АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[vitalek.n]

Сообщение от Alex024

Из этих ДААЗ лучше.

а не из этих? на приору вроде все алюминевые, медных нет?

[Alex024]

Сообщение от vitalek.n

а не из этих? на приору вроде все алюминевые, медных нет?

Меди не бывает на Приору,ещё есть Лузар и ПОАР тоже вроди ни чё так.

[Буйный]

Сообщение от Alex024

Меди не бывает на Приору

Та прям. 5 круб и он ваш http://clubturbo.ru/market/dvigatel/...zvoditelnosti/

[vitalek.n]

а ХОВЕР как?

[Афиноген Полюгаев]

Медь когда-то была хороша ремонтопригодностью. Иных плюсов у нее не. Теплопроводность хуже, цена выше.
На 2111 (радиатор как безкондейная Приора) и 2107 ставил Баутлер. Дешево и сердито. Честный Китай, нареканий нет.

[Alex024]

Сообщение от Буйный

Та прям. 5 круб и он ваш http://clubturbo.ru/market/dvigatel/...zvoditelnosti/

Та всё это ховно подвальное, завод не ставил значит нет,люминь лучше.
ДААЗ(с конвеера) Лузар,ПОАР,Баутлер,Крафт,Хо вер всё люминь.

[PVP]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Медь когда-то была хороша ремонтопригодностью. Иных плюсов у нее не. Теплопроводность хуже, цена выше.
На 2111 (радиатор как безкондейная Приора) и 2107 ставил Баутлер. Дешево и сердито. Честный Китай, нареканий нет.

Взято из инета. Теплопроводность:
Медь 382 - 390
Алюминий 202 - 236

[Serg901]

Сообщение от PVP

Взято из инета. Теплопроводность:
Медь 382 - 390
Алюминий 202 - 236

Возможно речь была об реальной теплоотдаче радиатора

[Foland11]

Сообщение от Serg901

Возможно речь была об реальной теплоотдаче радиатора

Именно!

Сообщение от PVP

Взято из инета. Теплопроводность:
Медь 382 - 390
Алюминий 202 - 236

Вот правильный ответ взятый с Автолады: "Теплопроводность и теплоотдача - это разные вещи. Если упрощенно, то чем больше теплопроводность, тем быстрее агрегат нагреется, а вот чтобы он быстро остыл должна быть хорошая теплоотдача.
Алюминиевый радиатор при равных условиях должен быстрее остывать, чем медный. А почему в аппаратуре практически все радиаторы алюминиевые? Не потому, что алюминий дешевле, а потому, что эффективнее отводит тепло."

[Serg901]

Сообщение от Foland11

Вот правильный ответ взятый с Автолады: "Теплопроводность и теплоотдача - это разные вещи. Если упрощенно, то чем больше теплопроводность, тем быстрее агрегат нагреется, а вот чтобы он быстро остыл должна быть хорошая теплоотдача.
Алюминиевый радиатор при равных условиях должен быстрее остывать, чем медный. А почему в аппаратуре практически все радиаторы алюминиевые? Не потому, что алюминий дешевле, а потому, что эффективнее отводит тепло."

Реальная теплоотдача зависит от конструкции радиатора! Если медь нагревается быстрее, то и остывает тоже, можно еще улучшить (+25%), покрыв медь со всех сторон графеном))).
С цитатой поторопился, взял с начала темы. Автор цитаты даже не уверен в написанном (последнее предложение было: "Если я не прав - поправьте и объясните плиз.")

В различных теплообменниках главное – это скорость отдачи избыточной энергии в окружающую среду. Эта задача решается интенсивным обдувом радиатора посредством вентилятора. При этом меньшая теплопроводность алюминия практически не отражается на качестве охлаждения

Еще почему применяется алюминий, а не медь:
- не уступает меди по антикоррозионным свойствам
- плотность (удельный вес) алюминия меньше в 3 раза;
- стоимость – ниже в 3,5 раза.

А в той теме далее делится своим опытом abcdefghijklmnop:

Работал в свое время с теплообменниками. Медные лучше....

....Сравнительный анализ аналогов показал - медные радиаторы всегда держат более высокие рабочие показатели при одинаковой температуре окружающей среды. Например, при поставке в Иран техники заказчики настаивали на замене наших Бугурусланских или шадринских собственными медными, кажется фирмы "Контрол Пардаз". Хорошие радиаторы, компактнее и аккуратнее наших, неудивительно - немецкий завод. Мы на КАМАЗе их пытались обкатать, но проклятый дефолт все свел на конус.