень порадовал.....но по любому правую ногу слегка на боку держишь....я на королле тоже так держал....хочется конечно прямо.
Просто на моей королле ГУР, и я к нему привык, единственное в крайние положения долго нельзя давить, да и на стоячей машине на холостых 800 оборотах тоже руль потяжелей...
Edasio, Покупай приору! Не пожалеешь! У меня у брата тоже японка Тоёта марк2 99г. так в приоре мне намного удобнее ездить чем в его авто и только уступает в том что движок чуть поменьше, сидухи без электро регулировок ну и по габаритам приора поменьше! Я сначала хотел такую же брать, но потом приглянулась приора. Зашёл в авто салон, посидел в машине она мне ещё больше понравилась! Я не жалею что купил её Да и качество сборки не плохая!
[/ur
Линейный вид
