Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
А кто сказал, что там тупят?
Там на автобанах вполне себе нормальные ограничения
Ну когда построят у нас автобаны, тогда сам буду за повышения разрешенной скорости на них. Это кстати исключение, кроме Германии их нигде и нет.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Так у нас и 40 много где. И чё?
Разрешенная скрорость в населенных пунктах при отсутсвии знаков 60. То что тупые европейцы считают что и 60 много.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А ограничение обгона, это не ограничение?
Ограничения. Имеется в виду ограничения скорости. Вроде понятно о чем речь то.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И один чёрт бьются. И чё?
В разы меньше бьются, вот че.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Речи вроде вообще про тормоза не было.
Речь про причины ограничений скорости. И в расчетах учитываются что в большинстве случаев водитель таки тормозит перед ДТП. Камаз навстречу, и не тормозит, это редкая ситуация.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
А знаки - они не по ПДД?)
По ПДД, они еще сильнее ограничивают.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Т.е. та же Германия - не цивилизованная страна?)
Цивилизованная, именно поэтому построила автобаны, которые позволяют ездить быстро. При этом там существуют особые правила. А на обычных дорогах те же ограничения что и у нас.
И в расчетах учитываются что в большинстве случаев водитель таки тормозит перед ДТП.
Ну да, когда машина боком едет она в принципе тоже тормозит...
Цитата:
Сообщение от Lesnik
По ПДД, они еще сильнее ограничивают.
Ну вот, и нафига они ограничивают? Помимо "делания плана" ГАИшникам, какая у них еще цель?
Регулярно вижу ГАИшников и вереницу остановленных машин в тех местах, где даже на восьмерке можно смело за сто ехать. Но нет - стоит 70. ПДД виднее, да.
Ну когда построят у нас автобаны, тогда сам буду за повышения разрешенной скорости на них.
У нас есть дороги соответствующего уровня, позволяющие ехать, пусть и не 200, но 130-150 точно. Однако всем пох...
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Это кстати исключение, кроме Германии их нигде и нет.
Странно...
Франция, Австрия, Швейцария, Италия - считают по-другому...
Но они там глупые все, да. Лесник вот знает, это стопудово. А они там - жалкие необразованные ничтожества...
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Разрешенная скрорость в населенных пунктах при отсутсвии знаков 60. То что тупые европейцы считают что и 60 много.
Во многом они правы. Улочки старых европейских городов не располагают к скоростному передвижению. Всё диктуется ситуацией.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
В разы меньше бьются, вот че.
В разы меньше бьются из-за чего?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Регулярно вижу ГАИшников и вереницу остановленных машин в тех местах, где даже на восьмерке можно смело за сто ехать. Но нет - стоит 70. ПДД виднее, да.
Таких много мест... Например, дорога - гумно. Вешают знак (40-50-60-70-80 - нужное подчеркнуть). Потом дорогу сделали, а знак хрен убрали. И всё кули - лови нихачу.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Они думают и рулят за водителя?
Само собой! Иначе как там без ограничений-то ездить ))
Ну вот, и нафига они ограничивают? Помимо "делания плана" ГАИшникам, какая у них еще цель?
Регулярно вижу ГАИшников и вереницу остановленных машин в тех местах, где даже на восьмерке можно смело за сто ехать. Но нет - стоит 70. ПДД виднее, да.
Ограничивают там где бьются, где ночью плохая видимость и т.п. Ну и понятно что есть места где кормятся нечистые на руку гайцы. И это можно оспорить, по ПДД, да.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Они думают и рулят за водителя?
Нет, они построены так, что лоси туда не забегают, там отсутствуют перекрестки, наличие разгонных полос и т.п. При том там существуют свои правила, например там существует ограничение минимальной дистанции. При этом штрафы там на порядок выше наших. А за выезд на встречку, закончившийся аварией, если остался в живых, садишься на 5 лет.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
У нас есть дороги соответствующего уровня, позволяющие ехать, пусть и не 200, но 130-150 точно. Однако всем пох...
130 на автомагистралях ехать можно, не оштрафуют. И так то не всем пох, обсуждение повышения максимальной скорости ведется в Думе.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Странно...
Франция, Австрия, Швейцария, Италия - считают по-другому...
Некорректно выразился, нет автобанов без ограничений скорости.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
В разы меньше бьются из-за чего?
В том числе из-за более дисциплинированных водителей, меньше нарушающих ПДД.
Ограничивают там где бьются, где ночью плохая видимость и т.п.
Мне бы Ваш оптимизм...
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Ну и понятно что есть места где кормятся нечистые на руку гайцы.
Ну типа знаки вешают и наказывают две разные службы... Фиг чО докажешь.
Господа, максималки, 180км/ч, 200км/ч и бла-бла-бла - это всё прекрасно, НО фигли толку? На чистопольской трассе (soulmaster знает что это такое) увеличение средней скорости на 30 км/ч (т.е. не 100км/ч, а 130км/ч) даёт целых 8 минут преимущества на 100км пути при более-менее чистой трассе... Т.е. когда превышаем, то надо понимать для чего превышаем и нужно ли оно ВАЩЕ, и что мы получим в итоге...
Может у вас как то по другому, сколько ни ездил по стране, видел 2 раза только неадекватные ограничения скорости. Одно у нас в области, но там реально забыли (забили) убрать знаки после ремонта дороги, ни разу там гайцов не видел. Второй раз в Волгоградской области, там да, специально знак поставили и ловят.
Цитата:
Сообщение от LionTec
У нас тож не забегают, их просто нет.
Двуногие лоси точно есть.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Бывают такие.
Однако все равно ехать предлагается 70-90. Видимо не та страна отсталая)
Там сочетание всех условий позволяет это делать. В других странах, где есть автобаны, есть и ограничение. Во Франции знаю 130. Отсталая страна )
Линейный вид
