Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Подозреваю что это шум отбоя аммортизаторов - машину подбрасывает, и передние амморты в этот момент за счёт пружин полностью разжимаются. Ничего страшного, прост надо спокойнее через полицаев переезжать.
Если оно так, значит амортизатор приехал или собирается(
надо бы проверить
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от рашид18
Тоже был глухой звук передающиеся в салон, на неровностей, лежачих, шифера , думал это зашита двигателя ( заводская) но нет, месяца два ездил и не подозревал что это верхняя гитара ( на кочках двигатель подбрасывает и гитара бьется в ограничитель ....гитара давно просила замены но как то руки не доходили.такое совпадение
Если это по моему случаю, то могу сказать, что по простому бездорожью, имеется ввиду относительно ровная, но без асфальта, дороге шумов не замечал.
Добавлено через 34 секунды
Но примем во внимание...
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Давно уже что то стучит спереди под приборкой со стороны водителя на неровной дороге,попытался разобраться сам грешил на блок сигнализации,обмотал его тканью,а стук попрежнему,особено когда по трамваиной линии едешь там гремит пипец.
Новая приора хэч - пробег тыща с небольшим. Задолбало сзади громыхать на кочках. Проклеил полку и ВСЕ что ниже - места под колонки, обшивку пятой двери, все провода и даже катушки задних ремней безопасности разбирал. Поехал после этого - опять стук. Попросил друга за руль сесть - сам назад. Похоже что об кузов бьют жгуты проводов, которые проходят под стеклом в стойках пятой двери. Как к ним подобраться я не понял. Читал тему про пятую дверь - там советуют эти провода вытянуть, обмотать шумоизоляцией и затянуть обратно. Кажется эта процедура слишком сложна для меня) Обидно что кучу времени потратил на проклейку всякой хрени в новой машине, а она все равно гремит.
Morus, попробуйте откинуть пневмопружины задней двери и без них прокатиться по кочкам. И заодно посмотрите на кузове следы их касаний в местах установки, бывает и такое.....
Читал тему про пятую дверь - там советуют эти провода вытянуть, обмотать шумоизоляцией и затянуть обратно. Кажется эта процедура слишком сложна для меня) Обидно что кучу времени потратил на проклейку всякой хрени в новой машине, а она все равно гремит.
Так не останавливайся, труд положил, осталось завершить. Сделай из битопласта валики-пробки (сверни в несколько слоев), небольшие ~ 5...7 см. длиной - их и загони в полости с проводами, 3...4 шт. в каждой, будет достаточно для фиксации проводов. Поршенек из проволоки, на конце толкатель сформируешь подходящий (согнешь). Обмотаешь изолентой, чтоб металл не царапать.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
После продолжительной борьбы со стуком из багажника (хэтч, 14 г.в.) выявил, что стучат белые пластиковые обшивки о треугольники задних боковых стекол в районе катушки задних ремней безопасности.
пробег 28 тык, заметил при торможении что то однократно щелкает то ли в районе левой центральной стойки и днища, пролазил все закручено , сломал мозг уже.
Линейный вид
